この作業をしていると、
ホイールの開発をしている感じになります(^^)v

幾度も計測しているBREMBOキャリパーですが、
ホイールのデザインで裏形状が変わるので、
都度計測をしています(^^ゞ
今日はホイール現場と図面見ながらやりとりしてます(^^ゞ
開発はタノシイゾッ♪
おす。
この作業をしていると、
ホイールの開発をしている感じになります(^^)v

幾度も計測しているBREMBOキャリパーですが、
ホイールのデザインで裏形状が変わるので、
都度計測をしています(^^ゞ
今日はホイール現場と図面見ながらやりとりしてます(^^ゞ
開発はタノシイゾッ♪
おす。
ABARTHオーナーはアツイハートをお持ちの方が多いので、カスタムは細部までこだわられる方がほとんど。特にカーボンの品質であったり、折り目はダイジなポイント。THREEHUNDREDのカーボンパーツはそういったニーズにお応えすべく、何よりワタクシヤマグチが「欲しいものを作
いよいよTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAまで半月くらいとなりました。諸々準備が進んでおりまして、走行枠も100台を超えるエントリーを頂戴していまして、各クラス丁度良く走って頂けると思います。皆さん楽しみにしているドーミーインさんによる「ケータリング王決定戦」
皆さんそれぞれ想いのある3月31日ただの月曜日月末年度末もう新体制のスタートDT3は通常な月末です(◎_◎;)棚卸ってひたすら数えてます!いよいよ開催まで1ヶ月を切ったTHREEHUNDRED meeting TSUKUBA 2025>>>THM202
真板を踏むような、足の裏にガシット伝わる安心感、ブレーキパットとローターの相性ってとてもダイジ。THREEHUNDREDでは、一番人気な低ダストパットTH100、ワインディングからスポーツ走行までをカバーするTH200(←ヤマグチ個人的にオススメ)サーキットをガンガン走り
イタリア車乗りってのはな、クルマ以外も、いろいろカッコつけるもんなんだよ。にじゅーなんねんまえに、ギョーカイのセンパイから言われたコトバ。身なりだったり、持ち物だったり、食事だったり。その昔Alfa156が大ヒットした際、カップホルダーが無くて、イ
THREEHUNDREDの中古アバルトは、可能な限りオーナー様から直接引き取らせて頂くか、全国のディーラーさんから仕入れをさせて頂いています。オークションから仕入れは行ってません。今日はABARTH695 esseesse、グリジオカンポポローロの左ハンドル、マニ