現場から、
カーボンリアゲートの違うカットが送られてきて、
ヒトリニヤリなヤマグチであります^ ^

TH294とTH302が装着しているものは、
試作品なので若干仕様が異なりまして、
カーボンのパターン取りも、
製品の方が圧倒的に綺麗。

ウインドウのビスは、
迫力こそありますが、
製品は型で成形してるし、
接着なので仕上がりは抜群。
うーん、
我ながら素晴らしい商品であります!
おす。
現場から、
カーボンリアゲートの違うカットが送られてきて、
ヒトリニヤリなヤマグチであります^ ^

TH294とTH302が装着しているものは、
試作品なので若干仕様が異なりまして、
カーボンのパターン取りも、
製品の方が圧倒的に綺麗。

ウインドウのビスは、
迫力こそありますが、
製品は型で成形してるし、
接着なので仕上がりは抜群。
うーん、
我ながら素晴らしい商品であります!
おす。
テレビをつければ今年1年を振り返る話題が多いこの頃自分のカメラロールをひっくり返すとアバルト。スイーツ。アバルト。食べ物。アバルト・・・ほとんどこの繰り返し(^-^;今年も全国各地にお邪魔しました!
今日はグループ会社のFLATOUTで定例会議でした。年末商戦に向けて、海外から直接仕入れているアクセサリーが間も無くドッサリやってきます。今後さらに仕入れを強化していきますので、FLATOUTにしかない商品が沢山あります、是非サイトと、店舗を訪れて頂けたらと思います( ̄^
TH294で1年以上テストを続けたクロスミッション、その初品をサンポス永橋が丁寧に組んでいます。※画像はノーマルギアです合わせてTHREEHUNDREDのタービンキットも装着、来週から現車セッティングです。仕上がりが楽しみ(^^)!おす。
スタッフの成長を感じます。東京も、大阪も、世田谷も、みんなジタバタしながら、もとい、シゴトを楽しみながら、ジタバタしている感じです(笑)6月はDukes&Co.の本決算、今期は人生最大と言っていいほど、様々な苦しい状況を味わいました。しかし
TH294がTHREEHUNDREDにやってきてから、気がつけば1万キロを共に走りました。ブランド発足当初は、1年で1万5千キロくらい乗っていましたが、流石にコユイABARTHが手元に4台もあると、個々の距離が伸びなくなります。どこかに出かける時、ガレージにTH2
ステッカーの可能性は無限大(笑)大きいのも、小さいのも、気分に合わせて貼ったり、剥がしたり。10年前はステッカーなんて全然売れませんでしたが、最近は良く売れます。本当にありがたい事で、街で走っているABARTHに、THREEHUNDREDのステッカ