愛車はバリバリのチューニングカーですが、
乗り手は案外ドノーマルなんです(笑)

ありのままでいきます!
おす。
愛車はバリバリのチューニングカーですが、
乗り手は案外ドノーマルなんです(笑)

ありのままでいきます!
おす。
出張に行くと良く聞くコトバ。今日はツレがいるので失礼します、ツレと行くので、長年のツレがいるので、ツレが喜ぶと思います、「ツレ」という表現、ツレは彼女の事じゃないの?いやいや友達の事を言うの??お客様との会話で、いつもめちゃくちゃ気を使うコトバ。
全国的に言える事なんですが、THREEHUNDREDのイベントはコンテンツが多すぎて、何をやっているのか、どうしたら参加できるのか、伝わり切らないという問題点がぁ(笑)今週末のTHREEHUNDRED Driving Experience TS TAKATAは、基
ずーーーーとやりたかったんです、ABARTH500C/595C用のカーボンルーフスポイラー。振り返れば6年くらいモジモジしていた気がします・・・ワイドを開発した後だったので、何から何まで気持ちが楽でした(笑)やっぱりボディーキットを作るって、前準備も、開発
来年の4月29日に、新しいコンセプトのホイールを発表します。ボクたちは数を沢山作るわけではないので、とことんオンリーワンにこだわった、ぶっ飛んだ鍛造ホイールシリーズに、es wheelを変えていこうと考えてます。サイズも、色も、フィニッシュも、オーナーさん
TH302で実走行テストを行っていたエアクリーナー移設キットですが、課題だった取り付け関係をアップデートしまして、TH294でフィッティング確認を行い、前期、後期共にパーツ構成は完成しました(^^)vこの商品はBMC/OTAを使い、フロントバンパー内にエアクリーナーを移設し、
今日も朝から沢山のサソリさんにご来店頂き、本当にありがとうございました!新体制になり、イツメンな皆様から、初めましての方々まで、今までより更にお客様層の厚みが増した気がしました。たくさん宿題も頂きまして、出来る限り具現化して行きたいと考えています!