アバルトメンテナンスデイ。

サーキットを走らせた後は洗車とタッチアップ、
ピックアップも放置せずに、
隅々まで綺麗に落とします、
これはボクの走行後ルーティンです。

綺麗にする事で傷んだ箇所や、
トラブルを発見できたりもします、
何よりもアバルトへの感謝の気持ちと愛ですがぁ(^^)

THREEHUNDREDでエアロを組んだり、
板金塗装をしたアバルトには、
出来る限り余った塗料を差し上げでます(無い方はごめんなさい)
市販のタッチアップとは別物で、
色がバッチリ合うし、固まらないし、
ほんと重宝します(^^)v

こういう小さなサービスは、
ボクが最も大切にしているところでもあります( ̄^ ̄)ゞ

おす。

AKITO YAMAGUCHI

ヤンチャな子供がそのまま大人になったような〝社長〟ヤマグチ。気がついたら社員が増え恐らく扱う金額も増え、両肩に掛かる責任も増えに増え、後戻りなんてできないからアクセル全開の人生フルカウンターステアで、コーナー出口は一体どこなのよ!?な現在。でも好きなコトやれてるんだし楽しいし、まあいいか! きっとそんな人。恥ずかしがりだからなかなか見せないけれど何気に感動屋さん。

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