TH294は様々な試作品やセットアップのトライをしているところで、
なかなか手元に無い事が多いデモカーです。
7月21日のTHREEHUNDRED Test Drive Day HAKONEでお客様にご試乗して頂くために、
以前より気になっていたリアダンパーのメンテナンス。
朝イチから現場でトンテンカン。
TH294は前後サブタンクモデルが装着されていて、
ボクの感覚では「異次元のフィーリング！」をハコネでお試し頂けます！
タウンスピードではどんなダンパーもなんとなく走りますが、
このサブタンクモデルはそのかなり上をいっていまして、
ハイスピードレンジの大きい入力や、
連続した動きに対してとにかく懐が広い！
首都高などにある、
深く曲がりながらバンプするコーナーや
内回りカスミトンネル出口とか、
ヤッホーーー！！！とつい言葉が出ます（笑）
※分かる人には分かりますよね
TH294はリアダンパーの取り付けもフルピロなので、
この恩恵は通常モデルより縮側ストロークが取れてるので、
より良い動きになります。
減衰力もバンプ側はハイスピード/ロースピード、リバウンド側も調整でき、
これにバネレート、車高、プリロード、もお分け分からないです（笑）
当日はどのフィーリングを皆さんに試して頂くか、
今日はアジャスターをカチカチしながら工場さんまわりをしていました。
人間一度贅沢をしてしまうと、
もおサブタンクモデル以外は選べないです・・・
とても高いけど、ダンパー選びを失敗して2セット目を買う事を考えると安いかも！？
そして午後は、
昨日に引き続きミスタータイヤマン三鷹さん、
ボロボロだった12Dを新調、
待っている間にインナーフェンダーや下回りなんかをお掃除して、
松本君と来月開催するイベントの話しもさせて頂きました。
今日個人的に気になったのは、
フィット君が履いているSUPER R・A・P！！！
懐かしいし、やっぱりカッコイイ。
今日はショーワのクルマ好きな方に向けた日記ですね(^_-)-☆
おす。
