THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

595/S4オーナーさんで、
そろそろソワソワしている方もいらっしゃるかと。
カーボンフロントグリルキット。

「いつから発売なんだよ！」

えーとですね、
来週から、
memberページで先行受注を開始しまする(^^ゞ

この商品、
バンパーの加工箇所が多いので、
開発現場と、実作業をする現場で実際に取り付け作業をしてもらって、
作業する環境で解釈や感覚が違ったりしないか、
それぞれ確認してもらいながら取り付けをお願いしました。

因みにデモカー309は開発現場、
今回ご紹介するマットな595はTHREEHUNDRED Factory。

それぞれの意見をフィードバックしてもらい、
取り付け方法や、
付属品の構成を考えます。

ワイドボディにも、
スタンダードボディにもニヤリなこの商品。

冷却効果も想像以上で、
見た目と、
機能を両立した商品です(^^)v

THAB1049　カーボンフロントグリルキット　￥137,500-（￥125,000-）
THAB1149　マットカーボンフロントグリルキット　￥174,900-（￥159,000-）
※掲載の車両はマットカーボンフロントグリルキットを装着しています

今月末から初品を発送出来る予定で進行しております(^^ゞ

押忍ッ。

もおリヤビューがカッコイイのヒトコトしかないです(^_-)-☆
高すぎず、主張しすぎず、上品かは分かりませんが、ボクのイメージ通りの出来栄え。

製品ディティールも散々試作して、カッコイイのが出来ず失敗を繰り返しましたが、ようやく納得の商品に出来上がりました。
THREEHUNDREDロゴをとるか、デザインをとるか、究極の選択を散々悩みましたが「カスタムはカッコでしょ！」を皆様に声を大にして申し上げているボクとしては、ジブンが手掛けたブランドロゴを捨て、カッコをとりました（笑）

「テメー、タダのステーがなんでこんなタケーんだよ！！！」

理由はですね、メイドインサイタマ。
アルミフットレストやアライメントシムなんかも同じですが、5軸のマシニング機械を操る匠にお願いしてまして、そのクオリティは圧倒的ですがシゴトはそれなりの対価が発生しておりまして。。。

しかしながらその出来上がりったら、アルミの引き目、歯の入り方や抜け方、全てがスバラシイの一言であります。
強度を求められるし、何かあってはいけないパーツでして、ジュラルミン材もワンランク上の材料を使っているのが、■〇×!▼$&#\*・・・・

はいッ、いい訳です。

でもね、
間違いなくカッコイイのは保証します(^^ゞ

押忍ッ。

■ THREEHUNDRED ハイマウントステー商品ページはコチラから

THREEHUNDREDのデモカーと全く同じ仕様のABARTHが沢山いる事をご存知でしょうか？
デモカー304、306、そして半年くらい前に作ったデモカー305のソックリさんがどうしても膨らみたいそうで、シリーズ4用ボディキットの量産品のフィッティングも兼ねて工場さんに連れ出してきました。

キイロにカーボンはやはり映えますね♪

本日595シリーズ4のボディキット、カーボンアンダースポイラー、カーボンリヤアンダーフィンをTHESTOREに掲載しました。
順次デリバリーを開始していきますので、熱いお問い合わせをお待ちしております(^^ゞ

■ THREEHUNDRED カーボンアンダースポイラー商品ページ
■ THREEHUNDRED カーボンリヤアンダーフィン商品ページ
■ THREEHUNDRED オーバーフェンダーキット商品ページ

チョット苦戦していた595シリーズ4用のカーボンフォグライトカバーが完成しました。
お待たせして申し訳ありませんでした。

何を苦戦したかと言いますと、フィッティングです。。。
なかなか納得のいくフィッティングにならず、且つカーボンリップスポイラーと同時装着したときの製品どうしの見切りなんかも少々難しく。。。
単品で装着した時の見え方も考えながら、いろいろ悩みまくり時間がかかってしまいました。

■ THREEHUNDRED カーボンフォグライトカバー商品ページはコチラから

シリーズ3までの柔らかい表情とは違い、シリーズ4はヤルキガオであります。
オリジナルと同形状で商品を作るのではなく、ヤンチャ感を後押しするルーバーだったり、製品自体の押しの強さだったり、細かくディティールに拘りながらデザインをしました。
綾織カーボンの折り目感もかなり良いと思います☆

カーボンリップスポイラー、カーボンバンパーインサート（フロント）、カーボンフォグライトカバー、それぞれ単品で装着して頂けますし、3点セットで取り付けもして頂けますので、楽しみはイロイロです。

これで595シリーズ4の顔面カーボン化が完了しました。
残すはカーボンディフューザー。
これも今月末に量産1号が完成し、5月6日のTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAでそのスタイルを確認して頂けます。

THREE HUNDRED アバルトParts

ヤマグチの予想に反してes-05はABARTH 124 Spiderへの装着率が高いんです。
しかし、昨晩いつもお世話になっているオーナー様から3枚の画像が送られてきました。
画像を拝見して思わず「ぉぉぉぉぉ、カッコイイイイイイッ！！！」と声が出てしまいました(^^♪

グリジオレコードなボディにグリジオメタリコのes-05．
いやぁステキです！
フロントリップとサイドに赤の差し色なんてサイコーであります♪

■ es-05 商品ページはコチラから

シンプルにまとまりながら個性がある。
ABARTHカスタムと組立ホイール可能性は無限大であります。

いろいろなご要望・リクエストをお待ちしております(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

なりつつある、カーボンリップスポイラーとカーボンバンパーインサート。
初期ロッドは瞬く間に完売してしまい現在入荷待ちとなっています両アイテムですが、今週末にドカーンとセカンドロッドが入荷します(^^ゞ
1/3くらいバックオーダーで行先が決まっていますが、まだ納品できるアイテムも沢山ありますので是非ご検討中のオーナー様はTHESTOREへGoッ！

そして皆さんお待ちかねのカーボンディフューザーは現在マスターモデルの仕上げが終わりまして、量産型の製作に移っております。
まだお約束は出来ませんが4月上旬には初期デリバリーが開始できると思います。
プリプレグでしか実現できない美しいパターンワークはニヤリものです。
因みに製作現場からは、

ヤマグチサーン・・・
またですかぁ・・・
こんなのどうやって作れって言うんですかぁ・・・
量産コスト高いですよぉ・・・

カーボンディフューザーの前に、もうひとアイテム595シリーズ4系の新商品をmemberページに掲載してます。
コチラの商品の方が一足先にデリバリー出来ると思います♪

595シリーズ4と言えばTHESTOREの表記が少々分かりづらく、フェイスリフト前か現行モデルかの適合判断が難しいとご指摘頂く事があり、ご注文でご迷惑をお掛けしてしまうケースがありました。
現在表記を全て見直しておりまして、THREEHUNDREDでは今後595シリーズ4に関して「595シリーズ4」という適合表記を入れさせて頂く事で統一致します。
表記の無いものは595シリーズ4には適合しませんのでご注意ください。

THREE HUNDRED アバルトParts

ポツポツご用命を頂き始めたABARTH 124 Spider用のカーボンディフューザー。
このクルマのスポーティーキャラもあり、今回ディティールをかなり攻めてデザインで開発を行いました。
という事は、実用性も少々気になったりするのは当然でして、実際にジブンで普段使いをしていても気になっていたので、先日の下見ツーリングでいろんなところに駐車して、輪留めのサイズを計測してみました。

開発当初から輪留めのサイズは計算して開発をしていましたが、いざ実用になると路面が凹んでいたりして、輪留めの寸法以上のイレギュラーも多い事に気づきました。

ヤマグチ的なモノサシで言うとこの輪留めは高い方だと思います。
タイヤサイズは235/40-17で、車高はノーマルから75mm下げた状態の感じです。
輪留めの高さは14.5cmです。

結果から言うと、14.5cm以上の輪留めはあまり存在していなくて、強いて言えば古めのコインパーキングの輪留めで15cm近いものがありました。
よほどの事が無い限りデモカー304の低い車高でもカーボンディフューザーが輪留めに干渉するシーンはありませんでした。

■ THREEHUNDRED カーボンディフューザー商品ページはコチラから

先日の出荷開始から595シリーズ4用のカーボンリップスポイラー、カーボンバンパーインサートが大変ご好評いただいております。
本日沢山再入荷しましたが、ありがたい事にDT3はタッチアンドゴーで通過して、全てオーナー様の元に旅立っていく予定です。

早速カーボンリップスポイラーとバンパーインサート（フロント）をご購入頂いたオーナー様から装着画像を頂戴しましたのでご紹介させて頂きます。
ビアンコなボディに美しい綾織カーボンがとても良く映えています♪
フィッティングも気に入って頂けて良かったです。

■ THREEHUNDRED 595シリーズ4系のパーツはコチラから

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私はこの車の可愛らしいデザインも好みですので、
スタイルが大きく変わるパーツは好みません。

見る人が見れば判る！　そんな、さりげなくお洒落でカッコイイ
パーツ、これからもリリース宜しくお願いします。

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オーナー様ありがとうございました。

THREE HUNDRED アバルトParts

昨日ABARTH 124 Spider用のカーボンディフューザー発売のご案内をしました。
合わせてカーボンサイドスカートも同時リリースします。
これでTHREEHUNDREDのABARTH 124 Spiderのカタチが完成しました。

■ THREEHUNDRED カーボンサイドスカート商品ページはコチラ

様々なハイクオリティエクステリアパーツ、使用用途で選択できる二つのサスペンション、4種類から選べる鍛造ホイール。
まだ細々新作アイテムの発売予定はありますが、まずはここでひと段落であります。
最近は国内よりも海外からのお問い合わせが多いABARTH 124 Spiderのカスタムパーツ。

ガイジンさんに負けないよう、デモカー304で国内市場の訴求活動ガムバリマス(^^ゞ
まずは1月27～28日のアバルト高前さんのイベントで、そのクオリティとパフォーマンスを堪能して下さい。
ヤマグチ的には宇宙一カッコイイと思っているデモカー304、自信作であります。

THREE HUNDRED アバルトParts

発売以来バックオーダーとなっているカーボンボンネット。
現在順次出荷中でして、続々装着をさせて頂いております♪
ホボ全てのオーナー様がボディと同色にペイントされていて、サイドダクトはチョイトカーボンを残すのが流行っています♪
決して安い商品ではありませんが、そのクオリティと機能はホンモノであります。

■ THREEHUNDRED カーボンボンネット商品ページ

装着はボルト4本で簡単交換が出来、シッカリ作り込んでいますのでボンピンは不要です。
そのウルトラクオリティを是非に(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts