来年の4月29日に、
新しいコンセプトのホイールを発表します。
ボクたちは数を沢山作るわけではないので、
とことんオンリーワンにこだわった、
ぶっ飛んだ鍛造ホイールシリーズに、
es wheelを変えていこうと考えてます。

サイズも、色も、フィニッシュも、
オーナーさんの細かなリクエストに沿った、
スペシャル鍛造ホイールシリーズへと。
楽しみにしていて下さいね( ̄^ ̄)ゞ
おす。
来年の4月29日に、
新しいコンセプトのホイールを発表します。
ボクたちは数を沢山作るわけではないので、
とことんオンリーワンにこだわった、
ぶっ飛んだ鍛造ホイールシリーズに、
es wheelを変えていこうと考えてます。

サイズも、色も、フィニッシュも、
オーナーさんの細かなリクエストに沿った、
スペシャル鍛造ホイールシリーズへと。
楽しみにしていて下さいね( ̄^ ̄)ゞ
おす。
2025年10月13日に、鈴鹿サーキットのパドック内駐車場を占有して、THREEHUNDRED meeting SUZUKAを開催します。2年ぶりの開催であります!毎回東西から200台以上のアバルトにお集まり頂き、とても賑わうイベントとなっています。イベントは
THREEHUNDRED10周年を意識しながら仕事を進めた2024年だったこともあり、ちと大袈裟ではありますがどうにも〝歴史〟なるワードに気持ちを引っ張られる1年でもありました。その中でも強く印象に残っているのがTHE BOOKにも登場していただいた、個人的にも仲良くさせていただいているM様のガレー
今日は朝イチ羽田空港で、翼の雪おろしにテンション上がってたら、自分が乗る飛行機も翼の雪おろしと、ダイヤがメチャクチャで2時間ディレイ。。。おまけにお隣から降りてきた乗客さんが、なんだか大暴れして、危ないから搭乗中止になり、更にディレイ。。。ようやくの思
やっぱりストリートにこだわりたい。ブランド発足当初から言い続けてますが、THREEHUNDREDはレーシングなメーカーではなく、渋谷発のオシャレパーツブランド(笑)そんな風に見えないときもありますがぁ、、、笑やっぱりアバルトは街が似合いますし、日常の相棒だと思って
昨夜、東京を出て西へ。約400km。こちら。夏以来の300 POSTO OSAKAへお邪魔しとります。久しぶりにナガハシとカワチと再会。積もるハナシもありそうですし、色々とデスカッションめいた事でもできれば良いなあ。先日のブログでも書いたようにオンラインミーティングで繋がって
ABARTHオーナーならば、車高を低くセットして乗りたくなる方も多いはず。車高を下げれば下げるほど、負荷がかかるのがドライブシャフトとブーツ。物凄く簡単に説明すると、ご自身の両手をバンザイして、アイタタタとなるところが、シャコタンABARTHのドライブシャフト