AKITO YAMAGUCHI
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ヤンチャな子供がそのまま大人になったような〝社長〟ヤマグチ。気がついたら社員が増え恐らく扱う金額も増え、両肩に掛かる責任も増えに増え、後戻りなんてできないからアクセル全開の人生フルカウンターステアで、コーナー出口は一体どこなのよ!?な現在。でも好きなコトやれてるんだし楽しいし、まあいいか! きっとそんな人。恥ずかしがりだからなかなか見せないけれど何気に感動屋さん。

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いよいよハコネッ!

デモカーも含め、ハコネに合わせて仕上げるアバルトが多く、朝から汗ダクのヤマグチです(^^ゞ土地柄か?ハコネブランドか?今年も全国から元気なアバルトが集まります!先ほど配布用のステッカーが届きました、ありがたい事に集めて頂いている方も多くいらっしゃいまして、枚数

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灼熱の筑波サーキットジムカーナ場にて

今日はアバルト仲間で筑波サーキットジムカーナ場をお借りて、クルクルする会に参加してます( ̄^ ̄)ゞみんなアバルトオーナーなので、今日のためにクルクルするクルマを急遽買う人多数(爆)ワタクシは、ずっとやりたかったTH306/Rで、ウェットの定常円や八の字をグルグル回って

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出来そうで、やってなかった商品をね

THREEHUNDRED発足当初から、サスペンション開発をする際に毎回のようにテーマになっていた、トーションビームの取り付け部のピロ化。商品は作れても、打ち換えがなかなか大変なので、労力よりもコストの方がかかってしまうし、大きく力のかかるところなので、ピロの耐久性や作