普段5台のアバルトと過ごしてますが、
今週は手元に1台も無い、、、
TH294は開発で不在、
TH302は十勝でミッションを壊してまだ不動、
TH306/Rはアップデートのため工場さん、
TH312はイベントで遠征中、
TH300Cはサンポス、
こんな時もある。
おす。
デデデモカーが無い、、、
関連記事
- BLOG
クマモト Day2
今朝は少し早起きをして、昨晩ご一緒したアバルト仲間と、阿蘇の山をお散歩してきました！お世話になった野乃熊本、アクセスも抜群だし、ホテルの駐車場も最新なので、アバルトでも安心です(￣^￣)ゞ毎度思う事、阿蘇のワインディングは何回走ってもホント最高
AKITO YAMAGUCHI
- BLOG
現行FF ABARTHのキモ
ABARTHオーナーならば、車高を低くセットして乗りたくなる方も多いはず。車高を下げれば下げるほど、負荷がかかるのがドライブシャフトとブーツ。物凄く簡単に説明すると、ご自身の両手をバンザイして、アイタタタとなるところが、シャコタンABARTHのドライブシャフト
AKITO YAMAGUCHI
- BLOG
最近全然乗れてないので・・・
毎日個性豊かなABARTHはたくさん乗りまくってるのですが、自社デモカーに全く乗れてなくて、久々にTH312を引っ張り出そうとしたら、ハイッ、バッテリーが終了。。。こんな時に限ってジャンプするツールを持ってなくて、久々に押し掛けしました。しかもクルクルPから道路ま
AKITO YAMAGUCHI
- BLOG
ひとりごと、、、
車好き家系に育ったヤマグチは、幼少期の絵本はカーグラフィック、小学生の頃はマンガなどに興味も無く、毎日録画したカーグラフィックTVをひたすら見て育ちました。11年と少し前ですかね、実家の片隅でひっそりスタートしたTHREEHUNDRED、小っちゃくて、速くて、ターボなクル
AKITO YAMAGUCHI
- BLOG
TH294をひさしぶりに眺める時間
いろいろな事情があってほんとうに長い時間DT3に帰ってこなかった・・・TH294年明けからDT3に帰ってきてくれたのが嬉しく・・・長期入院してようやく退院してきた子のような感覚ですね・・・。TH294といえば・・・やっぱりこのカーボンリアゲートが一番主役の1台！！今までにないアイデア
NOZOMI HASHIMOTO
- BLOG
今週末のヒロシマイベントを楽しむコツ！
全国的に言える事なんですが、THREEHUNDREDのイベントはコンテンツが多すぎて、何をやっているのか、どうしたら参加できるのか、伝わり切らないという問題点がぁ（笑）今週末のTHREEHUNDRED Driving Experience TS TAKATAは、基
AKITO YAMAGUCHI