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今日は6時15分発という飛行機で福岡に向かいます。
自分で予約しておいてなんですが、羽田空港まで電車で行くと搭乗5分前着という計画性の無さ。。。
優しい大谷君が自宅まで迎えに来てくれて、羽田空港には1時間前に到着。
4時台の羽田空港はまだシーンとしていて、あの場内アナウンスが無いと、なんだか変な感じです。
朝から余裕のカレーうどん。
出発ロビーのココ、ホント美味しいです☆
お腹も満たされ、手荷物検査を通過すると何やらヒトリ大汗かいて取り残されているヤツが。。。
何か悪い事したみたいです(^^)
というわけで、まだ真っ暗な羽田から行って来ます(￣^￣)ゞ
と、言いたいところですが、何やら飛行機に荷物載せるのにトラブルがあったようで、まだ飛んでません。
今回の旅も、面白い事が起こりそうな予感です(￣^￣)ゞ
いよいよ明日から九州出張です(^^ゞ
デモカー達を送り出した頃まではいろいろ余裕だったのですが、なんだかドタバタしていて忘れ物炸裂という(@_@)
本日ホテル宛に沢山荷物を送るという段取りの悪さがヤマグチらしく・・・
さて、2月11日のTHREEHUNDRED Test Drive Day KUMAMOTOですが、開催場所が少し分かりずらいかもしれませんので、一応以下にご案内させて頂きます。
場所は御立岬公園・御立岬カート場の駐車場になります。
以下のgoogle mapに詳細地図を掲載していますのでご確認を頂けたらと思います。
■ THREEHUNDRED Test Drive Day KUMAMOTO
日 時 2月11日（土曜日/祝日）
場 所 御立岬公園の駐車場（カートコースに隣接している駐車場です）
住 所 熊本県葦北郡芦北町大字田浦町145番地
時 間 9時～15時
参加費 無料
備 考 雨天決行
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そして、翌日はTHREEHUNDRED Driving Experience FUKUOKA＆THREEHUNDRED meting FUKUOKAを開催します。
スポーツ走行とmeetingの合同イベントとなっております。
デモカーも全力疾走し、同乗走行やTuningECUのテストインストールも行いますので、是非お気軽にご来場頂けたらと思います。
meetingは参加無料で、フラリ会場へお越し頂いてOKです！
ドライビングレッスンも、まだ申し込み対応がギリギリ出来ますので、急に予定がOKになったオーナー様がいらっしゃれば是非ご連絡頂けたらと思います。
そして、スピードパーク恋の浦の会場がとても広く、中に入ってもなかなか分かりにくいので、場内MAPを作りましたので以下のpdfをダウンロードして頂けたらと思います。
■ THREEHUNDRED Driving Experience FUKUOKA＆THREEHUNDRED meting FUKUOKA
日 時 2月12日（日曜日）
場 所 スピードパーク恋の浦
住 所 福岡県福津市渡641
時 間 7時～16時（当日のタイムテーブルは追ってご案内します）
参加費 ￥20,000-
■ タイムテーブル
集 合 7:30～
ﾌﾞﾘｰﾌｨﾝｸﾞ 8:30～
走行開始 9:00～10:00（広場を使ってのトレーニング）
10:30～12:00（コースを使いながらトレーニング）
お昼休憩 12:00～13:00（この時間を利用して座学）
同乗走行 14:00～15:00
ﾌﾘｰ 走行 15:00～16:00（周回コースを自由に走行します）
両日少々お天気が心配な予報ではありますが、ワタクシスーパー晴れ男でありますので、恐らくギリギリセーフになる事を祈っております。
ただ間違いなく寒いと思いますので、温かい服装でお出かけください。
ウルトラホットは2台のデモカーと、コユイ顔のヤマグチが皆様のご来場をお待ちしております(^^)/
気がつけば来週末（2/19）はTHREEHUNDRED 関東ツーリングです。
ツーリング内容のご案内が遅れていて申し訳ございません！
以下の内容で諸々決定致しましたので、参加のオーナー様はご確認を頂けたらと思います。
まだ参加申し込みも間に合いますので、是非沢山のABARTHで楽しい1日にしたいと思っております(^^ゞ
現在30名の参加を予定しております、大変申し訳ありませんがお昼のメニューは提供しやすいメニューで「金目鯛のズケ丼」をこちらでチョイスさせて頂きました。
もしアレルギーや苦手食材でしたらお手数ですがお申し出ください。
■ THREEHUNDRED 関東ツーリングタイムテーブル
7:30～ 小田原厚木道路・平塚パーキング集合（下り線）
9:00～ 十国峠ケーブルカーレストハウス
9:30～ 十国峠出発 伊豆スカイラインへ
10:15～ 伊豆スカイライン、亀石峠・スカイポート亀石にて休憩
10:30 亀石峠・スカイポート亀石を出発
11:00 大室山到着、リフトにて山頂へ
12:30 大室山出発
13:00 ボラ納屋にて昼食（〒413-0231 静岡県伊東市富戸837 TEL:0557-51-1247）
13:30～ 城ケ崎・吊り橋散歩・流れ解散
■ 関東ツーリングにかかる費用（小田原厚木道路以降）
伊豆スカイライン ￥980（熱海峠→天城高原）
大室山リフト（往復） ￥450(団体割引適用）
ボラ納屋 金目鯛のツケ丼 ￥1,890-（税込）
TOTAL ￥3,320-
料金所やリフトの会計で他のお客様に迷惑をかけないために、十国峠の休憩で上記の参加費用を徴収させて頂きます。
お二人以上でご参加の方は、お食事代とリフト代を参加人数分にしてご清算を頂けたらと思います。
出来ればお釣りの無いようにお預かり出来ると大変助かります。
開催日時 2017年2月19日（日）
集合場所 小田原厚木道路・平塚パーキング（下り線）
集合時間 7:30～7:45
募集方法 contact@threehundred.jpに「関東ツーリング参加」と明記頂き、お名前・車種・参加人数・緊急連絡先をメールにてご連絡ください。
募集締切 2月14日「参加したい！でもギリギリまで予定が分からない」という方はご相談下さい。
※2月8日現在、既に参加のご連絡を頂いているオーナー様は参加申し込みの必要はございません。
冬のキリリと締った山の景色とワインディングを楽しみながら、ABARTHトークで盛り上がれたらと思います。
沢山のご参加をお待ちしております(^^ゞ
先ほどデモカー303と304を今週末のTHREEHUNDRED Test Drive Day KUMAMOTOとTHREEHUNDRED Driving Experience FUKUOKAに使用する為に、有明港からフェリーにて旅立ちました。
思い返せば10月からデモカーが2台体制になり、双方引き連れての遠征ははじめてです。
改めて2台並べるとあまりに両極端なディティールです(^^)
ヤマグチは金曜日の飛行機で福岡へ向かい、そこから九州の販売店様にご挨拶回りをしながら熊本を目指します。
週末は皆様にお会いできる事を楽しみにしております(^^)/
ノーマルから見た目はあまり変わりませんが、音はわりと大きく、ガルルルルル、ガルルルルル。
ABARTH500系に比べると、ファーストアイドルが高くないから、一番気になる冷えている時の音量はギリギリ許容内です。
2000～3000rpm辺りで低回転高負荷な加速を与えると、とっても大きめにガルルルルルッ！
この回転域のレスポンスはノーマルマフラーより良くなる感じです♪
100km/hあたりの巡航では、ノーマルマフラーと音質・音量はホボ変わらない雰囲気。
サーキットゼンカイを外から聞くとシューーーーーーーッツとハイブリットカー並みの静かさ。。。
ここはABARTH500系も同じ感じです。
とにかく気になるのは、ノーマルマフラーもレコモンもマフラーカッターがバンパーよりそれはそれは引っ込んでいる事。。。
今日は戦うABARTH仲間8台で、筑波サーキット・コース2000を楽しんできました。
事前の天気予報では雨マークがついていて、ウェットはやだなぁ・・・と思いつつも、なんとかお天気はギリギリセーフ。
今朝は少しゆっくり集合のハチジハンモリヤシュウゴウ。
朝のパーキングからクルマ談議に花が咲き、いや、一番盛り上がったのは雪山チャリンコダウンヒルでした(^^)
今日のヤマグチ、主催ではないので皆さんと終始リラックスムード。
趣味のサーキット遊びはホント楽しいです♪
あーでもない。コーデモナイ、今日は何秒だす！など、盛り上がりまくり、気が付くとあっという間にコースインの時間。
今回はデモカー304で参加、数日前に仕様変更から戻ってきたサスペンションキットの最終スペックは、ストリートではホボ文句ないフィーリング！
前回の筑波コース2000でのフィーリングを思い出しつつコースイン。
冷え冷えの挙動も悪くないです、リヤがシッカリグリップしつつ、アクセルでどんどん曲げていけます。
ブレーキングの姿勢もビシッとしていて、いい意味でアグレッシブさが少し欲しいくらいの安定感。
今日はタイムアタックよりもチキチキバトルを楽しみたいと思っていたので、超接近チキチキバトルで遊びました。
減衰のクリックが今までとガラリと変わり、セットアップにまだ詰める余地を残しながらも、軽くアタックして7秒台に入ったので、クルマ自体の動きは悪くなさそうです。
ABARTH 124 Spiderのサスペンションキットは、あと少しだけセットを見直し量産化にGoを出せそうです。
今週末に走る熊本のワインディングで最終チェックをしたいと思います(^^ゞ
3月にはファーストロットをデリバリー出来ると思います♪
昨晩1ヵ月以上ぶりに我が家に帰ってきたデモカー304．
サスペンションキットのリセッティングは想像以上に良いモノへ仕上がっていました(^^ゞ
今回新たな試みを沢山していますので、ここは改めてご案内させて頂きます。
さて、先日ご案内したABARTH 124 Spider用のアルミフットレストですが、昨晩試作品をデモカー304に取り付けをしました。
まさにニヤリな仕上がりです。
見た目は抜群のクオリティ！
ABCペダルの雰囲気に合わせたフットレストは、純正品かと思わせる統一美です♪
最初は少し大きいかな？と思ったTHREEHUNDREDバッジも、装着するとなかなかのバランス。
THESTOREでABARTH 124 Spider用アルミフットレストの先行受注を行っていますので、是非ご検討頂けたらと思います。
このパーツ、見た目も、機能もニヤリパーツだと思うんです(^^ゞ
スタビリンク自体の長さ調整が出来、、ロットエンドの可動域が増え、支点を適正化し、テフロン樹脂に包まれたボールエンドの滑らかな動きで、ABARTH500の乗り味をワンランク上質なものに変化させます。
■ THREEHUNDRED スタビライザーリンク 商品ページ
今回ロットをスチール材から削り出し、ロットエンドと合わせてブラックアウトする事で見た目のクオリティを大幅にアップしました♪
今日からTHESTOREに商品を掲載しましたので、是非ご検討頂けたらと思います。
リバウンドストップラバーと同時装着で、更に良いフィーリングへ変えられますので、乗り味の改善をご検討中のオーナー様にはオススメのアイテムです。
遂に出来ました、ABARTH 124 Spider用のアルミフットレスト。
今回かなり作り込みまして、ABARTH500系同様ABCと雰囲気を揃え、且つTHREEHUNDREDらしさを盛り込みました。
アルミの無垢材から削り出し、表面はヘアライン加工をし、仕上げはクリアアルマイトで美しく。
そしてTHREEHUNDREDのステンレスプレートを埋め込みました。
アシで踏むのをタメラッテしまうクオリティです(^^ゞ
取り付けは付属の両面テープで簡単取り付けが可能です。
価格は￥16,000-（税別）です。
専用のTHREEHUNDRED箱に入れてお届けします。
THESTOREに先行受注を開始しました。
THREEHUNDRED アルミフットレスト for ABARTH 124 Spider 商品ページ
ABARTH 124 Spiderオーナー様、ご検討の程、宜しくお願い致します。
石の上にもなんとやら(^^)？
あの日からあっという間の3年でした。
気が付けば商品群もかなりの品番になり、
小さいながらDT3という事務所も構えられ、
スタッフも増え、借金も白髪も増えました(^^)v
そして3年間THREEHUNDREDを続けてきて、
一番心に刻まれている事は、全国のオーナー様と出会え、
ステキなABARTH Timeを過ごせた事です！
デモカーも301、302、303、304、来月には305がやってきます。
今年のどこかで更に1台デモカーが増える予定です。
この1台が完成した時、ヤマグチが思い描くTHREEHUNDREDのカタチが遂に完成し、同時に二つのコンセプトを掲げます。
クルマ大好き少年の頃からボンヤリ夢見ていた事、ハタチ過ぎた頃から「絶対にやりたい！」と確信に変わり、本当に小さい規模ですがもう少しで実現出来そうなところまできました。
去年の同じ日に「2018年がTHREEHUNDREDとして最も大切な年」とBlogに綴りました。
その基礎をつくるのがいよいよ今年です。
クルマ大好き集団が作り上げるTHREEHUNDRED。
3年間積み上げてきた事を心に刻み、全国のABARTHオーナー様に更なるニヤリをお届けできるよう、また自分たちも楽しみながらいいシゴトが出来るよう、全力で取り組んでいきたいと思っております。
全国のオーナー様、販売店様、納入業者様に心から感謝致します。
シゴトも、遊びも、ゼンカイ(^^ゞ
Dukes＆Co. 山口明人