
お盆明け初っ端のお仕事は、こんな場所でのクリエイティブワークです。芝刈りではないですよ。夕方前に激変する天候に右往左往しながらもなんとか二日目を迎えております。今の所プランの小変更はあれど順調順調。

あ、唯一順調でなかったのは僕の足車のエアコンが死亡。この猛暑続きの夏に。夕立にさらされるとフロントガラスが曇って前がほぼ見えずでして、さてどうしたものか。

それでも、合間によく見ると二重の虹も見れたし、美味しい料理にもありつけたりして。満足してお仕事しておりまする。

お盆明け初っ端のお仕事は、こんな場所でのクリエイティブワークです。芝刈りではないですよ。夕方前に激変する天候に右往左往しながらもなんとか二日目を迎えております。今の所プランの小変更はあれど順調順調。

あ、唯一順調でなかったのは僕の足車のエアコンが死亡。この猛暑続きの夏に。夕立にさらされるとフロントガラスが曇って前がほぼ見えずでして、さてどうしたものか。

それでも、合間によく見ると二重の虹も見れたし、美味しい料理にもありつけたりして。満足してお仕事しておりまする。
来月開催のTHREEHUNDRED meeting SUZUKA 2025のスポーツ走行枠が満車となりましたので、本日エントリーを締め切りました。例年数件はキャンセルが出るので、キャンセル待ちをご希望の方は以下のメールアドレスに「THM SUZUKA 2025スポーツ走行枠キャンセル待ち希望」と
開発から初品を出荷するまで、約2年近く時間がかかってしまいました。。。一昨日のTHM2023でお披露目してから、いろいろ、いろいろありまして、モノズクリハムズカシイアルヨ・・・ひとつ言える事は、製品はとても良いスペックで量産をスタート出来まして、es-09 cor
ここ最近のDT3は毎日かなりがやがやしておりまして、、、ホンキのモノつくりをスタートします宣言をしてから毎日ハルちゃんとあーでもないこーでもない!!ヤマジさんの技術的なサポート(これがかなり大きな部分だったり・・)をしてもらいながら、少しづつかたちになってきたような手ごたえも感じつつ・・・
2025年も今日でおわり・・・明日は2026年。ほんとうにあっという間の2025年でした。THREEHUNDREDのイベントにお越し頂きましたアバルトオーナーさま、THREEHUNDREDをお買い上げ頂きましたお客さま300 POSTO OSAKAへお越しいただいたオーナーさま、ご利
現在4/29のTHM2025に向けて、4台のTYPE-2ワイド車両を製作中です!ボクがボディーカットで絶大な信頼をおいている職人さん、もお何十台もアバルトのフェンダーカットをお願いしていて、ここ最近では完全なるマイスターの領域。ただフェンダー切って終わりではなく、
300POSTO OSAKAは、Live kitchenのようなイメージなんです。目の前で自分のアバルトがリフトに上がっている光景を見ながら、メカニックと相談しながら作業を進めていく。現場からすると常に気を使うのでアレですが、ナガハシとカワチの丁寧な作業は少しずつ