今年もこの季節がやってきました。
春と冬、
センパイのお手伝いで、
世を徹しての現場作業員(^^)
気がつけばもお少しで30年近くこの仕事してます。

13号地って聞いて、
ピンとくる人は、
ショーワですね(笑)
そんな13号地で、
メジャー持ってひたすら歩いて、
バミリをしています。
朝にはスウヒャクダイのホットロッドが、
この会場を埋め尽くします。
ギョーカイは違うけど、
素晴らしいニッポンのカーカルチャーのお手伝いが出来ている事に感謝。
おす。
今年もこの季節がやってきました。
春と冬、
センパイのお手伝いで、
世を徹しての現場作業員(^^)
気がつけばもお少しで30年近くこの仕事してます。

13号地って聞いて、
ピンとくる人は、
ショーワですね(笑)
そんな13号地で、
メジャー持ってひたすら歩いて、
バミリをしています。
朝にはスウヒャクダイのホットロッドが、
この会場を埋め尽くします。
ギョーカイは違うけど、
素晴らしいニッポンのカーカルチャーのお手伝いが出来ている事に感謝。
おす。
インパクトって大事ですね・・・・。先日私にインパクトを与えてくれたのがコレ。焼きそば(ショートケーキ味)・・・・・・・え??ええ・・・・??何を言ってるんだか判断が出来す・・・でも判断もなにもそのままを受け入れると、ショートケーキ味の焼きそば。すごく食べたい!!!ぜったい
FLATOUTのデモカーも載ってるので、今年もカラフルな感じで西を目指します。TH293は遂に7速シーケンシャルとなりました、これでストリートをブンブン走るぜッ!いってらっしゃい(^^ゞおす。
先日より募集をスタートしています関西ツーリング。あと数台で募集が締め切りとなります。参加表明がまだのオーナーさまは早めのエントリーをお勧めします(^^ゞさてと、今年は絶景ワインディングをどのデモカーで走るかな(^^)■THREEHUNDRED Touring KA
全幅の変化自体は+7mmですが、インナーの処理を工夫してますので、7.5J ET35を履いてたとすると、そこからインセットで+15mmアライメント次第では+25mm更に出す事が出来てしまうフェンダーキット。これにes-09を履いて、スプリッターでまとめるご提案が、
1年に1回経験する、胸が締め付けられるようなこのドタバタ感(笑)いや、変な緊張感かな、嫌いじゃないです^ ^最近では3ヶ月前くらいから、イベントに向けたお客様作業の計画を立ててるのですが、気がつくとご入庫も、開発も、やっぱりギリギリになる傾向です。。。そんなT
ご利用いただいている皆様のおかげで当サイトのリニューアルから13か月が過ぎましたスタッフのブログ件数もすでに800件を超え、たくさんの方にご覧いただけ感謝の気持ちでいっぱいです多くのページをどんどん読みたいとのご要望にお応えすべくアーカイブの機能をメニューに追加いたしましたま