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スタッフによるTHREEHUNDREDの日常や最新情報をご案内いたします。
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ワタナベハルナの挑戦。THREEHUNDRED製品カタログ英語版.ai
ワタナベが英語版カタログの制作に着手しております。初めてのイラストレーターに慣れない手つきで「ヤマジさんちょっと教えてください！」なんて言うものですから、ここぞとばかりに先輩風を吹かせ、悦に入ったりしちまおう！と思っていた訳です。が、彼女のPCはWindows。微妙な操作感の違いに僕の方も「
オンリーワンなホイール作りを
朝から画像フォルダをがさごそ探し物していたら、なんとも懐かしい画像が出てきました。アメリカに出発する直前のTH308、es-04のレッドブラッシュドを履かせた日のカットです。このホイールは、ディスクとアウターリム双方にブラッシュドをかけ、レッドのパウダー塗装を
クロスミッションという快感
えーと、少し前のTrackDayで、見事にミッションブローしまして、しばらくひっそりしてるTH294。blogに登場しなくなるデモカーがいたら、お気づきの方も多いかと思いますが、アレな感じとご察し下さい^ ^ごアバルト595には、OS技研さんと開発している、フ
12月10日のいろいろ
今日は10日（ゴトー日）なので、独立当初から10年以上続けている、お昼にカーボン工場に製品の出来上がりを引き取りに行って、オッチャンと世間話をして、その足でFLATOUTへ納品というルーティーン。店舗へ納品に行くと、SALE期間ド真ん中な事もあり出荷業務でワチャワチャして
300POSTO OSAKA のあの男が…ついに!!
昨日までヤマジが300POSTO OSAKAにイベントのお手伝いやら、深いいい話なんかもたくさん聞いて…昨日大阪から1人で自走で東京へ。そして、朝出勤したヤマジは淡々と仕事をこなして、なにやらお客さんが来るとのこと。もちろん、普段からヤマジもDT3でお客さんと打ち合わせする事もあるので、
今週末はサンポスへ
先週末、アウトスペックのイベントでは多くのアバルトにご来店いただきました素敵な差し入れもいただき、いつもありがとうございます！Tuning ECU もご好評いただき、お待たせしてしまい申し訳ありませんでした(^-^;テストインストールということで、無料で自分のアバルトがどれだ
実りある上阪とサンポス未来予想図、からの意外な来賓。
無事にサンポス行脚を終え、帰京してまいりました。ナガハシ＆カワチそして初対面のヤナイも交え、（実はお客様も1名途中参加！）たまには真面目なハナシで盛り上がってみたりもしましたし、東京大阪間で同じ空気感や熱量、同じ指針をしっかり共有したいよねとの確認も取れました。これからのサンポスのあ
アバルトを撮る・・デモカーを撮る・・むずかしいけどたのしい！！
金曜日はイベント前の準備やら・・なんやらと忙しかったけど、TH297がガレージにあるのに、お天気いいのに・・・・撮影しないなんて！！！ってことで午後に動画担当のKAZUさんにお願いして撮影でちょこっとロケへ。西日が最高にキレイで、なんだか期待できそうな予感・・・！！！あ・・・・！
アバルトいろいろ
T-JETエンジンの新車アバルト、「いよいようちの店舗在庫が無くなりました」というディーラーさんの声が各地でチラホラ。。。そう思ったら、なんだかヤマグチのケータイが、ここ最近賑やかに鳴りはじめました。まだ新車持っていますか？今のアバルト大切にしたいのでリフ
いざ西へ。ナガハシ、カワチの待つ久しぶりの300 POSTO OSAKA
昨夜、東京を出て西へ。約400km。こちら。夏以来の300 POSTO OSAKAへお邪魔しとります。久しぶりにナガハシとカワチと再会。積もるハナシもありそうですし、色々とデスカッションめいた事でもできれば良いなあ。先日のブログでも書いたようにオンラインミーティングで繋がって
カーボン四段構え
ABARTH595/S4以降のモデルはカーボンパラダイスです(^^)THREEHUNDREDでは、最も品番設定の多いモデルでもありまして、特にガンメンはいくらでも取り付け箇所があります（笑）その中でも、ABARTH595/S4のテッパンとも言えるカーボン四段構え！
THREEHUNDRED新商品を先行販売します♪
THREEHUNDRED S/S 2025コレクション!!!コジマのブログでもお伝えしてましたので、手短かに…新商品が販売スタートします!!…が、イベントでの先行販売となりますので、まだTHREEHUNDREDのオンラインストアには載せてない入荷したばかりの商品。まずは、今日
フラットアウト ウインターセールのご案内
去年の10月に、ご縁あって、いやそういう運命(^^)？ボクの方で業務を引き継がせて頂いた、世田谷のフラットアウト。25期になる法人で、実はヤマグチ、0期からのお付き合いでした。今思えば、そういう事でだったのかもです。独立初月から、売れるか、
やっとできたぞ、カーボンルーフスポイラー！
ずーーーーとやりたかったんです、ABARTH500C/595C用のカーボンルーフスポイラー。振り返れば6年くらいモジモジしていた気がします・・・ワイドを開発した後だったので、何から何まで気持ちが楽でした（笑）やっぱりボディーキットを作るって、前準備も、開発
THREEHUNDRED総勢10名10年、色々変わり始めています。
DT3（東京）ヤマグチ・ヤマジ・ハシモト・コジマ・ワタナベ（ハルナ）・ワタナベ（チヒロ）。300 POSTO OSAKA（大阪）マゴ・ナガハシ・カワチ・ヤナイ。6＋4で総勢10名のTHREEHUNDRED立ち上げ10年目。さて。THREEHUNDREDを動かす10名。どうなんでしょう。「え？
We take special care when shipping products overseas.
I am in charge of overseas customers.Japanese shipping companies are great, but I know that overseas, you need to be very careful depending on the c
歴史に何かを刻めてこそ ALFAROMEO LANCIA ABARTHとハシモト
THREEHUNDRED10周年を意識しながら仕事を進めた2024年だったこともあり、ちと大袈裟ではありますがどうにも〝歴史〟なるワードに気持ちを引っ張られる1年でもありました。その中でも強く印象に残っているのがTHE BOOKにも登場していただいた、個人的にも仲良くさせていただいているM様のガレー
0.05mmへのこだわり
ABARTH595/S4がデビューしたのが2017yの3月。デモカーシリーズで言いますとTH305は、日本で最速納車のABARTH595/S4でした（正確に言うとパワハラで発売日をフライング 笑）この頃までは、純正BREMBOも2Pローターでしたが、以降はコストダウンなの
THREEHUNDREDサイトリニューアルと悲喜こもごも
新サイトへお引越し、いつもの僕らの通常運転通り課題は山積みながらもなんとかスタートを切れました。まだまだ記事数（情報量）が少ないこともあり、僕ら自身も期待している効果や使い勝手が真価を発揮するにはもう少々お時間をいただくことになるかとは思いますし、使い始めは旧サイトとの使用感の違いに厳しめのご意見も
Experience the high quality of THREEHUNDRED products
I recently had the opportunity to touch carbon parts from overseas and learned a lot.There are scratches and the carbon texture is low quality. Mayb