クローズドコースをメインに、
全国のイベントで毎回ゼンカイのTH306/Rですが、
この2年間1回もぐずった事はありません。
いつでもエンジンは一発始動だし、
エアコンも効くし、
気難しさはゼロ。
しかし、
ショキモノアルアル、
他の2台のほうが圧倒的に完成度が高い(^^)!
そして、
他の2台のほうが悔しいくらいに速い。。。

という事で、
TH306/Rをアップデートするべく、
今日は現場で相談事を。
まだまだ伸びしろたっぷりの、
TH306/Rであります!
おす。
クローズドコースをメインに、
全国のイベントで毎回ゼンカイのTH306/Rですが、
この2年間1回もぐずった事はありません。
いつでもエンジンは一発始動だし、
エアコンも効くし、
気難しさはゼロ。
しかし、
ショキモノアルアル、
他の2台のほうが圧倒的に完成度が高い(^^)!
そして、
他の2台のほうが悔しいくらいに速い。。。

という事で、
TH306/Rをアップデートするべく、
今日は現場で相談事を。
まだまだ伸びしろたっぷりの、
TH306/Rであります!
おす。
毎回セッティングをしていて、「もおこれ以上はないよね」なんて言ってるのですが、今回は何だかいろんな歯車がかみ合い、チョットビックリなDATAが完成しました。計測数値は、個体の状況や気温・湿度・計測機器でばらつきがありすぎるので公表しませんが、何よりもカスタムはフィーリング
北の大地を好調にツーリングし、久々の十勝スピードウェイを絶好調に周回し、関東にはない景色のストレートをゼンカイ中、1コーナーに向けて5速から4速にシフトダウンした瞬間、「ガラガラバキンゴロゴロゴロゴロ」ド派手にミッションブローしてしまったTH302。オイルが出なか
ありがたい事に、新作TYPE-2ワイドはコツコツ兄弟を増やしておりまして、このスタイルも、もおこれで最終形だろう、、、と、思われてる方も多いかと。実はまだ最後の一手が残ってるんです、TYPE-2ワイドを開発してる際に、合わせて投入しようと計画してましたが、お恥
ああでもないこうでもない、素直に意見をぶつけられるスタッフがいて幸せです。ステッカーって簡単なようでかなり奥深いと痛感しました。好き嫌いは人ぞれぞれですが、多くの方に喜んでもらえるようなデザインにするためあっち行ったり、こっち行ったり、時々止まってみたり。何枚紙を無駄にしてしまっ
11月24日に岡山国際サーキットで開催するTHREEHUNDRED meeting OKAYAMAですが、タイムテーブルが若干変更になりました。ご参加を予定されているお客様は、以下のタイムテーブルを必ずご確認下さい。■ THREEHUNDRED meeting OKAYAMAイベ
熊本2Days今日は瀬の本レストハウスにてイベントです(^o^)昨日のアバルト熊本さんが盛況であったので・・・>>>昨日の様子はこちらから<<<ご来場いただける台数や天候!など心配が多々ありましたが始まってみれば、天気も程よく!レジも開始早々からひっきりなしで