こだわり
169カーボンリアゲートといろいろ
やってから気づきましたが、カーボンリアゲート、とんでもない商品に手を出しました。。。もおやり甲斐でしかないですし物作りの経験値が激増しました(^^)vまだ売り始めてないのかよ！そんな声が聞こえますが、まだ初品を出荷できておらず、今月末頃からようやく頭出しで
アバルト新リアウイングの・・やっと出来ました！！！
今頃かよ・・・そんな声が聞こえてきそうですが、スミマセン、ホントウニスミマセン、いろいろ土壇場で仕様変更してしまい、遅れに遅れていましたカーボンリアウイング Type-2、ずっと待っていたアルミ加工のアシが本日DT3に到着しました！もおね、ほれぼれする出来上が
オトコノニマイバ
本来の役割は、フロントバンパー周辺の空気を整流し、リアウイングへと空気を導くためのカナード。アフターパーツでは、本来の性能よりも、ドレスアップ効果の高い商品が多い中、THREEHUNDREDのカナードは、性能とか、空力とか、そんなのは全く考えず、まずカッコ
アバルトオレンジレーシング
昨日ギョーカイのセンパイと長電話していて、「2025年はオレンジレーシングを推して行こうじゃないか！」急にお互い盛り上がりまして、、、思い立ったら即行動なワタシ、頭の中でパズルがパチパチパチとはまりまして、いまヒトリ盛り上がっているところであります(^^)v
少しだけ予想以上の反響？
今となっては、あまりに品番が多すぎて、自社商品の定価を全て覚えきれていないヤマグチです。。ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、1番若い品番は、カーボンゲートスポイラーで、ABARTH500Cへの取り付けをイメージして企画した商品です。ブランド発足当初から、
ワイドアンドロー
今週はこのABARTH 124 SpiderがズットDT3にいるおかげで、ジブンのABARTHではないのに、無駄にガレージに降りてはニヤリなヤマグチ。パールホワイトのワイドは、以前沖縄に1台いらしたのですが、現車を見ていなかったので、改めてその存在感に感激し、ABAR
時間が足りない・・・
今年に入り、特に身動きできなくなってきました・・・一応車屋なんですが、車に乗っていると仕事が進まないので、最近はもっぱら電車と飛行機なヤマグチ。毎日数字数字、なんか嫌ですね。。。ブランド発足時は、欲しい人だけパーツを買ってくれて、興味のある人だ
久々の現場巡業
今日はTH302で、大阪から静岡にかけて、製作工場さんまわりをしています。現場を見て、現場の方々と話して、現場のニオイを感じる。この3つは創業当時から、モノ作りでとても大切にしている事。THREEHUNDREDの製品は、可能な限り工場さんと直取
大好きなカット
ボクのカメラロールにはTH312のこのカットばかりあります^ ^なんか好きなんですよね、ここのところワイドばかりだから、スタンダードなこの姿が妙に新鮮で、当たり前ですが、やっぱり原点はここだよなと。低く構えた車高、程よく出てるツラ、エンジンかけると
Make small customizations for the best ride
In addition to the standard custom products for driving, you can make your Abarth more Abarth-like by using other small products.Here are some of TH
124Spiderとカーボンの魅惑のバランスへ
今日のDT3はABARTが出たり入ったり・・・な忙しい一日。本日最初のお預かりアバルトさんは124spider、オーナーさまはTHREEHUNDREDのイベントにも参加してくださったり、THE STOREでも何度もお買い上げ頂いてる124spiderを愛してやまない、そして生き物も愛してやまない
ギャクゾリノビガク。
星の数ほどデザインがある中で、やっぱりホイールのフェイスはギャクゾリが人気です。このカットはそんなギャクゾリが良く分かるカット。es-03には3つのフェイスがある事をご存じでしょうか？7.5J、8J、9Jでどんどんギャクゾリが深くなります。簡単にギャクゾリイイヨネ
オシリ美
アバルト595と695/S5以降の、出口がインナーカールした、最新のレコモンはまだ良いですが、それ以前のレコモンは、アバルト124もアバルト500シリーズも、せっかく良い音するのに、テールフィニッシャーがイマイチ。。。THREEHUNDREDのマフラーテー
オートサロン2025
自動車カスタムパーツ界の年始と言えば、東京オートサロンであります。全国からギョーカイ関係者が集まるので、新年のご挨拶も兼ねています(￣^￣)ゞハタチくらいのコゾー時代から、毎年欠かさず訪れていますので、なかなかの回数お世話になっています。自分がブレルので、
初品はこのアバルトに！
開発から初品を出荷するまで、約2年近く時間がかかってしまいました。。。一昨日のTHM2023でお披露目してから、いろいろ、いろいろありまして、モノズクリハムズカシイアルヨ・・・ひとつ言える事は、製品はとても良いスペックで量産をスタート出来まして、es-09 cor
とある海外の取材を受けてまして
10代の頃からの親友が、海外でYouTuberってヤツをやってまして、基本的に取材は受けないヤマグチですが、今週開催される、オートサロンの取材とやらで、来日？いや帰国かな？？仕方ないから取材されてます(^^;久々に火を入れましたが、全てがボクには世界に
THREEHUNDREDカーボンカナード出来上がりました♪
2024年にじっくりたっぷりと時間をかけてデザインにこだわって作り上げた商品が出来上がりました。この商品はアバルト500/595/595/Cモデル（S1～S3）適合商品となります！！ABARTH S1~S3はS4以降とは違ってお顔がとてもすっきりしているので、あったらいいな・・こんな商品
シゴト納められず・・・
何でも期日を守れない子なんです・・・夏休みの宿題は、お休み最終日に慌てて全部やるタイプです。毎年最終営業日にシゴトが終わるなんて事はなく、なんだかんだ積み残しを居残りでやってる感じです・・・昨日は124Rと、ABARTH 124 Spiderをご納車させて頂き、
現車セットアップという喜び
「コンピューター現車セットアップ」コゾーの頃、オートサロンに展示してあるスペックボードや、オプションの仕様一覧に記載してあるこのワードに、ココロ踊りませんでしたか？ボクはドキドキしました！現車セットアップってどんなんだろう？ツルシといったい何が違うんだろう？？
よくお問い合わせを頂きますので
THM2024で発表したカーボンリアウイング TYPE-2、一見すると従来モデルとウイングステーが似てるので、「ウイング部分だけ交換で取り付けが出来ますか？」とご連絡を頂戴します。スワンネック形状は各部に高い負荷がかかるので、従来モデルと形状が似てるように見えますが、