THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


Akito Yamaguchi

es-04 x2

デモカー303と、いつもお世話になっているオーナー様の595 turismo。
es-04はes wheelの代表作でもあり、今でもとても多くのご指示を頂戴しているアバルト専用鍛造削り出しホイールです。

3Pホイールは、インセットで外リムの表情を変えたり、塗装で雰囲気を表現したり、ピアスボルトで個性を出す事ができます。

カスタムオーダー扱いにはなりますが、キャリパーさえ許せばミリ単位のインセット加工も承ります。
その表現方法は無限大であります( ̄^ ̄)ゞ

ヘンタイなお問い合わせ、お待ちしておりまする!
押忍ッ。

メンテナンス

デモカー296(ABARTH PUNTO EVO)が定期メンテナンスから今日DT3に戻ってきました。
今回は前後ブレーキのメンテナンス。

フロントは試作のNew TH300+とスポーツローター2Pに変更しました。
クルマは愛情を注ぐと帰ってきますね(笑)
物凄くブレーキフィーリングが良くなりました♪
来月から様々なコースでサーキットTESTが多いので、合間をみて走らせようと考えています。

前々から予定しているABARTH PUNTO EVO用のTuningECU UpdateProgramの開発にも着手したいので、来月こそダイノにかけたいなと。

2月もあっという間に終わりました・・・
今年も残り10ヵ月、気合入れていかねばぁ。

押忍ッ。

ABARTH 124 SpiderにもAP Racing

先日より発売を開始していますTHREEHUNDRED AP Racingキャリパーキット。
ABARTH500/595用に続いてABARTH 124 Spider用も展開を開始しました。

まだ1Pローターの設定が無いABARTH 124 Spiderなので、まずは2Pローター仕様からスタートです。
外径も305mmへと拡大し、なにより2Pローターがと憧れのAP Racingがカッコイイ(^^)!!!

フィーリングも、見た目もグッドであります☆
押忍ッ。

THREEHUNDRED meeting SUZUKAやります!

先日イベントスケジュールには告知しましたが、今年最初のオフィシャルイベントは、4月4日に聖地スズカから!
ボクも個人的に大好きなコースです。

いつものようにTHREEHUNDREDだけの駐車枠を100台分確保してましてここでmeetingを開催。
アバルトだけのスポーツ走行枠も1時間取っております。

パドックでは大人気のTuningECUテストインストールや、カーボンパーツの展示、THREEHUNDRED限定アイテムも持ち込みます。

ここで現在大モディファイ中のデモカー297と、新たにデモカーシリーズに加わった295をお披露目します。
前期モデルの新しいカスタムを提案していきます(^^)v

例年通りmeetingは事前申し込み制となります。
スポーツ走行の募集と合わせて、3月に入りましたら告知を開始しますので、フラリご参加の方もまずはエントリーをお願いします。

集まる人も、走る人も、1日楽しめる日にします。
新生活スタイルで、皆様にお会いできる事を楽しみにしております。

押忍ッ。

ドンガラでご通勤。

いつもお世話になっているデモカー298オーナーのこのお方。
アバルト愛がハンパなく、先日遂に憧れていたアセットコルサを購入されました。

しかも6速なアセット!!
しかもナンバー付き!!
しかもes-02履いてるし^ ^

ご購入のご相談を以前からされてまして、

「アセットでサーキットでも走るんですか??」

「いえいえ、これで通勤したいんです!」

ナルホド、その気持ち凄くわかります^ ^
ボクは非日常のチューニングカーでフツーにデパートや通勤したいと考えてまして、ソレに近いのかなと。

これでカブリオイタリア、アセットコルサ、デモカー298という、ドヘンタイなガレージが完成しましたね(^^)!

ステキです。
ボクも追っかけます( ̄^ ̄)ゞ
いつもありがとございます。

押忍ッ。

YouTuber

いつも仲良くしている小学校の同級生。
基本彼の拠点はヨーロッパなのですが、この社会情勢な事もありしばらく日本に帰ってきてます。

あまりに小さい時から一緒なので、お互いの仕事の話なんて全くしないのですが、最近知った事実はナント人気YouTuberとの事。
うーん、今風でナウイゼッ。

基本海外で活動してるので、彼が取り上げてる動画の内容は感覚が違いすぎて、興味の無いボクにはあまりピンときてないのですがぁ。。。
本人曰くチャンネル登録者ってヤツがヤバイ数だそうで「再生回数もすげーんだぜ」と。。。

どーしてもボクを取材させてほしいと言うから、今日は山奥でデモカー310を引っ張り出して動画撮影。。。
なんか恥ずかしい。

ギャラ高いぜ^ ^
しかし富士山が綺麗でした!

押忍ッ。

お待たせしていた新商品

ABARTH500/595用のカーボンサイドスプリッター。

初品の入荷が予定より遅れてしまいましたが、2月24日に商品が入荷します。
memebrページからオーダーを頂戴した皆様と、THREEHUNDRED connect+へ一足先に出荷をスタートします。
お待たせして申し訳ありませんでした。

24日に入荷のファーストロットは既に完売していまして、次回分(3月納入分)はあと数セットですがご用意が可能です。
以下のページからご注文頂けますので、是非ご検討下さい(^^ゞ

■ THREEHUNDRED カーボンサイドスプリッター商品ページはコチラから

遅ればせながらVPNを導入した我が社。
今月は直近では最も仕事が詰まってまして、先ほどまでDT3で必死にシゴトしてました。
先ほど自宅に戻りましたが、会社のサーバーが覗けてしまうのでシゴトしてます。。。

正にこれからカーボンサイドスプリッターのトリセツを作ります。
明日は早起きなので、サクサク作らねばぁ。

押忍ッ。

そっと、ニヤリ。

数あるABARTH 124 Spiderのパーツの中で、個人的に好きなロールケージカバー。
幌を閉めてるとほぼほぼ見えないですが、開けた時にスッと目に入ってくるこの感じは、オリジナルと言われても「そうなんだ」と思ってしまうほどのフィット感。

取り付けは製品貼り込み済の両面テープで、どなたでも簡単に装着が可能です。

ABARTH 124 Spiderはオオモノを選ばれる傾向があるTHREEHUNDREDですが、お手軽商品ではこのロールケージカバーがダントツ人気であります。
クリアカーボン、マットカーボン、双方の仕上げてご用意があります。

■THREEHUNDRED ロールケージカバー商品ページはコチラ
■THREEHUNDRED マットロールケージカバー商品ページはコチラ

ぜひご検討ください( ̄^ ̄)ゞ
押忍ッ。

やれることはやってみる!

どうなるか分からないけど、
ボツになるかも知れないけど、
売れる気が全くしないけど(笑)

来週からコイツの、
外装パーツの検討をはじめまする。

フロントとサイドは、
新しく作らないとダメかなと。。。

リヤウイングは595用をのせたら、
案外カッコよかったから、
ステー作ったらいけるかなと。

そういえば、
この個体のパーツ問い合わせは、
国内より海外からのオファーが多い事に気づく(^^)v

押忍ッ。

Test Day

今日は久々に筑波サーキット・コース1000で、新しいブレーキパットのTest磨材を踏んできました。

この春にTH300+がマイナーチェンジをします。

今でも効きやコントロール性は理想的なバランスだと思いますが、新しい素材と新素材のバックプレートの提案が工場サイドからありましたので、試作品を踏んでみました。

基本磨材を大きくは変えていないので、大きくフィーリングが変わる事はありませんが主に初期タッチ感が改善しました。
街乗りの軽いタッチの時でも更にコントロールし易くなり、軽く引きずりながらコーナーに入る際などに余裕が出ると思います。

従来のセミメタ系ではありますが、磨材の配合を少し変えましたので制動も向上しています。
3月15日出荷分より新磨材の商品で出荷致します。

ご検討の程、宜しくお願い致します(^^ゞ

押忍ッ。