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黒すぎるぅぅぅぅッ!!!
サンポスが出来る凄く前、かれこれ10年近いお付き合いですかね。ABARTH595を10年所有され、ネロスコルピオーネなボディはクリアがカサカサになり、ゴムモールもボロボロ・・・少しずつ鍵を取る手が遠くなっていたようです。去年ご相談を頂き、まだまだ乗るためにリフレッ
超レアキャラABARTHが入荷ッ!
ミントコンディションなABARTH595C esseesseが入庫してきました、右マニュアルの11000km、もちろんワンオーナーのディーラー車両、とても過保護に保管されていたABARTHです。esseesseといえば、グリジオカンポボーロにビアンコの組み合わせ、
サンポスサプライズまでのストーリー
2月のとある日、ハシモトに1通のメール。『また再開しました~、なんとかサンポスの4周年イベントに間に合うように頑張って作ってます!!』というメッセージと一緒に画像も。この日からハシモトのシークレット企画がスタート!!!TH298のモデルカーを作ってくれたアバルトオーナー様、再び・
いいよねッ!
グリジオカンポポーロにコルサビアンコなes-03。esseesseをも感じさせるこのカラートーンは、アバルトのテッパンスタイルですね!サイドストラップもビアンコをチョイス。このアバルトは3000kmのオイル交換サイクル、なんと山口周南からメンテナンスで通っ
すごいッ!!!
今日のサンポスは、朝から時切れることなく来店ラッシュ、スタッフ4人でフル回転、イベント終わりでも、沢山のお客様にご来店いただき本当に感謝です(^^ゞ昨日いただいたTH295のモデルカー、なんと段ボールでTHREEHUNDREDのツールボックスを再現し作って下さり、この
超満員御礼。
300POSTO OSAKAはオープンから4年、多くのABARTHオーナーに愛されるようになり、今日の店舗イベントは朝から夕方まで大盛況となりました!ご遠方からも沢山のご来店、ご新規様も多く、、特にワカモノのご来店が多くビックリでした!イベントの様子は
見守るツーリングは無事に終了
今日から2日間サンポス4周年イベントです!初日はスタッフ河内による大仏ツーリング(笑)このツーリングもだいぶ定着してきまして、今回は募集2日で満車になる人気ぶり。ボクは一切口を出してないので、完全にゲスト側で参加、たまには違う目線でのイベントも楽しいです(^^
お花ありがとうございます
今週末はサンポス4周年イベント。今日も朝からお客様が多く、いろんなABARTHで賑わっております。ドタバタしすぎて、店の写真がこれしかなかったです(笑)そして夕方からmont-bellさんにて、次期アイテムのMTG。春先にかけて、新商品
せっせと計測中
この作業をしていると、ホイールの開発をしている感じになります(^^)v幾度も計測しているBREMBOキャリパーですが、ホイールのデザインで裏形状が変わるので、都度計測をしています(^^ゞ今日はホイール現場と図面見ながらやりとりしてます(^^ゞ開発はタノシイゾッ
Abarth × Japanese Precision
Abarth was introduced to Japan as an Italian compact sports brand.Its passionate character has attracted many fans.Meanwhile, Japanese owners an
憧れのアイテム
ピロアシ。クルマ好き男子なら、チョットは興味ありますよね(笑)音がコトコトする?ストリートだとゴミが心配?直ぐダメになる?そんなネガティブなイメージがあったりしますが、全くそんな事無いんです。開発車両は新車投入時代のTH302でした、あれから8年近く使
よーく考える
今日は塗装現場で、今進んでいるアバルトと、これから着手するTH293の打ち合わせと、次期開発アイテムの打ち合わせ。ウチの会社は現場さんにホント恵まれていて、ボクの宇宙語を実現してくれるチカラが、THREEHUNDREDを支えてくれてます(^^)!THM20
あまりに好評につき本日からご購入可能です♪
あの・・・ストアで再度購入できるって言ってたのに、買えないんですけど・・??もう売り切れになっちゃったの??などなど・・・・お客様にはたいへんごめんなさいなキモチとは裏腹に・・・・とても嬉しい反響でして・・・・うふ。このまま完売しました・・・・。終了~~~!!ではあまりにも残
Track Dayの次の次は・・・
昨日は今年最初のTrack Day!筑波サーキット2000にアバルトが20台集まりました(^O^)/今回は124spiderが8台も集まり熱いバトル!???を繰り広げていました(^-^;走行の間には参加者同士で「あのコーナーは3速で」「このタイミングでシフ
うーーーん。。。
今日気が付きました、最近やってることが開発と先の事すぎて、日々の日記に使えるネタがなにも無いという事に・・・その反面、member blogは更新頻度が上がるという(笑)両方の日記を毎日バランスよく書くのは難しい。今日DT3に届いた宅急便の中にヤマグチが手
1時間耐久レースに
東京と大阪のアバルト仲間を集めて、富士スピードウェイで耐久レースに参加してきました。ピットには東西個性豊かなアバルトがズラリ、サンポスでメンテさせて頂いてるアバルトも参加、遠路ありがとうございます!ピット内はちびっ子が運動会に参加するかのような
今日はアバルト仲間と前夜祭
明日は富士スピードウェイで耐久レースに参加します、今日は関東と関西からアバルト仲間が御殿場に集まり、宴会であります(^^)v東名がガラガラすぎて、少し早くホテルに着けそうだったので、久々に富士霊園にお墓参り。今日はいつもお世話になっている、ドーミー
新作を試してみます!
ブリヂストンのRE-71RSがモデルチェンジを行い、後継モデルであるRE-71RZが発売になりました。TH302のタイヤを交換するタイミングだったので、新作がどんな感じか走り比べしてみようと思います。早速いつもお世話になっているミスタータイヤマン三鷹さんにて作業、日本でイチバ
THREEHUNDRED meetingへのオモヒ
12年前、ジブンが走りたいから、なんならABARTHだけで走りたいから、だれかの会に参加するのではなく、ジブンで筑波サーキットを1時間がんばってかりて、その景色を作ったのが当時のTHREEHUNDRED meeting。何回か会を重ね、少しずつ集まる台数も増えてきて、
THREEHUNDREDのブレーキパット
ブレーキパット選びはホント難しく、こればっかりは好みだと思います。THREEHUNDREDが良いでは無く、THREEHUNDREDが好みに合うか。様々なパットメーカーのパットを使い、試作をお願いして、ジブン好みをたくさん作って頂いた中から、ボクが好きなタッチであっ

