AKITO YAMAGUCHI
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新しい年を迎えて
そういえばワタクシヤマグチ年男です(^^)今年は4月29日にTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAがあり、翌月からヒロシマ、トカチ、ハコネ、クマモト、スズカ（10月予定）と毎月大きなイベントが続き、全国のABARTHオーナーと今年も沢山遊ぶ予定です(^^ゞい
10周年は記憶に残る1年でした
お陰様でTHREEHUNDREDは2024年の2月で、10周年を迎える事が出来たのですが、正直なハナシ、ガムシャラに全力ダッシュしてきたので、比較的これまではそんなに辛い事も無く、良い感触で10年間やってこれましたが、今振り返れば、大切な事を見失いながら、猛進して
カーボンカナード発売開始
アイデアはあったのですが、なかなか製品化出来なかったカーボンカナード。本来カナードの機能はリアウイングに風をあてるための整流板ですが、形状や取り付け位置など、この商品はアバルト500系前期モデルのドレスアップ商品に割り切って企画しました。せっかくやるならち
シゴト納められず・・・
何でも期日を守れない子なんです・・・夏休みの宿題は、お休み最終日に慌てて全部やるタイプです。毎年最終営業日にシゴトが終わるなんて事はなく、なんだかんだ積み残しを居残りでやってる感じです・・・昨日は124Rと、ABARTH 124 Spiderをご納車させて頂き、
世界に1台だけのABARTHを本日ご納車
このABARTH 124 Spiderをご契約をさせて頂いてから、恐らくアウターはこの冬で2回目だと思います。本日遂にご納車させて頂きました！TH306/Rに何かを感じて頂き、ワタクシヤマグチが、「この方のためなら世界に1台のスペチアーレを作りたい！」そう思った2
ヤマグチのお気に入り
数あるTHREEHUNDRED商品の中で、ワタクシ地味に好きなのが、このカーボンシフトパターンステッカー。コゾー時代、お金が無かったので、最初に買ったパーツがシフトノブでした。その時初めて、シフトノブにパターン表記がないと、車検に通らない事を知り、
超速報ッ！！！
実に2019年振り、北の大地と十勝スピードウェイを、アバルトで走りまくる遠足企画。本日遂に日程が決まりました！2025年6月21日 北海道ツーリング2025年6月22日 THREEHUNDRED meeting TOKACHI今回は関東、関西、中国エリアか
現車セットアップという喜び
「コンピューター現車セットアップ」コゾーの頃、オートサロンに展示してあるスペックボードや、オプションの仕様一覧に記載してあるこのワードに、ココロ踊りませんでしたか？ボクはドキドキしました！現車セットアップってどんなんだろう？ツルシといったい何が違うんだろう？？
炭素中毒な内装を・・・
ボクも含め、ABARTHオーナーはホントカーボン好きが多い（笑）朝DT3で洗車をしていると、通園中のちびっ子に、「今日もいろんな色のアバルトあるねー」と、声を掛けられます(^^)先日インテリアパネルをゴシゴシ拭いていたら、「おじちゃんこのヘビ柄気持ち悪くないの
よくお問い合わせを頂きますので
THM2024で発表したカーボンリアウイング TYPE-2、一見すると従来モデルとウイングステーが似てるので、「ウイング部分だけ交換で取り付けが出来ますか？」とご連絡を頂戴します。スワンネック形状は各部に高い負荷がかかるので、従来モデルと形状が似てるように見えますが、
ちょっとはいりずらいけど
ボク達THREEHUNDREDのヘッドオフィスは、東京は渋谷区、井の頭街道沿いにあり、駅で言うと小田急線と千代田線の代々木上原です。なぜこの地なのか？ここはワタクシヤマグチのフルサトであり、生まれ育った愛する地なのです。ボクを育ててくれたこの地で、ジブンの
車高を調整するということ
ABARTHオーナーは、全国的に低い車高を好む方が多いです。ボクもそのヒトリですが（笑）車高を下げるといっても方法はいろいろで、違うグレードの純正ショック＆スプリングを組んで下げる、ロワリングスプリングのようにスプリングだけで下げる、車高調で自由自在に下げる、ここでダ
いよいよ発売開始のカーボンルーフスポイラー
memberページでは開発状況を数か月前からご案内していました、ABARTH500C/595C/695C用のカーボンルーフスポイラーの発売をTHESTOREで開始しました。もお数年前から企画はあったのですが、なかなか製品化まで進められませんでした。。。オリジナルの形状
鍵のお供に上質な革製キーリング
毎年ひとつは新しいキーリングを企画するのが目標なヤマグチ、前作のループ型も人気でしたが、今回のモデルはシンプルな平板形状に、THREEHUNDREDロゴを押しました。手のひらにしっとりくるサイズ感、アバルトのリモコンキーに丁度良くフィットするように作りました。
リクエストにおこたえして！
前作が一瞬で完売してしまった、mont-bellさんとのコラボアイテム商品「ウィックロンTシャツ」、とにかく速乾、そして肌触りが良く、通気性が良い！素材感がありがちなテロテロテカテカじゃないところも、お気に入りポイントであります。この手の商品、ワタクシヤマグチはあまり着な
外は寒かったけど、店内は熱かったッ！
今日も朝から沢山のサソリさんにご来店頂き、本当にありがとうございました！新体制になり、イツメンな皆様から、初めましての方々まで、今までより更にお客様層の厚みが増した気がしました。たくさん宿題も頂きまして、出来る限り具現化して行きたいと考えています！
満員御礼のサンポス、ありがとうございます！
今日は7:50に伊丹空港に到着し、いつもお世話になっている広島のオーナーさんが、空港でピックアップしてくれました(^^♪お店は、朝から大変多くのオーナー様にご来店いただき、様々なABARTHを試走させて頂きました。乗り比べると、同じABARTHでもいろんな仕様
オンリーワンなホイール作りを
朝から画像フォルダをがさごそ探し物していたら、なんとも懐かしい画像が出てきました。アメリカに出発する直前のTH308、es-04のレッドブラッシュドを履かせた日のカットです。このホイールは、ディスクとアウターリム双方にブラッシュドをかけ、レッドのパウダー塗装を
クロスミッションという快感
えーと、少し前のTrackDayで、見事にミッションブローしまして、しばらくひっそりしてるTH294。blogに登場しなくなるデモカーがいたら、お気づきの方も多いかと思いますが、アレな感じとご察し下さい^ ^ごアバルト595には、OS技研さんと開発している、フ
ようやく、いろいろクリア
ボクの勉強不足もあり、遅れに、遅れましたが、本日製作工場と最終打ち合わせを行い、カーボンリアゲートの量産に向けた細かな仕様が決まり、ようやく量産がスタートします。リアガラスもアクリルか、ポリカか、実際にデモカーで使ってみると、い