TH293の4スロもそうですが、
やっぱりショーワ世代としては、
当時見た光景は今でも衝撃的で、
ここ最近は導かれるようにジブンのABARTHはそっち方向にカスタムが。。。
特にes-09シリーズやes-05はそのど真ん中で、
やっぱりホイールは5本スポークでしょ!と。

因みにTHREEHUNDREDで一番売れているホイールはes-03なので、
7本スポークなんですけどね(笑)
TH293の4スロもそうですが、
やっぱりショーワ世代としては、
当時見た光景は今でも衝撃的で、
ここ最近は導かれるようにジブンのABARTHはそっち方向にカスタムが。。。
特にes-09シリーズやes-05はそのど真ん中で、
やっぱりホイールは5本スポークでしょ!と。

因みにTHREEHUNDREDで一番売れているホイールはes-03なので、
7本スポークなんですけどね(笑)
モノづくりは何でも難しい、、、ヤマグチのシゴトの中で、アルミホイールほど、達成感の強いシゴトは無いかもです。es wheelは、ブランド発足から10年が経ち、来年の4/29 THMでその方向性と商品を見て頂けるように、いまから大きな大改革を計画しています。
本当ならTH294もTH302も、THM2025の前にタイヤ交換を行いたかったのですが、どうしてもデモカーは後回しになってしまい、なかなか交換できずでしたが、先日いつもお世話になっているミスタータイヤマン三鷹店で、新しい足元に履き替えてきました!先日のTSタカタサ
アバルト595と695/S5以降の、出口がインナーカールした、最新のレコモンはまだ良いですが、それ以前のレコモンは、アバルト124もアバルト500シリーズも、せっかく良い音するのに、テールフィニッシャーがイマイチ。。。THREEHUNDREDのマフラーテー
最近はドレスアップアイテムとしても人気のトーイングフック。THREEHUNDREDのフックは、超がつくジュラルミン材から削り出されたハイクオリティーなアイテム、そしてアルミ切削らしくカラフルなアルマイトも特徴です。シャフトはクロモリ材から削り出され、ヘッドに負けないハイク
新年4日から営業を開始しているサンポス週末はたくさんのアバルトにご来店いただき、ありがとうございました(^o^)その中にやっとお会いすることができたアバルトが一台!オーナー様とはメールや電話で何度もやりとりはしていたのですが、お会いするのは今回がはじめて!?
ABARTH595/S4がデビューしたのが2017yの3月。デモカーシリーズで言いますとTH305は、日本で最速納車のABARTH595/S4でした(正確に言うとパワハラで発売日をフライング 笑)この頃までは、純正BREMBOも2Pローターでしたが、以降はコストダウンなの