やっぱり不動の人気なんですカーボンカナード。

綾織カーボンの折り目が美しいこの製品は、
お手軽に取り付けが出来るし、
フロントフェイスのイメージを変えられるテッパンアイテム。

大きすぎず、小さすぎず、アバルトのボディーにピッタリのサイズ感に仕上がっています。
クリアカーボンとマットカーボンのご用意があります。
前期と後期で品番が異なりますので、オーダー時にご確認をお願い致します。
▪️THREEHUNDREDカーボンカナード商品ページはコチラから
おす。
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クリアカーボンとマットカーボンのご用意があります。
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ずーーーーとやりたかったんです、ABARTH500C/595C用のカーボンルーフスポイラー。振り返れば6年くらいモジモジしていた気がします・・・ワイドを開発した後だったので、何から何まで気持ちが楽でした(笑)やっぱりボディーキットを作るって、前準備も、開発
マフラーテールフィニッシャーのチタンテールが入荷いたしました。チタンの一番の魅力と特徴はやはりこのチタンの色味、1本1本丁寧に職人が焼きを入れるので、本当に美しい仕上がりです。アバルトのマフラーのテール部分にはめてネジ留めするだけで、こんなに美しいチタンマフラーテールを堪能できちゃいます
最近ショーワのカスタムカー世代に、ギリギリ引っかかっている事を誇りに思ってるヤマグチです^ ^やっぱりホイールは5本スポークで、リムはあればあっただけヨシッ。そんなオモヒでes-05を開発して、あれから大分時間も経ち、ヒョンな事から夢のカタタンを実現し、ならばもう
memberページでは開発状況を数か月前からご案内していました、ABARTH500C/595C/695C用のカーボンルーフスポイラーの発売をTHESTOREで開始しました。もお数年前から企画はあったのですが、なかなか製品化まで進められませんでした。。。オリジナルの形状
やっぱりアバルトはハネですよね^ ^遅ればせながら去年から発売を開始した、クーペボディーとオープンボディー用のルーフスポイラー。やっぱりこのニーズはかなり高く、発売以来安定した人気であります。オープンボディー用は純正ルーフスポイラーと交換タイプ。何を言っても純正ルーフスポ
アイデアはあったのですが、なかなか製品化出来なかったカーボンカナード。本来カナードの機能はリアウイングに風をあてるための整流板ですが、形状や取り付け位置など、この商品はアバルト500系前期モデルのドレスアップ商品に割り切って企画しました。せっかくやるならち