先日のこと、
いつもお世話になっている工場さんへ引き取りに行くと、
ニヤリな光景が飛び込んできました。
ボクが作業を依頼してるので、
当たり前と言ってはそうなのですが、
ABARTH 124 Spiderのワイドスタイルが3台。
マットブルーな124Rは、
公認取得作業中、
ビアンコなABARTH 124 Spiderは、
車検メンテナンスと記載変更と、
ワンオフアルミラジエターをインストール、
マットシルバーな124Rは、
定期メンテナンスと外装のモディファイ、
インタークーラーとラジエター容量をさらに上げ、
それらをVマウント化へ。
ワクワクする光景に、
テンション上がりまくりのヤマグチでした。
おす。
ヤンチャな子供がそのまま大人になったような〝社長〟ヤマグチ。気がついたら社員が増え恐らく扱う金額も増え、両肩に掛かる責任も増えに増え、後戻りなんてできないからアクセル全開の人生フルカウンターステアで、コーナー出口は一体どこなのよ！？な現在。でも好きなコトやれてるんだし楽しいし、まあいいか！ きっとそんな人。恥ずかしがりだからなかなか見せないけれど何気に感動屋さん。
鍛造ホイールには、鍛造ホイールにしか出来ないフィニッシュがあります。インゴットから削り出すので、ピンピンのエッジは鋳造ホイールでは表現出来ないですし、美しいブラッシュド仕上げも鍛造ならでは。数年前はよくやっていたブラッシュド、ここのところ単色塗装ばかりでしたが
TH294がTHREEHUNDREDにやってきてから、気がつけば1万キロを共に走りました。ブランド発足当初は、1年で1万5千キロくらい乗っていましたが、流石にコユイABARTHが手元に4台もあると、個々の距離が伸びなくなります。どこかに出かける時、ガレージにTH2
今日は楽しみにしていた十勝ゼンカイ、予報というか、向かう道中は完全に雨、ウェットコンディションだなと諦めてましたが、コースに到着するとなんと青空が！まず到着するなり洗車大会^ ^これも毎度の光景であります。なんでしょう、日本全国のサーキットに行
ブランド発足から11年が経ちまして、当時からヤマジとコツコツ積み上げている事があり、ここのところその小さなコツコツが、目に見えるカタチと喜びに変わり始めています。それは、お客様の笑顔の追求はもちろんなのですが、ちびっ子達も楽しめるTHREEHUNDREDです。
そういえばワタクシヤマグチ年男です(^^)今年は4月29日にTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAがあり、翌月からヒロシマ、トカチ、ハコネ、クマモト、スズカ（10月予定）と毎月大きなイベントが続き、全国のABARTHオーナーと今年も沢山遊ぶ予定です(^^ゞい
どう見えてるか分かりませんがぁ、ワタクシヤマグチ、かなりのビンボー症でして（笑）新車でアバルト買うとついてくる、ステップの青い養生シールとか、ペダルの養生とか、鍵の養生とか、なんか剥がせないんです。。。TH312はTHREEHUNDREDにやってきて1
