10代の頃からの親友が、
海外でYouTuberってヤツをやってまして、
基本的に取材は受けないヤマグチですが、
今週開催される、
オートサロンの取材とやらで、
来日?いや帰国かな??
仕方ないから取材されてます(^^;

久々に火を入れましたが、
全てがボクには世界に1台のスーパーカーです!
寒いから、
ラーメンでも奢ってもらおう(^^)v
おす。
10代の頃からの親友が、
海外でYouTuberってヤツをやってまして、
基本的に取材は受けないヤマグチですが、
今週開催される、
オートサロンの取材とやらで、
来日?いや帰国かな??
仕方ないから取材されてます(^^;

久々に火を入れましたが、
全てがボクには世界に1台のスーパーカーです!
寒いから、
ラーメンでも奢ってもらおう(^^)v
おす。
なんか久々の東京(笑)明日からアバルト宇都宮さんで久々のイベントなのですが、雨が凄すぎて荷物の積み込みが出来ないし、洗車をしても汚れてしまうので、待機中なので、そんな時しか出来ないシゴトをせっせと(^^)vボクはTH312で現地に向かいます、この子はホント
筑波サーキット・コース2000が、あそこまでのアバルトで埋め尽くされたのは、THREEHUNDRED meetingの歴史の中で初めての事でした。凄い人と、たくさんのアバルト、みんな最高の笑顔でした!イベント最後のストレート整列は、最終コーナーを曲がってし
THREEHUNDREDはアバルトだけの為のオリジナルブランドであり、ゼロから全ての商品を作りあげてるメーカーなんです。だからこそ・・・・すべてのパーツならずTHREEHUNDREDに関わっている商品たちぜ~~~~~~んぶがとことんこだわってる訳でして・・・。シャチョ~からあるコトバを最
アバルト595と695/S5以降の、出口がインナーカールした、最新のレコモンはまだ良いですが、それ以前のレコモンは、アバルト124もアバルト500シリーズも、せっかく良い音するのに、テールフィニッシャーがイマイチ。。。THREEHUNDREDのマフラーテー
ホイールを企画した事がある方なら、このドヘンタイぶりを理解して頂けると思いますが、ワンピースでマイナスインセット、しかもPCDは98と100のみで設計、そんでもってカタタン。アバルトにしか装着出来ない、完全なるドヘンタイ仕様なんです(^^)v最
THREEHUNDREDが作り出すABARTHを組み上げてくれるチカラ、全国から集まるABARTHをメンテナンスするチカラ、ワタクシヤマグチの夢を一緒に実現してくれる技術力(メカニック)を求めています。活動拠点はDT3で、THREEHUNDREDの商品開発・ABARTHの