3週連続サーキットイベントも終わり、
ようやくアタマが事務モードになってきましたが、
スズカでいろんなリクエストを頂き、
現在体温上昇中・・・(笑)
ひとつひとつ作戦考えて、
順次皆様にご連絡してまいります(^^ゞ

いろいろな新商品開発を進めていまして、
順次memberページに先行展開してまいります(^^ゞ
そうだッ、
来年用のデモカーも買わなくては!
おす。
3週連続サーキットイベントも終わり、
ようやくアタマが事務モードになってきましたが、
スズカでいろんなリクエストを頂き、
現在体温上昇中・・・(笑)
ひとつひとつ作戦考えて、
順次皆様にご連絡してまいります(^^ゞ

いろいろな新商品開発を進めていまして、
順次memberページに先行展開してまいります(^^ゞ
そうだッ、
来年用のデモカーも買わなくては!
おす。
My iPhoneが、忘れかけてた6年前の今日の記憶を思い出させてくれました。富里にあるTransWebのヤードに、TH306とTH308を持ち込み、40フィートコンテナに詰めた日が、2019年の9月25日。太平洋を渡り、ラスベガスのコンベンション
いよいよ来週の火曜日ですTHM2025。この追い込まれまくった、何とも言えない緊張感が良いですね^ ^DT3ではイベントに向けてお預かりしてるアバルトが続々とファクトリーから戻ってきまして、連日カラフルなアバルトで駐車場が賑わってます。最大6台しか駐車スペースがな
THREEHUNDREDのお客様層は様々ですが、オシャレな方がとても多く、そしてアバルト愛に溢れる方がほとんどで、何より良い方が本当に多いッ!これはヤマグチもビックリですが、東京も大阪も、女性オーナーさん、親子で2台持ちオーナーさんが多いのも特徴です^ ^歴代
「現車セット」このワードにドキッとする方は多いかと。この仕事をするまで、まさかジブンがこの商品を提供する側になるだなんて、夢にも思ってませんでした^ ^だから、ボクにアバルトを預けて下さる方のお気持ちがよく分かります。1馬力でも多くしぼり出してあげたい。
数あるアバルトの中でも、ヤマグチ最近のイチオシはABARTH695Cです、あ、以前からオススメでしたね(笑)カーボンルーフスポイラーが出来てから、ボク的にはスタイリングがカンペキ。前後フェンダーキットで少しワイド感を出して、前後-25mmくらい車高を落
THREEHUNDREDの歴史と共に歩む商品?そのひとつが「Tuning ECU」です!かれこれ数千台!?のアバルトに施工してきました(^^)各サーキットやワイディング、そして首都高の大渋滞まで!日本のアバルト事情に合わせて開発した自信作です(^^)v今日