AKITO YAMAGUCHI
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今年のTHEBOOK
は、フルスペックではないですが、130ページにもなる、なかなかの出来上がりです。THREEHUNDREDの歴史と、今を感じて頂ける作品に仕上がっています。THM2025でお渡ししますので、楽しみにしていてくださいね(￣^￣)ゞおす。
ふたつのROSSO
THM2025に向けて、毎日様々なアバルトが入庫しているDT3です。先日はたまたま色違いのROOSOが入庫しました。695の方はお馴染みFERRARI純正カラーのROSSO CORSA。595の方はCompetizione Scorpio限定カラーのRosso Cordolo。
非公式？非公認？？
THM2025は様々な方々のお力添えで成り立っているわけですが、アバルトオーナーが出店するフリーマーケットがありまして、個人的に毎年こっそりチェックしている好きな場所だったりします^ ^実はボクが1年間貯めたオタカラ？なんかも、お願いしてこっそり販売していたりします。そん
カラフルガレージ
今日は早朝から動きまくってまして、ファクトリーを往復しまくり、せっせとご納車とお預かりのアバルトを移動と洗車。作業報告をお客様用にまとめたり、整備分解したら想定外の箇所が壊れてて、パーツが国内欠品してて慌てたり、124/Rのセッティングが終わり、いよいよゼ
北の大地をアバルトで走る！
2019年ぶりに企画している、北の大地をアバルトで走る3日間。私たち本隊は、羽田空港から新千歳空港に飛び、空港には自分のアバルトが到着していて、自身のアバルトで北の大地を走り、十勝スピードウェイでサーキットを堪能し、北海道を観光をした後に、新千歳空港でアバ
プロトタイプをアップデート
TH302で実走行テストを行っていたエアクリーナー移設キットですが、課題だった取り付け関係をアップデートしまして、TH294でフィッティング確認を行い、前期、後期共にパーツ構成は完成しました(^^)vこの商品はBMC/OTAを使い、フロントバンパー内にエアクリーナーを移設し、
小さいけど、いいよ。
縁の下の力持ち？大きなカーボンパーツばかりが目立つTHREEHUNDREDではありますが、595/S4以降モデル用で、根強い人気があるカーボンフォグリフレクターカバー。オメメのアクセントって、小さいパーツでも印象がガラリと変わるから面白いです！両面テー
最新のTHREEHUNDREDな2台が！
昨日はグループ会社のFLATOUT初の単独イベント、「amiche箱根」をアネスト岩田ターンパイクで開催しまして、豪雨、強風、濃霧というベストコンディションの中、大変多くのイタリア車にご来場頂き、ワタナベテンチョーのアメオンナぶりが、いかんなく発揮されたFLATOUT単独イベント
やっぱり後期用が人気！
先日よりデリバリーを開始したカーボンカナード、595/S4モデル用を先日新たに追加しまして、大変ご好評を頂いております(^^ゞほんの少し、あんまり主張せず、つけた感はアル。TH294でも仮フィッティングをしまして、バンパー形状にぴったり合うフィッティングは
いろいろと準備が進んでいます
いよいよTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAまで半月くらいとなりました。諸々準備が進んでおりまして、走行枠も100台を超えるエントリーを頂戴していまして、各クラス丁度良く走って頂けると思います。皆さん楽しみにしているドーミーインさんによる「ケータリング王決定戦」
やっぱり現場はダイジ
毎月1回、DT3、300POSTO OSAKA、FLATOUT全スタッフで、全体ミーティングをするようになって半年くらい。距離があるのでZOOMを使うのですが、ショーワ気質な会社なので、ニュアンスであったり、空気感であったり、やっぱり対面ってダイジなんだなと最近感じま
2台目完成ッ！！！
今日からまたしても弾丸サンポスなヤマグチです、明日の夜までお店に居りますので、関西なミナサマ宜しければお立ち寄りください(^^ゞそして本日、東京のDT3では、お客様第2号となるTYPE-2ワイドのご納車でした！今回はグリジオカンポポーロなボディ、同じボディ
完全にイベントムード
1年に1回経験する、胸が締め付けられるようなこのドタバタ感（笑）いや、変な緊張感かな、嫌いじゃないです^ ^最近では3ヶ月前くらいから、イベントに向けたお客様作業の計画を立ててるのですが、気がつくとご入庫も、開発も、やっぱりギリギリになる傾向です。。。そんなT
できたゾッ。
遂に後期用のTYPE-2ワイドが完成しまして、本日量産プロトの最終フィッティングを行い、問題無く取り付けが出来る事を確認して、そのまま現場に配達してきました。アンベール号は現在バラバラ、ワンオフパーツも数点あるので、最後の微調整の打ち合わせをしてきました。
イイゾッ、新作TuningECU！
THM2025の目玉商品となる新作TuningECUの最終DATAを、TH312と弊社コジマのプライベート595でTESTしています。ここ数年様々なDATAをTESTしてきましたが、久々に「おぉぉぉぉぉ！！！」と運転していて言葉が出てしまいました（笑）中速のパンチと高回転の伸びが
もっと気軽にゼンカイ！？
2019年にドイツのニュルブルクリンクを訪れた際、レンタカーを借りて4周ほど走行をしました。ウェットコンディションでしたが、もお楽しくて、楽しくて、あの日の記憶は今でも鮮明に覚えています。サーキットを走るという文化、日本とドイツでは大分違っていまして、例えレンタカ
遂に初品を納品ッ！！！
あの会食の席で、ノリと、勢いと、勢いと、ノリだけで、「やりますッ！！！」と、手を上げてから、かれこれ1年以上・・・幾度と現場を悩ませ、ジブンでも迷走をして、何度も仕様変更をして、納期が遅れに遅れたカーボンリアゲートが、遂に完成しましたッ！
THREEHUNDRED HIROSHIMA Touring募集開始
さて、秋まで怒涛のイベントラッシュに突入したTHREEHUNDREDです。4月はツクバ、5月はヒロシマ、6月はホッカイドウ、7月はハコネ、8月はクマモト、9月はメイハン10月はズズカ、11月はオカヤマ、ここに小さいイベントや、ディーラーイベントが埋まっ
後期用も出来たッ！
地味にキテル(^^)？カーボンカナード。今更なんですが、今更なので、すごく頑張りました！サイズにこだわりました見えない裏面の作り込みにこだわりましたフィッティングにこだわりましたサイズ感はTHREEHUNDREDらしく少し控えめで、いろんなボディラ
美しき、機能美
ジブンで企画しておいてアレですが、新作のレーシングウイング TYPE-2のアシ。アルミ削り出しなんですが、当初から大幅に納期が遅れた原因を作ったのがコレ。試作は肉抜きが無かったのですが、ここ穴空いたらカッコイイですよね！ボクの余計なヒトコトで現場は大慌て・・・