THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

「ローターにもデザインを」
そんなコンセプトから生まれたのがTHREEHUNDREDのディスクローターです。

機能とデザインの両立を目指し、自動車部品の中でもとても大切なブレーキパーツ、作り手から見るこのパーツはとてもシビアです。
使うパットはもちろん、組み方でも、ナラシの仕方でも、微妙にタッチやフィーリングが変わるものです。
THREEHUNDREDはお陰様で沢山ABARTHを保有し、全てゼンカイで走らせていますし、日本全国の出張のアシとしてもデモカーを使っていますので、走り込むにはもってこいの環境だったりします。
ABARTH専用に開発を行えるのは、ここが強みだったりします(^^)v

日々のアシに使える開発車両って案外なかったりするんです。
でもTHREEHUNDREDは毎日皆で使っていて、製品の劣化状況や、開発アイテムの経過を常にデモカーで見ています。

スポーツローターはストリートからワインディング、スポーツ走行において幅広くお使い頂ける商品です。
BREMBOのリプレイスメントローターは補修用でもお使い頂けますし、2Pのキットもありますのでシリーズ4の1P BREMBO車を2Pにアップグレードする事も可能です。
スタンダードキャリパーとリヤローターは、車検時の摩耗交換時にアップデートする方も多いです。

■ THREEHUNDRED　スポーツローター　BREMBOリプレイスメント商品ページ
■ THREEHUNDRED　スポーツローター　BREMBO 2P商品ページ
■ THREEHUNDRED　スポーツローター　BREMBO 1P商品ページ
■ THREEHUNDRED　スポーツローター　スタンダードキャリパー商品ページ
■ THREEHUNDRED　スポーツローター　リヤ商品ページ

なにより美しいTHREEHUNDREDスリットを是非アシモトに(^^ゞ

押忍ッ。

皆様にご報告があります。
実は先日のSEMASHOWの会場である事が起きました。

CSR Racing2というゲームアプリのアートディレクターがブースにきまして、THREEHUNDREDのデモカー2台が素晴らしくカッコイイと大絶賛してくれました。
いろいろ雑談をすると「是非CSR Racing2/3にTHREEHUNDREDデモカーを登場させたい」という熱烈オファーをもらい、話はとんとん拍子に進んでいきました。

正直ボクはゲームをしないので、全くピンッときてなかったのです。。。
正確には今でもあまりきていませんが（笑）、ヤマジはこのゲームで遊んでたらしく大興奮していまして、あまりに素っ気ない態度のボクを蹴り上げ「絶対やった方がイイッ！！」と珍しく声を大きく言うので、本日その契約書にサインしました(^^)v

という事で、全世界にTHREEHUNDREDのデモカー306と308がゲームアプリのキャラクターとして活躍する事になりました。
どんなカタチであれ、自分が作り上げたクルマをカッコイイと評価してもらえるのは嬉しい事です。
これをきっかけにABARTHの持つ魅力や、THREEHUNDREDのカッコ良さを世界中のクルマ好きに広められたら良いなと思いまする。
ダウンロード出来るようになったら、またご報告しますね！

てか、
超がつくアナロギーなヤマグチには、
ケータイゲームってヤツは、
どうやってダウンロードして、
どうやって遊ぶのか、
チンプンカンプンであります・・・

押忍ッ(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

この前お正月だったなと思っていたら、また正月です(^^)v
今年はあっという間に時間が過ぎ去ったTHREEHUNDREDであります。
来年もいろいろとやりたい事盛り沢山なので、日程は早め早めでご案内していきます。

■ 冬季休業日程
2019年12月27日　最終出荷日
2019年12月28日〜2020年1月5日　冬季休業
2020年1月6日　通常営業

期間中は商品の発送業務、お問い合わせの返信はお休みとさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご理解の程、宜しくお願い致します。

先ほど、日本に無事に帰国しました。
超弾丸でのドイツ出張でしたが、メチャクチャ中身のコユイ5日間でした。

ビジネス的なビジョンもかなり描けたのですが、何よりニュルブルクの街とニュルブルクリンクに惚れ切ってしまいました(^^)

この半年間、何ヵ国か訪れて思った事は、日本はモチロンですが、世界に多くのクルマを愛する人、そしてヘンタイアバルトオーナー（笑）がいる事が分かりました。
ボクのシゴトはその方々を振り向かせる事であります(^^)v

オシゴト沢山溜まってるので、日本でも気合入れて日々の業務をガムバリマスル。

またまた、
ヤマグチの大冒険がはじまります。

押忍ッ(￣^￣)ゞ

先月のSEMASHOWから今回のドイツ出張、ありがたい事に今年は幾度もいろんな国を訪れるチャンスに恵まれ、ここ数ヶ月でヤマグチのカスタムに対するクルマ作りの概念や、自動車という乗り物に対する考え方に大きく影響する出来事が幾度もありました。

今年経験した様々な出来事は、確実にヤマグチの引き出しを追加してくれたし、新たな目標も出来ましたし、反省点も見出す事が出来ました。
今一度背筋をピンッとして、シゴトに取り組まなくてはと再認識しているドイツ最終日であります。

今日は、諸先輩方が「ドイツを訪れたら必ず行きなさい」とまで言わせる、メルセデスとポルシェのミュージアムに行ってきました。

いやいや、ホント凄いの一言です！
見せ方がスタイリッシュでカッコイイし、何より見ていて興味しか湧きません(^^)
メルセデスの進化のスピードも凄くて、車好きとしてドイツにきたら是非訪れて欲しい場所であります。

飛行機まで時間がないですが、これからポルシェミュージアムに突撃してきます！

3泊5日という超弾丸スケジュールでのドイツ訪問でしたが、SEMASHOWで得た貴重な体験も踏まえ、これからTHREEHUNDREDが向う方向と、ブランディングのイメージがバチンッと固まった感じです。

それは決して商売の軸を海外にシフトするのではなく、日本には無い海外の自動車文化の感覚や、あの熱いクルマを愛する気持ちを、ヤマグチなりに、THREEHUNDREDらしく表現していきたいなと思いました。

日本に帰ってやりたいワクワクが更に増えました(^^)！
頭を飛行機の中で整理しながら、帰国したいと思います。

人は1人では何もできない。
全ての方々とのご縁に感謝であります。

押忍ッ(￣^￣)ゞ

遂に来ました、憧れのニュルブルクリンクに。
とても綺麗な街で、施設にはどこもヨーロッパの風情がありステキであります。

今回エッセンモーターショーに合わせてドイツに来たので、ニュルブルクリンクを走るにはギリギリ季節外れなんです。
事前の情報ではコースがクローズと聞いてましたが、なんとコースオープン！！！

RSRというレンタカー屋さんでフィエスタのレンタカーを借りていざコースイン。
車はいろんな選択肢がありましたが、ウェットなので安心のFFをチョイス(^^)

こちらは自己責任の国なので、基本的に装備は無くて走れてしまい、買い物ついでに1周してますみたいな身なりの人が多かったです。。。

憧れのカルーセル！！
スゲーバンクで、しかも道がチョー悪い(^^)

外からカルーセル(^^)！

もおドキドキです(^^)
THREEHUNDREDのイベントに初参加する皆さんのお気持ちが改めてよく分かりました！
速い車が来ないか、どおやって走るか、ピットインはどこなのか？

世界の自動車メーカーが、ここを開発の場として選ぶ理由が分かりました。
実際に来て、自分で走らないと絶対に分からないニュルブルクリンクの魅力。
本当に凄かったです！！

生憎のウェットコンディションですが、走れてよかった！！
とにかくスゲー滑ります。。。
ドライだったらメチャクチャ楽しいと思います。

ホント勉強になりました！
改めてニュルブルクリンクの魅力を目の当たりにして、テンション上がりまくってます(^^)

今回、Dorintというコースの目の前にあるホテルに宿泊しました。
至る所に車の写真やミニカーなんかが飾ってあり、エレベーターホールにはレーシングカーが吊されてたりします(^^)

ホテルのレストランバーはこんな感じで、とても雰囲気の良い感じでテンション上がりました。

開発車両に遭遇したり。

明日はシュトゥットガルドに移動して、ポルシェとベンツミュージアムを見てから日本に帰国します(￣^￣)ゞ

昨日からドイツにやってきております。
お恥ずかしながら人生初のヨーロッパ、はじめてが沢山でキャッキャッ言いながら過ごしております。
とりあえず日没が早く、日の入りが遅く、街とホテルの部屋が暗いです（笑）

先月のSEMASHOWで衝撃を受けてから1ヵ月、まさかこんなにも早いタイミングで次のステップに見据えていた、ドイツのエッセンモーターショーを見に来れるなんて思いもしませんでした。
ご縁と言いますか、タイミングと言いますか、パズルがはまるときはあっという間にいろいろハマるんだなと。

規模感こそSEMASHOWの方が広いように感じますが、エッセンはヨーロッパのカスタムカーの祭典と言った感じです。

個人的に憧れていた本場RUFのコンプリートカー。
アロイスルーフのモノつくりや考え方はボクも大好きで、メイクスは違えど、いつも刺激を受けています。
来年コンプリートカーの完成をイメージしているTHREEHUNDREDとしては、物凄く参考になる車作りであります(^^)v

世界のカスタムカーは本当に面白くて、時間はいくらあっても足りません(^^)
ヤマグチイチバンテンション上がったのが、憧れとDTMマシンたち！

いやいやホント楽しいです(^^)v
刺激を受けまくって、これから午後の部に行ってきます。

明日は憧れのニュルブルクリンクに突撃してきます。

押忍ッ(^^ゞ

THREEHUNDREDが歩むこれからの5年間、どんなニヤリをオーナー様にお届けできるか。
いろんな事業計画がある中で、ヤマグチが描く5年後のTHREEHUNDREDにはヨーロッパのマーケットはとても大切なんです。
売り上げウンヌンでは無く、日本人が作り上げる繊細なカスタムカーを日本はモチロン、ABARTHの本場であるヨーロッパでも認知してもらいたい。
そして彼らに「日本人もなかなかやるね」と認めてもらえるようなアフターパーツメーカーになるために、THREEHUNDREDの新たな大冒険がはじまります。

そのヨーロッパという舞台を感じるために、今日から弾丸日程でドイツに行ってきます。
主な目的は開催中のエッセンモーターショーを視察し、ヨーロッパの自動車メーカーが地元で出展する空気感や、カスタムカーの今をこの目に焼き付けてきたいと思います。
そしてもうひとつは、憧れのニュルブルクリンクを自身のドライブで走ろうと思ったのですが、なんと昨日降雪があったらしく冬休みに突入。。。
とりあえずいろいろ下見してきます(^^)

いつかはニュルで鍛え上げたパーツを日本のオーナー様にも使って頂きたい。
特に公道ヤローであるヤマグチが考える「最高のストリート仕様はサーキットでも速い」という考え方は、ニュルブルクリンクに通ずるものがあるのではないかと思っています。
日本とニュルブルクリンクで鍛え上げたTHREEHUNDREDのパーツが、全世界のABARTHオーナーをニヤリとさせられたら幸せだなと思っております(^^ゞ

ただあくまでもTHREEHUNDREDの商売の基本は日本。
ワキ締めて、アシモト見て、カオはって、2020年は今年以上に国内イベントと草の根活動をガムバリマス！

では、いってきまする。
押忍ッ。

THREE HUNDRED アバルトParts

先日のSEMASHOW2019でお披露目したABARTH 124 Spiderの新しい外装パーツ。
中途半端は嫌だったので、ヤマグチ的には振り切ってしまった分「反響は薄いのでは？」とビビッテいましたがぁ・・・

お披露目したらですね、リヤウイングのお問い合わせがハンパないんです(^^)v
本来なら11月末頃からデリバリーを開始出来る予定だったんです。
先日量産品が上がってきたんですがカーボン目の感じとか、合わせ目の仕上がりがあまり良くなくて、全数工場さんに作り直しをお願いしました。
その為、納期が大幅に遅れてしまいお待ち頂いているオーナー様にはご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。

初品の頭出しが1月末～2月初旬で確定しましたので、本日THESTOREに先行受注という形で商品ページを更新させて頂きました。
ご検討中のオーナー様は是非ポチッとお願いできればと思います(^^ゞ

■ THREEHUNDRED カーボンリヤウイング商品ページはコチラから

いま新車のABARTH595をオールペンしています。

あッ、THREEHUNDREDのデモカーじゃないですよ(^-^;
お客様のABARTHですあります。

出来上がりはスゲーカッコイイ出来上がりになる予定です。
デモカーを同じ色に真似しちゃおうかなと思うくらい(^_-)-☆

ラッピングは気軽に戻せる手軽感があるけど、剥がれや浮きには定期的なメンテナンスはそれなりに必要。
オールペンは元色に戻す事は出来ないけど、綺麗な出来上がりが魅力。

デモカー297はタイミングがきたらワイドにしてオールペンします。
キット新しい魅力を皆様にご提案出来ると考えています。

あー、久々に刺激的なABARTH作らせて頂いたので、ヤマグチもテンション上がってきました！
カスタムの可能性は無限大であります(^^ゞ

押忍ッ。

THREE HUNDRED アバルトParts