THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


09月

誰に似たのか・・・

今朝は、いつもお世話になっているオーナー様がご出張でご遠方からいらしていて、恵比寿のウェスティンに朝食をご一緒してきました(^^)/
お仕事はドクターなのですが、ご出張はいつもご夫婦で上京されます。
とても素敵なご夫婦で、我が家もこんな素敵な歳の取り方をしたいと、お会いするたびに思うヤマグチであります。

そして午後からはお休みを頂きまして、ムスメがどうしてもメガウェーブに行きたいと言うので、ABARTHではなくトヨタ様をお勉強しにお台場に行ってまいりました(^^)
誰に似たのか車が大好きで、展示車両全部の運転席と後部座席に座って、タクシーごっこをさせられます(@_@)
何故メガウェーブかと言いますと、車種に拘りがある訳ではなく沢山の車に乗れるからだそうです・・・。

スリーハンドレッド アバルト ホイール

ショールームでは丁度タミヤ模型のRCイベントを開催していて、その昔はラジコン三昧だった頃を思いだしながら見入っていたら

「肩をポンポン、ヤマグチクン」と。

なんと当時お世話になっていた催事部の方にバッタリお会いするという驚きのビックリ再開☆
頭の毛はかなり薄くなっていましたが、相変わらずの感じでとても嬉しかったです。
20代前半の頃、タミヤ本社からオファーがあった事を懐かしく思い出しました。

そして、THREEHUNDREDのイベントをいつも手伝ってくれている大谷君がメガウェーブのインストラクターをしている事を思い出してLINEを送るも、既にお台場を後にしたあとに返信があり、彼の「真面目な」仕事振りは拝見できなかったのが残念でした。。。

限界ギリギリで操るサソリは最高に楽しい相棒☆

今日は富士スピードウェイで開催されたアルファロメオチャレンジにABARTH仲間と参戦してきました。
そのタイトル通りアルファロメオが主体のレースですが、数年前から事務局にかけあいABARTHクラスを設けてもらい、去年はデモカー302でフル参戦し、アルファロメオを破り念願の総合優勝を達成してから今年初のスプリントレース。
デモカー303もしっかりサーキットを走るのは先日の練習が初で、まだまだセットアップには課題の多い状況ですが、現状の力を試すべく参戦してまいりました。

アバルト スリーハンドレッド

今日は朝から凄く和やかムードというか、やっぱり気の合う仲間とのサーキット遊びは最高です。
準備も笑い声が絶えず、終始和やかムードで予選アタックの時間になりました。
ABARTHはエンジンが冷えている状態が最もパワーが出るのでピットアウトして2周が勝負です。
ウェービングではタイヤは温まりにくいので、全開からフルブレーキングを繰り返しブレーキとタイヤを温め、高速コーナーをドリフトさせてタイヤの温度を上げます。

アバルト サーキット

練習からタイムが伸び悩んでいたので、ある程度今日のベストラップはみえていましたが、1周目で今持てるポテンシャルの全てを出し切ったダイムを記録して予選総合3位で終了。
嬉しかったのは仲間が予選総合トップ、他のABARTHも真後ろのグリッドを獲得し、予選が終わってみればABARTH勢が上位を占めていました(^^)/

アバルト レース fsw

いよいよ決勝が始まります、レースは8周で繰り広げられます。
ターボには辛いドピーカンで湿度も高めなコンディション、レース中盤から後半は確実に熱ダレするので前半戦が勝負です。
レッドシグナルがブラックアウトし、レーススタート!
303は完璧なスタート!と思いきや、前のABARTHは更に良いスタート(^^)
1コーナーからヘアピンの立ち上がりまでアルファロメオな方とサイドバイサイド。
しかし敵は3L-V6、コーナーではこちらの方が速いのですがパワー差は歴然で、ここは無用な勝負は避けてしばしマテ。

アバルト スリーハンドレッド

前ではABARTH x アルファロメオ、303の真後ろには2.5L-V6のアルファロメオさんがピッタリ。
ここから勝負のゴングがカーンと鳴りまして、ストレートで抜かれてはスリップに入り1コーナーのブレーキで抜き返すを散々やりあい、コーナーでもサイドバイサイドを繰り広げ、終盤戦では少しリードするもエンジンがタレてきて少しペースが落ち、最終ラップの1コーナーでパスされてしまいます。
この立ち上がりをクロスで抜き返そうとしたら痛恨のシフトミス・・・

「ぁぁぁ、これで終わったぁ・・・」

差が見る見る離れていくのですが「絶対負けない!」という気持ちで最後のエンジンパワーとタイヤを使い、プレッシャーをかけるブレーキングとラインに変更して、各コーナーで相手のミスを誘います。
中盤セクションではかなり差が詰まり、至るコーナーで鼻先を入れますが抜くには至らず。

「ストレートでは完全に負けるから早めに前に出ないと・・・」と焦りながらあっという間に最終コーナー。

進入のブレーキをギリギリ遅らせて鼻を半分相手の懐に入れてけん制したら、アルファロメオさん痛恨のオーバラン。
そしてそのままギリギリ総合3位を守り切りチェッカーフラッグ。

アバルト サーキット

アバルト サーキット

アバルト サーキット

アバルト サーキット

アバルト サーキット

総合トップを走っていた仲間のABARTHは、レース中盤にエンジンに違和感を感じペースを落としトップの座を譲りそのままフィニッシュ。
レース中にこの冷静な判断はなかなか出来ません、もしあそこで順位に拘り無理をしていて車を壊しても意味がありませんから・・・
悔しいけどこれもレース。
他のABARTH仲間もほぼ予選通りの順位でチェッカーを受け、事故やトラブル無く無事にレースを終える事が出来ました。

アバルト サーキット スリーハンドレッド

アバルト サーキット スリーハンドレッド

アバルト サーキット スリーハンドレッド

アバルト サーキット スリーハンドレッド

いろいろなところでいろいいろなドラマがありました。
久々にABARTH仲間とレースに参戦出来た事が何よりも楽しかったです♪

そして応援にいらしていただいた皆様、ありがとうございました。
ABARTHがトップチェッカーでゴール出来なくてゴメンナサイ・・・

チョット悔しいけど、最高に楽しかったからヨシ。
ツギハガンンバリマス。

THREE HUNDRED アバルトParts

明日も?ゼンカイ(^^)v

明日は富士スピードウェイ・レーシングコースにて今年初のスプリントレースにABARTH仲間6台で参戦してきます。
先日の事前練習はあまりいい内容でなかったヤマグチ、ここは一発タイムよりもレース運びで上位に食い込む作戦で頑張りたいと思います。
ライバルは身内に沢山いますし、速いAlfaRomeoも沢山いますので、どんなバトルが出来るか今からとても楽しみです♪
レースのスケジュールは以下の内容になります。

アバルト スリーハンドレッド 富士スピードウェイ

練習 11:00~
予選 12:56~
決勝 14:04~(8周)

THREEHUNDREDのABARTH勢は19番ピットにおります。
どなたでもお気軽にピット内に入って頂けますので、是非ABARTHがゼンカイでレースをする雄姿を観戦にいらして頂けたらと思います。
富士スピードウェイの入場料をお支払いいただければ全エリアで観戦が可能です。

新作のes-03を履いているABARTHも2台エントリーをしておりますので、戦うホイールを戦いの場で見て頂けます(^^)
では明日、ホドホドニゼンカイで頑張ってまいります(^^ゞ

THREE HUNDRED アバルトParts

お陰様で大反響のes-03(^^)/

お陰様でes-04も多くのご注文を頂いておりますが、先日よりデリバリーを開始しましたes-03が想像を超える大反響を頂いており、ヤマグチビビッております(◎_◎;)
ホイールの形状は画像ではなかなか伝わりにくく、現物を見て頂いたオーナー様からは「ありそうで無かった、とても斬新な仕上がりですね!」と。

アバルト 鍛造 ホイール

es wheel 商品ページ http://shop.threehundred.jp/?mode=cate&cbid=1913730&csid=0

正直ヤマグチも、図面やCGでは散々やり取りして、サンプルが出来上がって現物確認をしていたにも拘らず、303やオーナー様のABARTH595に装着した時には「ォォォォォッ、カッコイイイイ!」とこみ上げるものがありました(手前味噌でスミマセン)
サイズは若干攻めていますが、戦うABARTHオーナー様にはこれ以上ないスペックの自信作となっています。
見た目もそうですが、走りの方も間違いない仕上がりで、超軽量鍛造ワンピースホイールならではのフィーリングは、一度履くと鋳造ホイールには戻れない感触だと思います(^^)/

現在ミスタータイヤマン三鷹店に、es-02、es-03、es-04全てのホイールが展示しております!
めったにないチャンスなので、是非お時間あれば店舗へフラリと遊びに行っていただけたらと思います♪

THREE HUNDRED アバルトParts

曇り時々雨、本日のDT3。

THREE HUNDREDスーパーロイヤルカスタマーのO様。

忙しいお仕事の合間を縫って時々、トンカンやりにDT3へ来てくださいます。今日の作品はコレ、マグカップラックでした! ありがとうございます!!

少しづつ変化していて、バルセロナの某有名建築物ではないですが、いつが完成と呼んでいいのかわからなくなっているDT3。ガレージ奥には何に使用されるのか不明な資材が転がっていたりして、最近では先が読めないのが楽しみになっています。

tana

そういえばO様のABARTH、足元には早くも戦うホイールes-03が住み着いていてバツグンのマッチングを魅せていたハズ。土曜のアルファロメオチャレンジ in FSWに参戦されるようなので、カッコイイ写真を撮ってプレゼントすることにします!

今度の10日(土)、数台のサソリ達がフジスピードウェイで火花を散らしますよ。僕ら300からもO様含め複数台参加予定。

200kmからのフルブレーキングでのノーズダイブが迫力の1コーナー、ギリギリのスリップアングルで立ち上がってくる100R〜ヘアピン。他車とサイドバイサイドで、右左右と切り返すダンロップ。きっと普段では見ることのできないド迫力の瞬間を目の当たりにできるはずです。

お時間許す方は是非、遊びに来てくださいね。

 

Takeshi Yamaji

 

THREE HUNDRED アバルトParts

 

300Tシャツ。

先日のイベントでes-03と同時に初お披露目となった2016夏版のTシャツ。発表が遅れてゴメンナサイ! 気に入ってもらえていると嬉しいのですが。

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クルマの趣味というか、そこにかける変態度数は似た者同士な僕とヤマグチ。けれどファッションの趣味にはどうしても少なからずの差があって、企画段階から侃侃諤諤。今回は久しぶりにかなり迷走しての着地でした。

 

TH-Tシャツアイデア5d

今後は300らしいアパレルにも少しづつ力を入れていければいいなあと、思っていたりします。なんとなく二人して話しているのは、季節ごとに1アイテムでも発表したいよね、と。

もう、なんとなく秋の気配が臭い始めましたよね。急がねば! パーカー? ウィンドブレーカー? アームウォーマー?

 

Takeshi Yamaji

 

THREE HUNDRED アバルトParts

今日は始発でGo

羽田空港で朝カレー頂いてます☆

今日は東北方面に飛んできます。
最終でとんぼ返りです。

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いってきます( ̄^ ̄)ゞ

コソット練習☆

ムムムムム、やっぱしフェンダーアタル・・・
朝からヤマグチ板金(^^)v

001

セットアップをいろいろ試すという建前ですが、
本人久々の富士スピードウェイ、
楽しんじゃってルーティーンのピットに戻ってきません☆

FullSizeRender

午後からはかなり真面目にセッティング頑張っています。
皆さん気になる595/180psのサーキットでのパフォーマンスですが、
少し長い道のりになりそうです・・・

THREE HUNDRED アバルトParts

サソリノタイグンキタル

朝起きてホテルのカーテンをあけた時は絶望感でいっぱいでした。。。
前日、ホテルに着くタイミングが遅くなってしまい既に駐車場は満車。
激しい渋滞の中、さまよいながら見つけた丸井のタイムズが、駐車してから気づいたのですが翌日10時からしか出庫できないという・・・
しかもホテルの提携が無い駐車場だったので、駐車料金は青天井・・・

アバルト パーツ カーボン ホイール

きっと朝からドヨヨーンとしていたヤマグチを可哀そうに思った神様が、その後信じられない勢いでお天気が回復し、朝の小雨ぱらつく曇天からは考えられない、ドピーカンというこの日一番嬉しいサプライズをプレゼントしてくれました。

前夜祭のアルコールは、イベント準備中にでた滝のような汗と共にあっという間にスッ飛び、そうこうしていると開店前からABARTHがチラホラご来店。
あたふたしていると10時と同時にパチンコ屋さんの開店かと思う勢いで駐車場は一瞬で満車。
奥の予備駐車場も満車という、ありがたい状況からイベントはスタート。

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この日一番のトピックといえば、間違いなくこのes-03でしょう。
ぱっと見はドーン、シュというシャープな感じですが、いろいろな角度や、ホイールに近づいて見ると、様々なRや面を盛り込んでデザインしていますので、実物はかなり表情豊かなホイールなんです。
そして鍛造削り出しにしかできないエッジ感も、このes-03にはとても似合っていると自画自賛しています(^^)v

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そんなニヤついているヤマグチをよそに、TuningECUのテストインストールはやっぱり大人気で、朝から次々ご来店頂くABARTHにテストインストールをさせて頂きました。
その中でも595/180psモデルオーナー様の関心は高いようで、ご購入と試乗を含めるとなかなかの台数でした。
皆様「最初からこういう感じで販売すれば良いのにね」と完成度の高さにもご満足頂けたようで、夜な夜なセッティングで走り回ったかいがありました♪

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今回はご遠方からご参加頂いたオーナー様も数名いらっしゃいまして、カーボンパーツよりもTuningECUをはじめとする走り系パーツのご相談が多かった気がします(^^)
「次は何やるの?」「こんなパーツ出さないの??」今後についていろいろとお話させて頂いたり、セッティングやカスタムの方向性等もお話させて頂きました。

軽食やお菓子をつまみながら、そこかしこで笑い声が絶えません。
「皆さん本当に車が好きなんだなぁ」と思いながら、気が付くとあっという間に日もどっぷり暮れて閉店時間に。
尽きる事の無いABARTHトークですが、続きはまた来年という事で♪

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最後は、歴代デモカー3台を並べ、記念撮影をしてイベント終了。
本当に沢山のABARTHオーナー様にご来店頂き心から感謝致します。
良い夏の思い出ができました。

次はいよいよ10月16日、筑波サーキットで開催するTHREEHUNDRED meeting。
近日中にイベント概要をBlogに更新させて頂きます。

THREE HUNDRED アバルトParts

ブルっときました。

恥かしながら僕、組んだ状態で見るのは初めてでしたes-03。昨日のミスタータイヤマン三鷹店でのイベントから引き上げてガレージに収まる303。

プロトタイプはしばらく前からDT3に飾ってあって、ソリッド&クラシカルな雰囲気は気に入っていたのですが、正直ここまで現代のアバルトに〝ハマる〟とは想像していませんでした。

es03b

まあヤマグチが体育会系ノリの魂込めて作った専用ホイールですからハマらない訳ないのですが、改めて02、04、03とそれぞれに個性的なラインナップを眺めてみると、そのセンスというか嗅覚というか・・・奴の感覚の鋭さに脱帽です。

それからそれからこのes-03、ブッ飛んで軽いんです。単体で持ち上げると不安になるくらい。プラス7.5Jによるタイヤ選択幅、山にしろクローズドコースにしろ本気組のオーナーさんにはきっと喜んでもらえるハズ! 「俺のことかっ!」なオーナー様、お財布の紐緩めるべし!ですよ。

 

Takeshi Yamaji

 

 

THREE HUNDRED アバルトParts