デモカー
THREEHUNDREDのデモカーを1台1台心込めてご紹介いたします。
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ぜひ間近でジックリと見て下さい！
ここ最近で間違いなく世界的にぶっ飛んだアバルトになったTH293。4スロ、NAハイチューンエンジン、7速シーケンシャルという組み合わせは、世界でも誰もやった事の無いチューニング、あ、カーボンロールゲージもだ（笑）本日ススカゼンカイ走行ログを現場と共有して、様々な改
進化し続けるTH303
以前もお話ししたかもしれませんが、TH303のオーナーはTHREEHUNDREDを13年前にスタートさせて、はじめて対面でお会いしてお話ししたお客様です。あの時は以前乗られていたアバルト595で、es-02についてのご相談でした。その後ご縁があってTH303に乗って頂き、今年で丁度10年
もお遅いなんて言わせない！？
ファンネルから水を吸ったらどうしよう・・・なんて事を考えながら、最初はかなりビビリながら乗っていましたが、最近はそんな感覚も薄れてきて、いろんなDATAを取るために雨の日も元気に乗ります！この13年、ずっとECU Tuningをやってきて、多少なりともこの手の商品の感覚と
オトコのマルカイ。
TH293の車検取得作業が無事に完了しまして、3ナンバー・マル改車両になりました。この車検証を見るとテンション上がります(^^)現場のノウハウと技術の賜物であります、いつも感謝しかありません。しかもエアロパーツをフルで装着して、ロールケージキットまで装着しているのに、カタログDATA
古くなんて無いゾッ！
先日まで定期メンテナンスで入庫していたTH295、僕を入れると現在フォーオーナー目の10万キロを超えるABARTH500/S2。ワインディングもサーキットも楽しんでいる個体ですが、ファーストオーナーからしっかりメンテナンスをしているので、乗ったらビックリしますが新車よりシ
絶賛車検中のTH293
先日のヤマナシで少々ぐずったTH293、メインECUとフルコンさんが喧嘩しまして、そのとばっちりを自慢の4連スロットルさんが食らいまして見事不動に（笑）だれもやった事無いトライをしているので、これくらいは想定内(^^)vとか言いながら、トカチゼンカイの時にコース上で軽くグ
トータルでいこう！
ワタクシヤマグチ、車いじりはバランスだと思っていまして、手前味噌ながらTH312はそのお手本となるアバルトだなと。THREEHUNDREDのテッパンフルエアロな1台でありまして、フロントとサイドをスプリッターでまとめ、低く構えた車高に、アウターリムがニヤリなスリー
ノーマルフェンダー仕様の傑作かな？
TH312はノーマルフェンダー仕様、THREEHUNDREDのカーボンパーツをフルで装着したABARTH595です。ホイールはes-08、アウターリムを深く取るためにあえて7Jを選択、タイヤサイズは205/40-17、グリジオメタリコで決めたホイールが汚れないように、
おかえりなさい
ハコネも終わり、夏のイベント前半戦がひと段落したからか、メンテナンスと車検ラッシュなTHREEHUNDREDです。TH294が車検とメンテナンスで入庫です、TH302とは方向性が真逆のTHREEHUNDRED最速仕様のアバルトで、オリジナルタービンキットが放つ炸裂パワ
ありがとう、元気でね
またこの日が来てしまいました、本日TH302が新しいオーナーの元に旅立ちました。ご夫婦でアバルトライフを楽しまれていて、THREEHUNDREDとTH302愛がハンパなく、「嫁ぐならこのお家しかない」と思っていました^_^このアバルトには様々な思い入れがあり、
日々学びであります
今日はいつもお世話になっている、音楽業界の素晴らしく凄い方お2人が、たまたまDT3でバッタリと⭐︎2時間くらいアバルトな楽しい話しと、音楽業界な話しで盛り上がり、最後は全く知らなかったチャッピーの使い方を伝授してもらいました！AIなんてかなりヒトゴトだと思ってましたが
久々のTH310
サンポスで保管・管理をさせて頂いているTH310、マルチエアは定期的に動かさないとオイル下がりで不動になるので、今日はTH310を引っ張り出して出勤です。このABARTH124Spiderは、ボクの人生で初めて購入した黒いクルマ。THREEHUNDREDのフルボデ
その日は突然やってくる
THREEHUNDREDのデモカーに憧れて、同じ仕様に組みたいとご連絡を頂くケースは少なくありません。特にTH307は人気が高いです(^^)これもよくお問い合わせがありますが「デモカーを売ってもらえませんか？」ボクの中でデモカーは特別中の特別な存在でして、今でも全車オーナーさ
TH293の挑戦がいよいよはじまる！
４連スロットルに憧れ、NAのハイチューンエンジンに乗ってみたくて、人と違う事を追い求め、気がついたらTH293か出来ました(^^)v「お金かけて車を遅くする」それも、かなりかけました、、、普通に考えたらアタマいかれてますよね（笑）アバルトの元気印であるタービンを外
THREEHUNDRED ABARTH TH293
TH293 2026年4月〜ベース車両: Abarth 595 Competizione Performance Package1【TH293 スペック】■エクステリア系THAB1103 カーボンエンブレムカバーS4THAB1004 カーボンゲートハン
あらためてTH293と申します
TH302を作る時もかなりギリギリでしたが、今年のTH293はやる事が各段に多いのと、やろうとしていた事が全てぶっ飛んでいたので、前日の夜に全てが完成した感じでした。エンジンかかったのがイベント前日の朝だったので、フルコンのマップがほぼ書けず、とりあえずエンジンがかかった
アバルトのオーラとデモカーのオーラ
遊びこころや見た目にこだわるイタリアらしいクルマ・・アバルト。その1台のオーラはやはり日本車にはない特別な魅力とオーラがあります。カラーにもこだわりを感じるアバルト、風景や景色までも想像できるような色のネーミングにはイタリアらしいセンスと遊び心を忘れない想いを感じます。だからこそ、街
よーく考える
今日は塗装現場で、今進んでいるアバルトと、これから着手するTH293の打ち合わせと、次期開発アイテムの打ち合わせ。ウチの会社は現場さんにホント恵まれていて、ボクの宇宙語を実現してくれるチカラが、THREEHUNDREDを支えてくれてます(^^)！THM20
うーーーん。。。
今日気が付きました、最近やってることが開発と先の事すぎて、日々の日記に使えるネタがなにも無いという事に・・・その反面、member blogは更新頻度が上がるという（笑）両方の日記を毎日バランスよく書くのは難しい。今日DT3に届いた宅急便の中にヤマグチが手
デモカーTH302に乗っていきます！！
シャチョ『ハシモト、週末アウトスペックにいくの？？』ハシモト『はい！！もちろんいきますけど・・！！！』っていう会話からスタート。ハシモトはTH302をアウトスペックさんで展示したかったのですが、メンテナンスが間に合うか・・・？？っていう感じだったので、なかなかどのデモカーを展示す