factoryに北の大地からアバルトが戻ってきました。
どのアバルトも1000km以上走り、
十勝スピードウェイをゼンカイで走り抜けたので、
メンテナンスと洗車であります。
しかし北の大地の虫はデカイ!

そして今週と来週は、
お預かりしているアバルトのが納車ラッシュ。
順次お引き渡ししていきますので、
楽しみにしていて下さい!


デモカー4台も全車作業中にて、
乗る車が無いッ!
おす。
factoryに北の大地からアバルトが戻ってきました。
どのアバルトも1000km以上走り、
十勝スピードウェイをゼンカイで走り抜けたので、
メンテナンスと洗車であります。
しかし北の大地の虫はデカイ!

そして今週と来週は、
お預かりしているアバルトのが納車ラッシュ。
順次お引き渡ししていきますので、
楽しみにしていて下さい!


デモカー4台も全車作業中にて、
乗る車が無いッ!
おす。
現在TH294は、THREEHUNDREDの新製品開発最前線となっています。エアクリーナーキットはジタバタしてて、ステアリングスイッチパネルはいろいろ確認中、新しいパットの摩耗なんかもテストしてます。純正タービンをインアウト加工し、羽を新設計した新作タービンは
THM2025でデビューしたTHREEHUNDREDのコンプリートカーTH300シリーズいよいよ(やっと;)展開していきます!新車(中古車)のアバルトを基に製作が中心ですが、今お乗りのアバルトを基にコンプリートカーも作れます(^^)v組み合わせるTHREEHUNDRE
THREEHUNDREDの人気カスタムパーツシリーズである、マフラーテールフィニッシャーシリーズ。アバルトのレコードモンツァマフラーは、音質こそ魅力的ですが、テールの迫力がイマイチ。。。なんなら少し引っこんでるし、口径も小さめ。THREEHUNDRED
スタッフの成長を感じます。東京も、大阪も、世田谷も、みんなジタバタしながら、もとい、シゴトを楽しみながら、ジタバタしている感じです(笑)6月はDukes&Co.の本決算、今期は人生最大と言っていいほど、様々な苦しい状況を味わいました。しかし
THREEHUNDREDの歴史と共に歩む商品?そのひとつが「Tuning ECU」です!かれこれ数千台!?のアバルトに施工してきました(^^)各サーキットやワイディング、そして首都高の大渋滞まで!日本のアバルト事情に合わせて開発した自信作です(^^)v今日
おめー、何回この記事書くんだよッ!そんな声が聞こえてきそうですが、何回でも書きたくなるくらい、それは、それは、、それは、、、手のかかった子でして(笑)先日サンポスに製品が到着し、スタッフ全員で検品も完了し、この商品を作るきっかけとなった