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スタッフによるTHREEHUNDREDの日常や最新情報をご案内いたします。
記事数
659
遂に初品がサンポスへ！
おめー、何回この記事書くんだよッ！そんな声が聞こえてきそうですが、何回でも書きたくなるくらい、それは、それは、、それは、、、手のかかった子でして（笑）先日サンポスに製品が到着し、スタッフ全員で検品も完了し、この商品を作るきっかけとなった
アバルト屋にこだわり続けること
ボクはイタリア車ギョーカイで、25年のキャリアになりました。良い時もあれば、悪い時もある、そんなコトバがはまらないのが、このギョーカイ（笑）絶対数が少ないし、そもそもハヤリでイタリア車に乗る人は、直ぐ乗り換えるから、良い時なんてほんのいっときの事。
出来たぞ、オーナーズプレート
やっと出来ました！完成までに3年くらいかかりましたがぁ、、、THREEHUNDREDが作り上げたデモカーシリーズと、DT3、300POSTO OSAKAでフェンダー加工までしたABARTHに、シリアルナンバーを付けさせて頂く事になりました。過去に施工した個体も、
今日は新幹線にて
北陸新幹線に乗っとります。少しばかりの新幹線旅。周りはホボガイジンさん^ ^ガイジンさんも、ボクの事をガイジンさんだと思うようで、エーゴで弁当はどこで買えるの？と、訪ねられました(^^)ヒコーキも好きですが、最近新幹線も楽し(^^)v
ほっとヒトイキ
ありがたい事に、たくさんの頂きものをするTHREEHUNDRED。皆さん様々な個性があり、どれもありがたく頂戴しています。先日の大阪出張で、どれも嬉しかったのですが、その中でも心に残る頂きものがありました。ホテルでヒトイキつけるようにと、一口お菓子
空を見よう！
久々のCボディに、ヒトリワクワクしているヤマグチであります(^^)vしかも左ハンドルのMTで操るという。現在THREEHUNDREDで、左ハンドル/MTの695C（新車/オレンジレーシング）を数台ご用意しています。正規輸入では未導入の希少な個体です。オリジナル
今年もやりますメイハンッ！！！
スズカの日程がなかなか決まらなかったので、メイハンが決められず、モタクサしていたので選ぶ日が無くなり、非常にスズカと近い日程になりましたが、9月28日に決定しました。先ほどサンポスメンバーとも打ち合わせしまして、今までにない企画を盛り込んで、メイハンとスズカ、
サンポス3周年イベント Day2
今日は店舗でイベントを開催させて頂きました。朝10時の開店とともに、関西や東海、中国エリアからもお客様が怒涛のようにご来店下さり、ツーリングと2日連続参加の方々も多く、駐車場も第一、第二、第三までパツパツ、オープンしてから過去最高に人とアバルトがいるサンポス店内でした
サンポス3周年イベント Day1
今日は奈良県人による、奈良ツーリング。今年のツーリングは、ワタクシヤマグチ、ひとことも口を挟まずの企画。9時30分に集合場所に到着してから、お昼を食べ終わるまで、1ミリも車に乗らないという、前代未聞のカワチツーリング（笑）彼は仏像と奈良の歴
あっという間の3年であります
この週末は300POSTO OSAKAの3周年イベント、始発のフライトで今日から大阪であります。昨年9月よりナガハシ体制になり、いろいろ変わったサンポス。THREEHUNDREDなアクセサリーやカーボンパーツを中心に、ABARTH屋ならではのメンテナンスやカスタム
THREEHUNDREDの表と裏・・・
THREEHUNDREDの表から見る世界と、THREEHUNDREDの裏からみる世界・・・のお話。アバルトだけの為にアバルトと一緒に走り続けて今年で11年目へ・・！！表から見える世界は・・・・イベントなどで見えてるTHREEHUNDRED！！アバルトオーナーさま達から見えるTHR
THREEHUNDREDの最新スタイル
昨年のTHM2024でお披露目後、日本各地のイベントを出張し、全国のワインディングとサーキットを駆け抜けてきたTH302。このTHREEHUNDREDの最新スタイル、発表の場で即決の方も多く、何なら発表前から即決の方もチラホラいらっしゃる中で、やっぱりこの手の
いろんなブースも楽しみに
THREEHUNDRED meetingには、日頃お世話になっている会社様をお招きしています。今日はご出店される会社様をご紹介させて頂きます(^^ゞ■ アウトスペックTHREEHUNDRED connect+のアウトスペックさん。下田社長とは20年以上お付き合いしてい
イベントのお知らせ
2025年のイベント年間スケジュールに、大人気企画である「関西ツーリング」を追加しました！去年は淡路島だったので今年はどこでしょうかね（笑）日程は2025年8月3日（日）に決定しました。各方面の皆々様、あれや、これや、ご調整の程、よろしくお願いいたします(^^ゞ
オトコの5本スポーク
最近ショーワのカスタムカー世代に、ギリギリ引っかかっている事を誇りに思ってるヤマグチです^ ^やっぱりホイールは5本スポークで、リムはあればあっただけヨシッ。そんなオモヒでes-05を開発して、あれから大分時間も経ち、ヒョンな事から夢のカタタンを実現し、ならばもう
インパクトなら負けてないぞ！！
インパクトって大事ですね・・・・。先日私にインパクトを与えてくれたのがコレ。焼きそば（ショートケーキ味）・・・・・・・え？？ええ・・・・？？何を言ってるんだか判断が出来す・・・でも判断もなにもそのままを受け入れると、ショートケーキ味の焼きそば。すごく食べたい！！！ぜったい
久々のツクバゼンカイ
THREEHUNDREDのサーキットアソビの原点である筑波サーキット。今日は今年初のTrackDayを開催しました。この前の週末が耐久レースだったので、ボクのアバルト仲間はお休みの方が多かったですが、イツメンからはじめましての方まで、ノンビリムードでサンデーサーキット
完全なる自己満足。
現場から、カーボンリアゲートの違うカットが送られてきて、ヒトリニヤリなヤマグチであります^ ^TH294とTH302が装着しているものは、試作品なので若干仕様が異なりまして、カーボンのパターン取りも、製品の方が圧倒的に綺麗。ウインドウのビスは、
ドがつくヘンタイのキワミ。
何ででしょうか、やればやるほど、おかしな商品ばかり作ってしまう今日この頃。創業当初からのお客様には、「オメー、渋谷発のオシャレアバルトブランドじゃなかったのかよー！」と（笑）その志は今でも1mmも変わらず、なんなら増しているのですが、根ガヘンタイなので、ついつ
塩鮭とK君、サンポスとエプロン、ワタナベとワタナベ。
随分さぼってしまいました。ブログ。すみません。何がきっかけだったのかは忘れてしまったのですが、先日ふと思い出したのが子供の頃に食べた超絶塩っ辛い塩鮭。もう2欠片くらいでお茶漬け作れちゃうくらいの。いつも通り気になりだすといても立ってもいられずでして、知人の伝を頼りようやく手に入れ食してみまし