少し前にメンバーページでダミーキャッチが変わりますとご案内しました。
フルハーネスを使う際、3点式シートベルトを使わなくなるので、そこまま走り出すと警告音が鳴ってしまいます。
そんな時にこのダミーキャッチをシートベルトのキャッチ部に挿して、警告音を止めるパーツであります。
従来品はステンレス材を使っていましたが、カーボン屋のTHREEHUNDREDらしく3mmのカーボン板を自作して、それをウォータージェットで切り出し、製作しました。
ここにロゴをプリントして、ラミネートして仕上げる予定です。
質感はかなり良くて、キーホルダーでもいいくらい(^^)
鈴鹿で購入して頂ける予定で進めてます！
楽しみにしていて下さいね。
おす。
ヤンチャな子供がそのまま大人になったような〝社長〟ヤマグチ。気がついたら社員が増え恐らく扱う金額も増え、両肩に掛かる責任も増えに増え、後戻りなんてできないからアクセル全開の人生フルカウンターステアで、コーナー出口は一体どこなのよ！？な現在。でも好きなコトやれてるんだし楽しいし、まあいいか！ きっとそんな人。恥ずかしがりだからなかなか見せないけれど何気に感動屋さん。
コゾーの頃からDシェイプに憧れまくってまして、、、当時はガソリンを入れるのが精一杯で、とても新品は高くて買えなくて、センパイから頂いたお古を大切に使っていたオモヒデが懐かしいです（笑）オッサンになって、ジブンが企画したステアリングを使えるなんてシアワセノキワミ、なので
最近ショーワのカスタムカー世代に、ギリギリ引っかかっている事を誇りに思ってるヤマグチです^ ^やっぱりホイールは5本スポークで、リムはあればあっただけヨシッ。そんなオモヒでes-05を開発して、あれから大分時間も経ち、ヒョンな事から夢のカタタンを実現し、ならばもう
ご存知の方も多いと思いますが、DT3(東京)はサンポスと違って事務所のみです(^-^;お預かりした大切なアバルトは某所工場まで回送させていただきます回送時に気が付いた異変などは工場に報告し対応してもらっています(^_-)そんなお仕事柄、沢山のアバルトを運転させ
様々な使い方があるステッカーですが、今回はこんな案が♪ナンバープレートブラケットに300POSTOOSAKAステッカー♪＞＞＞ナンバープレートブラケット商品ページはコチラから＜＜＜またしても・・・あれ？こんなステッカーあったかな？と思っていると切れ端が＾＾ナンバー
少し前からTESTをはじめているTH100+、TH300Cに試作品を装着してTESTを行っています。TH100シリーズは、THREEHUNDREDのブレーキパットで最も売れる品番なので、開発もかなり慎重に行っています。そもそもなんで仕様変更をしようかと思ったか？や
THM2024で発表したカーボンリアウイング TYPE-2、一見すると従来モデルとウイングステーが似てるので、「ウイング部分だけ交換で取り付けが出来ますか？」とご連絡を頂戴します。スワンネック形状は各部に高い負荷がかかるので、従来モデルと形状が似てるように見えますが、
