ワインディングからスポーツ走行を楽しく走る仕様を目指して、
納車後200kmにも満たない状態でお預かりし、
ヤマグチが手掛けさせて頂いた、
ディーラー車のABARTH695 Competizione。
THREEHUNDREDでカスタムしてから今まで、
この個体はスポーツ走行をする事無く、
走行距離からもご察し頂ける通り、
ナラシがようやく終わったくらいです。
現オーナー様の愛が詰まりまくっておりまして、
雨天未使用、土足厳禁、ガレージ保管の過保護な個体です（笑）
ABARTHのコーポレートカラーであるグリジオカンポポーロ、
ここまで良質な個体を手に入れられる、
最後のチャンスかもしれません。
走り系パーツはフルで装備し、
しかもダンパーはサブタンク仕様（3Way/フロント）なので、
贅沢な仕様となっています。
Sabeltシートもカーボンバックなのが嬉しいポイント！
■ 2023y/8月登録 ABARTH695 Competizione（正規輸入モデル）
グリジオカンポポーロ
左ハンドル
マニュアルモデル
走行距離3000km
カーボンバックSabeltシート
Beatsオーディオ
純正オプションドラレコ前後装備
■フットワーク系
サスペンションキットStreet 3WAYサブタンクモデル（タンクはフロントのみ）
スタビライザーリンク
アライメントシム#1
ツインプレート＆軽量フライホイールキット
LSD（1.1way）
TTCカットオフデバイス
TH300+（フロント/リア）※ブレーキフルードもRF650へ交換済み
■エキゾースト系
ストレートダウンパイプ
メタルキャタライザー
ブローバイリターンパイプ
■その他
TuningECU（スタンダードモデル）
各部LED化（ヘッドライト・ルーム・ライセンス等）
トランクフレーム アイボルトモデル
TowingHook（ブラック・F/R）
スポーツステアリング（バックスキン） 330φ
マフラーテールフィニッシャー ブラックタイプ
es-03 Corsa 17×7.5J ET35（ブロンズ）
スタットボルト＆ブラックナット
トラスト シリウスメーター
切り替えバルブはOPEN固定
DT3、300POSTO OSAKAどちらでもご納車可能です。
もちろん全国のお客様に販売可能で、
ご遠方のご納車にはコジマが伺います！
今後カーセンサーに掲載しますが、
「是非ヤマグチさんの日記を見ておられるABARTH愛の深い方に嫁いで欲しい」
と、現オーナーの強いオモヒがあり、
まずはこちらからご案内します(^^ゞ
350万を超えるカスタム費用、
愛情たっぷり過保護に育てられた最後のグリジオカンポポーロなABARTH695、
価格は応談。
ご興味のある方は contact@threehundred.jp へお問い合わせ下さい(^^ゞ
現車は東京にあります。
おす。
