カーボンボンネットほどスター選手ではありませんが、
地味にジワジワきてますカーボンリアゲート(笑)

なんなら取り付けしないで、
暫くこのままオブジェにしたいくらい!

この光景を見ながらニヤリとしていたら、
隣にいたオッサンがフト「次はいよいよヤネだなと」、、、
言うのは簡単だけど、
作るのも出来なくはない、
そして欲しかったりもする。。。(笑)
目指せフルカーボンボディなABARTH595!!!
おす。
カーボンボンネットほどスター選手ではありませんが、
地味にジワジワきてますカーボンリアゲート(笑)

なんなら取り付けしないで、
暫くこのままオブジェにしたいくらい!

この光景を見ながらニヤリとしていたら、
隣にいたオッサンがフト「次はいよいよヤネだなと」、、、
言うのは簡単だけど、
作るのも出来なくはない、
そして欲しかったりもする。。。(笑)
目指せフルカーボンボディなABARTH595!!!
おす。
TH294がTHREEHUNDREDにやってきてから、気がつけば1万キロを共に走りました。ブランド発足当初は、1年で1万5千キロくらい乗っていましたが、流石にコユイABARTHが手元に4台もあると、個々の距離が伸びなくなります。どこかに出かける時、ガレージにTH2
先日のTHM2025で、ようやく実現した124R 3台によるゼンカイデモラン。ABARTH124SpiderにRotaryEngineを詰め込んだスペチアーレは、20分間のフリー走行で、会場の皆さんに天使hの歌声をお届けしました。その様子をYouTubeにつなぎました
おめー、何回この記事書くんだよッ!そんな声が聞こえてきそうですが、何回でも書きたくなるくらい、それは、それは、、それは、、、手のかかった子でして(笑)先日サンポスに製品が到着し、スタッフ全員で検品も完了し、この商品を作るきっかけとなった
ボクの勉強不足もあり、遅れに、遅れましたが、本日製作工場と最終打ち合わせを行い、カーボンリアゲートの量産に向けた細かな仕様が決まり、ようやく量産がスタートします。リアガラスもアクリルか、ポリカか、実際にデモカーで使ってみると、い
今月は海の日!!THREEHUNDREDの日・・・海の日で山へ!!ハコネへ!!!今週はまだまだなんとなく北海道の余韻が・・・(ええ??まだ・・??長い長い・・余韻とは言え長め・・)北海道はデカかった・・・・思い出もでかい!!だからやっぱりまだ鮮明に・・。って訳にもそろそろいかなくなっ
アバルトの聖地・・・なんぞと言われるようになってきた近年・・・とてもくすぐったいような感覚もあり、やはりうれしい!!そんなTHREEHUNDREDが生まれた東京、渋谷。そんな渋谷から海外への商品発送が増えてます!!海外のアバルトオーナーさまとTHREEHUNDREDを繋げてくれて、T