ABARTH500系のサスペンション選び、
ABARTH屋のボク達でも難しかったりします・・・
ホイールベースが短く、
車重もフロントヘビーなのでヒョコヒョコしやすく、
リアダンパーの取り付け角度がきついので異音対策もタイヘン。
ダンパーレイアウトの自由度が少ない上に、
皆さん車高は低く目を好まれる傾向、
ABARTHという車両特性上、
ストリートとワインディングを双方楽しまれるオーナーがほとんどなので、
相反する要素ばかりであります。。。
THREEHUNDREDは12年、
ABARTHのダンパーとは格闘していまして、
今でも新しいセットアップは常に試していまして、
ここ数年でようやくコツというか、
傾向が分かってきました(^^)
サスペンションキットStreetは、
THREEHUNDREDのダンパーチューニングの集大成であり、
コンフォートとストリート、それから特注モデル、
3種類の減衰特性からお選び頂けます！（減衰変更による追加コストは無いです）
それから車高を低く使いたい方には、
専用リアスプリングや、
ダンパー長を加工したり、
いろいろノウハウありますご相談ください！
アジャスターだけでベタベタにすると、
どうしても本来の減衰特性を出せないので、
乗り心地を損なってしまいます・・・
そんな事も含め、
ABARTHのダンパーの事なら、
お気軽にTHREEHUNDREDまでご相談ください(^^ゞ
おす。
