車検とメンテナンスでお預かりしていたTH294。
現在10万キロ走行のABARTH595ですが、新車よりパキッと走ります（笑）
今回タイミングベルト関係の交換、ハブベアリング、各パイピングのブローバイ清掃などをさせて頂き、走りは絶好調をキープしています。
久々に乗りましたが、やっぱり速いし、なによりバランスが最高ッ！
THREEHUNDREDのタービンキットから絞り出されるパワーは歴代デモカーの中で最も最速です。
低中速域からドカンと発するパワーは、ストリートでもワインディングでも痛快そのもの。
TuningECUのUpdateProgram2は、このタービンキットをセッティング中に見つけた新たな領域でもありました。
ワイドなABARTH695TFは新たなオーナーさんに渡り、これからエアコン関係のメンテナンスとナビや細かな部分の仕様変更です。
DT3でも作業はお受けできますので、お気軽にご相談ください！
THREEHUNDRED DT3
Tel:03-5738-7573
Mail:contact@threehundred.jp
おす。
ヤンチャな子供がそのまま大人になったような〝社長〟ヤマグチ。気がついたら社員が増え恐らく扱う金額も増え、両肩に掛かる責任も増えに増え、後戻りなんてできないからアクセル全開の人生フルカウンターステアで、コーナー出口は一体どこなのよ！？な現在。でも好きなコトやれてるんだし楽しいし、まあいいか！ きっとそんな人。恥ずかしがりだからなかなか見せないけれど何気に感動屋さん。
カスタムは人それぞれ楽しみ方があります。ボクはよくお客様にお話しするのですが、「細く長くお付き合いさせて下さい」と（笑）毎月少しずつパーツをつけていく楽しみ、夜な夜なカタログやサイトをにらめっこする日々、金策を考えたり（笑）そんな時間も楽しいよねと。THM
We’ve created the ultimate upgrade part—one that exudes a subtle yet overwhelming presence.That’s this “Carbon Rear Fender Arch Kit”.It adds
今日は一段と寒いですね、いよいよアバルトには絶好の季節到来。毎日いろんなアバルトに乗りますが、ご自身でいじられてる個体によく見かけますが、夏場に合わせてブースト関係のパーツを組むと、この時期オーバーブーストになりやすく、セーブが入ったり、ブーストがブンブン跳ねたり
昨夜、東京を出て西へ。約400km。こちら。夏以来の300 POSTO OSAKAへお邪魔しとります。久しぶりにナガハシとカワチと再会。積もるハナシもありそうですし、色々とデスカッションめいた事でもできれば良いなあ。先日のブログでも書いたようにオンラインミーティングで繋がって
いよいよTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAまで半月くらいとなりました。諸々準備が進んでおりまして、走行枠も100台を超えるエントリーを頂戴していまして、各クラス丁度良く走って頂けると思います。皆さん楽しみにしているドーミーインさんによる「ケータリング王決定戦」
今年はスタート準備から最後まで雨知らずで、最高の夏イベントとなったTHREEHUNDRED Test Driving Day HAKONEとなりました。本当にたくさんのアバルトとオーナーさんたちのたくさんの笑顔が溢れており、あっという間に終わってしまいました・・・。ハコネ大観山にはアジサ
