アバルト595
19ドノーマルも悪くない！？
物凄く久しぶりにドノーマルのF595に乗りました。絶対的なパワーこそ少し物足りないけど、久々のIHIタービンのピックアップはビンビンで楽しいし、ストロータップリのアシの動きもオモシロイ、ひとつだけ許せないのはハロゲンヘッドライト、僕には夜道が全然見えない。。。（笑）この子はい
THREEHUNDRED ABARTH TH293
TH293 2026年4月〜ベース車両: Abarth 595 Competizione Performance Package1【TH293 スペック】■エクステリア系THAB1103 カーボンエンブレムカバーS4THAB1004 カーボンゲートハン
Over fender kit TYPE-2
Today, I’d like to introduce a signature custom part from THREEHUNDRED that has been drawing keen interest from Abarth owners not only in Japan but
アバルト595 カーボンフロントリップスポイラーS4~
アバルトのフロントフェイスの印象をぐぐぅ～～んとカッコよく変えてくれるカーボンフロントリップスポイラー。Series4以降専用のカーボンパーツです。（S1∼S3までの前期用のリップスポイラーもございます。）アバルトのフロントフェイスの純正パーツをカーボンに変える事により、もっとメリハ
４周年オークションQ＆A
オークションを開催してから、いつも以上に沢山のオーナー様にご来店いただき、ありがとうございます！！お客様からご質問いただいた内容をQ＆A形式でお答えさせていただきます♪Q.オークションにでている商品は全て中古品？A.NO！！新品の商品もございます♪♪先日アップしたBL
Carbon Under Spoiler For ABARTH595 series 4 or later
Elegant yet understated, offering distinct character.THREEHUNDRED presents beautiful and powerful front carbon parts.The smoothly flowing cu
ホントのフルエアロ
いつもお世話になっているコチラのオーナー様、ベース個体を購入してからコツコツ仕上げてきて、今回最後の外装パーツを組ませて頂き、TH302と同じ、TYPE-2ワイドスタイルがフルコンプリートされました(^^)/出来る限りモノトーンでまとめ、シックでありながらド迫力の
サソリのご縁をつなぐ
かなり前からオーナーさんとはお付き合いがあり、日本全国の遠足をご一緒し、ボク自身もオモヒデのあるこちらのABARTH595。ご事情で、残念ながら手放す事となり、オーナーさんより、「アバルトを愛してる方々が集まるヤマグチさんの元で、次のオーナーさんに嫁がせたい」
THREEHUNDRED ABARTH TH301
TH301 2014年3月～2015年6月ベース車両: ABARTH500(RH-MTA)THREEHUNDREDの冒険はここから始まりました。ブランド発足直後は、資金が無かったので車輛購入なんて高嶺の花でした。ギョーカイのセンパイに頭を下げ、商品車を借りてはおっかなびっくり
THREEHUNDRED ABARTH TH307
TH307 2018年7月～2019年1月ベース車両: ABARTH 595 competizione(RH-MTA)メイクユアスコーピオンでオーダーしたTH307。以前からズット憧れていたグリジオピスタに、茶色のSabeltシート、シルバーキャリパーという激シブな1台をオーダ
THREEHUNDRED ABARTH TH303
TH303 2016年4月～2017年4月ベース車両: ABARTH595 competizione(RH-MTA)3台目のABARTHは、初めてのcompetizoneでした。改めてジブンが所有すると、Sabeltシートの硬さに驚きましたが、人間という生き物は不思議なもので、あ
THREEHUNDRED ABARTH TH294
TH294ベース車両: ABARTH595series4【TH294 スペック】■エクステリア系THAB1303 マットカーボンフロントエンブレムカバーS4THAB1104 マットカーボンゲートハンドルカバーTHAB1105 マットカーボンリアエンブレムカバーTH
THREEHUNDRED ABARTH TH298
TH298 2017年12月～2018年7月ベース車両: ABARTH595 TURISMO(LH-MTA)/前期型ブランド発足直後からお世話になっていた方に中古車でご納車して、ご縁あってその個体が戻ってきてデモカーシリーズの仲間入りをしたのがTH298です。当初この個体は左側面
THREEHUNDRED ABARTH TH295
TH295 2021年3月～ベース車両: ABARTH595 TURISMO(RH-MTA)/S22018年2月にファーストオーナーから譲り受けたこの個体、そこでデモカーとして乗ろうと思っていました。当時ワイドボディキットの開発をスタートするところだったので、まずはファーストミッ
THREEHUNDRED ABARTH TH311
TH311ベース車両: ABARTH competizione【TH311 スペック】■エクステリア系THAB1101 マットカーボンゲートスポイラーTHAB1303 マットカーボンフロントエンブレムカバーseries4~THAB1104 マットカーボンゲートハンドル
THREEHUNDRED ABARTH TH309
TH309 2020年7月～ベース車両: ABARTH595 competizione(LH-MT)TH308が嫁ぐ事が決まった時、グリジオピスタが2台続いたので久々にグリジオカンポポーロを選ぼうとしてたんです。でも、いろいろ悩んだ末に（あんまり悩んでないですがぁ）根っからのキイ
THREEHUNDRED ABARTH TH299
TH299 2017年3月～2018年9月ベース車両: ABARTH595 competizione(RH-MT)THREEHUNDRED初の中古車ベースのデモカーがこのTH299になります。呼び方を3XXシリーズでいくか、はたまた違う番号を振るか、かなり悩みましたが中古車をベー
THREEHUNDRED ABARTH TH308
TH308 2019年1月～2020年5月ベース車両: ABARTH595 competizione(LH-MT)TH308がやってくる頃には、海の向こうで開催されるあの大舞台のブースオーダーを入れていました。THREEHUNDREDの運命を変えたSEMASHOW2019です。
THREEHUNDRED ABARTH TH305
TH305 2017年3月～2018年7月ベース車両: ABARTH 595 competizione(LH-MT)何を隠そうキイロなクルマ好きなヤマグチ、人生初めて購入したクルマもキイロのRX-7(FD3S)でした。ABARTH500/595系がフェイスリフトして、しかもキイロ