よりよいブレーキフィールを求められる方には、
ローターの状態にもよりますが、
パット交換時にはローター研磨をオススメしてます。
綺麗に面が出たローターを、
ハブを掃除してただ組むのではなく、
触れを計測しながら、
最も触れが少ない場所に位置調整しながら組んでいきます。
規定値に入らない場合は何度も組み直します。

命を守るものだし、
何よりブレーキフィーリングが良いと、
乗ってて気持ち良いですよね^ ^
現場でローターを真剣に組んでる作業を、
ついつい見入ってしまいました(^^)
おす。

