久々の成田空港から、
ちょいと弾丸出張に行ってきます。

いろいろ変わりまくってて、
なんか新鮮であります。
成田空港に来ると、
海渡るぞー!
という気持ちになりますね(^^)

おす。
久々の成田空港から、
ちょいと弾丸出張に行ってきます。

いろいろ変わりまくってて、
なんか新鮮であります。
成田空港に来ると、
海渡るぞー!
という気持ちになりますね(^^)

おす。
昨日一足先にアバルト達が、いつもお世話になっている杉田陸送さんで、岡山国際サーキットへ旅立ちました。杉田さんはTH296のオーナーでもあり、長年お付き合いしていて、絶大な安心感のある陸送屋さん。TH306/Rのような動かし方が特殊なアバルトや、TH302の
来月のTHM2025に向けて、TH306/Rの天使の歌声を奏でるためにメンテをそろそろ。13B turboを換装した124Rは、先日ナラシも終わり、来週からフルパワーマップに書き換えるために、お預かりであります。この子の音にも注目です!20Bの2号
今日も朝から沢山のサソリさんにご来店頂き、本当にありがとうございました!新体制になり、イツメンな皆様から、初めましての方々まで、今までより更にお客様層の厚みが増した気がしました。たくさん宿題も頂きまして、出来る限り具現化して行きたいと考えています!
ショーワのチューニングカー世代なら、この言葉を知らない人はいないのでは?「Vマウント」冷却効率を上げるために、インタークーラーとラジエターを、進行方向に対して、Vの字のように開口レイアウトする事。簡単ではないです、コストもかかります、コゾー時代には、
今日は久々にデモカーをブンブンやってます!軽くトラブルあって、少し焦りましたが、何とかなりました(^^)v今度の土曜日は、富士スピードウェイでETCC耐久に、東京とサンポスのお客様が大集合して、9チームでエントリー。サポートメンバーも入れる
気がつけば今年も残りわずか・・・10月くらいから2026年度のイベントカレンダーを作っていましたが、8割くらい日程が決まりましたのでご案内します。2026年度の最も大きなイベントが、4月29日に筑波サーキットを終日貸し切りして行うTHREEHUNDREDのお祭り、THREEH