現場から、
カーボンリアゲートの違うカットが送られてきて、
ヒトリニヤリなヤマグチであります^ ^

TH294とTH302が装着しているものは、
試作品なので若干仕様が異なりまして、
カーボンのパターン取りも、
製品の方が圧倒的に綺麗。

ウインドウのビスは、
迫力こそありますが、
製品は型で成形してるし、
接着なので仕上がりは抜群。
うーん、
我ながら素晴らしい商品であります!
おす。
現場から、
カーボンリアゲートの違うカットが送られてきて、
ヒトリニヤリなヤマグチであります^ ^

TH294とTH302が装着しているものは、
試作品なので若干仕様が異なりまして、
カーボンのパターン取りも、
製品の方が圧倒的に綺麗。

ウインドウのビスは、
迫力こそありますが、
製品は型で成形してるし、
接着なので仕上がりは抜群。
うーん、
我ながら素晴らしい商品であります!
おす。
アバルトの給油口のに付いてるビス、そろそろ経年劣化で交換時期ではないでしょうか?雨や洗車なので、どうしても水が入り込んでくる場所なので、ビスがサビると錆びた水がそこからタラタラ~っと。給油する度に目に入るのに、なかなかそこまで気にかけてあげる事が少ないビス。小さいけど、人気商品で
なんかコジもタカタの日記書いてるし(^^)えーと、来年もやります、THREEHUNDRED Driving Experience TS TAKATA、2026年5月24日で予定してます。基本的にショートコース嫌いのヤマグチですが、このコースだけは良いんですよね、凄くチ
今日は10日(ゴトー日)なので、独立当初から10年以上続けている、お昼にカーボン工場に製品の出来上がりを引き取りに行って、オッチャンと世間話をして、その足でFLATOUTへ納品というルーティーン。店舗へ納品に行くと、SALE期間ド真ん中な事もあり出荷業務でワチャワチャして
いよいよ販売を開始したTuning ECU の新データ「Update Program2」おかげ様で好評を頂いております(^O^)/先日のTHM2025ではスポーツ走行300CCクラスエントリーのT様にインストールさせて頂きました(^^)v予選はスタンダードデー
今年に入り、特に身動きできなくなってきました・・・一応車屋なんですが、車に乗っていると仕事が進まないので、最近はもっぱら電車と飛行機なヤマグチ。毎日数字数字、なんか嫌ですね。。。ブランド発足時は、欲しい人だけパーツを買ってくれて、興味のある人だ
ワタクシヤマグチ、年々出張が増えていまして、1回の出張で各地を転々とする事がほとんど。国内の出張は全てドーミーインさんにお世話になっていまして、お宿のコンセプトが何パターンかありながらも、ビジュアル的なインパクトは圧倒的に違うんですが、なんだろう清潔感や安心感が各棟で似て