直った!

ボクの元にTH302が帰ってきてから、
ズーーット抱えてたブレーキタッチのトラブル、
ストリートでは全く症状出なくて、
サーキットだけブレーキの初期制動の時だけズコッと入る、
ダフルと全く問題ないけど、
そのまま踏むとズコッと。。。

エア抜きしても、
パットとローター変えても、
キャリパー変えても、
何しても直らなくて、

ハブとベアリングを新品にしても、
なんならリプロと純正双方試しても、
ダメ元でドラシャ疑っても、直らなくて、
迷宮入りしてたら、
思いもよらないパーツで何と直るというキセキが(^^)!

今日はその確認テストがメインで富士スピードウェイへアバルト仲間3台で。

一応富士に来たからにはゼンカイで走るわけで、
ブレーキングの姿勢が安定したから、
いろんな事が出来るようになり、
終わりかけのボロタイヤと、
前回より気温が高かったせいかストーレートが4km遅かったですが、
自己ベストと同タイムまでいけました。

そこから減衰変えたり、
ライン変えたり、
ブレーキングのポイント変えたり、
いろいろやったけど全部自己ベストと同タイム、、、

そんな時もある(^^)

ますば2年悩んだブレーキトラブルが直ったので、
気持ち良く走れるようになった事が何より良かった!
アバルト道は奥が深い。

ランチはチーズカツカレーに感謝して、
レストランで2時間くらいおしゃべりして解散となりました。

おす。

AKITO YAMAGUCHI

ヤンチャな子供がそのまま大人になったような〝社長〟ヤマグチ。気がついたら社員が増え恐らく扱う金額も増え、両肩に掛かる責任も増えに増え、後戻りなんてできないからアクセル全開の人生フルカウンターステアで、コーナー出口は一体どこなのよ!?な現在。でも好きなコトやれてるんだし楽しいし、まあいいか! きっとそんな人。恥ずかしがりだからなかなか見せないけれど何気に感動屋さん。

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