昨日の関西ツーリング、
京都の野乃からスタートして、
北浜のドーミーインまで、
1日で600km走り、
なかなかのロングランでした。

TH300Cを朝イチから隅々まで洗車して、
オイル交換をして、
またオスマシスタイルに戻ります(笑)

今週もいろんなABARTHが入庫していますが、
久々にTH307が入庫していて、
懐かしい気持ちと、まぁ隅々まで奇麗(^^)!
ボクが乗っていた時の3倍くらい綺麗です、
やっぱりカッコイイ車は綺麗じゃないとね☆
おす。
昨日の関西ツーリング、
京都の野乃からスタートして、
北浜のドーミーインまで、
1日で600km走り、
なかなかのロングランでした。

TH300Cを朝イチから隅々まで洗車して、
オイル交換をして、
またオスマシスタイルに戻ります(笑)

今週もいろんなABARTHが入庫していますが、
久々にTH307が入庫していて、
懐かしい気持ちと、まぁ隅々まで奇麗(^^)!
ボクが乗っていた時の3倍くらい綺麗です、
やっぱりカッコイイ車は綺麗じゃないとね☆
おす。
サンポスに滞在の移動には、TH300Cを使っています。正規輸入されていない、Cボディを左ハンドルのMTで操るシアワセ。この個体はシリーズ6ですが、UpdateProgram2の炸裂する加速感がグッド。サンポスにはグリジオレコードとオレンジレーシングの695
何度も申し上げますが、THREEHUNDREDは、渋谷発のオシャレパーツメーカーなんですよ。オトコ臭いクルマ屋はボクの好みじゃなくて、クルマも、乗る人のファッションも、お洒落で奇麗じゃなくてはなりません。しかしながらここ最近、ヤマグチのアバルトドヘンタイ道が、
今年はスタート準備から最後まで雨知らずで、最高の夏イベントとなったTHREEHUNDRED Test Driving Day HAKONEとなりました。本当にたくさんのアバルトとオーナーさんたちのたくさんの笑顔が溢れており、あっという間に終わってしまいました・・・。ハコネ大観山にはアジサ
最近小さなブーム?になっている、オトコノニマイバ。ハコネのアンベール車両でお披露目してから、とんでもない勢いでカーボンカナードのご注文を頂いておりまして、現在納期はコートを着る頃にまで伸びております・・・前期と後期用を組み合わせて装着する流用術です。■カー
今年最後のTrackDayは、絶好のサーキット日和な朝を、皆んなでワイワイモーニングからスタート。11月はキリリと寒く、アバルトには絶好のサーキット気温な事もあり、毎年人気の季節です。ワタクシヤマグチは、デモカーが全車手元に無かったので、本日は
日本は全国的な大寒波、広島は暖かいと思っていたら、思いっきり想定外の雪で、いろいろ予定がくるいました。。。今日のフライト、乗るはずの飛行機が、天候不良で広島空港に着陸できず、空港で待ちぼうけ。。。外を見てると、お隣の青組さんの787、離陸前