THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルトのホイール・サスペンション・ブレーキ・カーボンパーツetc 開発・販売

Produced by DUKES


300 POSTO OSAKA

今週末はサンポスに集合!

今週末はいよいよ300POSTO OSAKA 2周年イベントです♪

Day1はカワチーpresents!奈良ツーリング!

今のところお天気はバッチリ晴れ^^
ですが気温があまり上がらなさそうなので・・・
ご参加される方は防寒対策を万全にしてお越しください!
(寒さが苦手なマゴは貼るカイロと貼らないカイロ両方持参します。笑)
そして少し歩く・・・ので動きやすい服装の方がいいかと思います♪

Day2は店舗イベントです!

ステッカーや缶バッチなど2周年記念品のプレゼントと
サンポスのご近所にある超オシャレなカフェ「SULK SAKAI」さんに
ご協力いただき、絶品サンドイッチをご用意しております♡
3種類くらいあってどれもものすごく美味しいのですが、
無理言って普段は販売されていないお味のサンドもご準備いただいております!!
※数に限りがございます

いつもご来店くださっている方はもちろん、
まだ一度もサンポスに来られてことがない方もご来店大大大歓迎です^^
ぜひこの機会にサンポスにお越しください♪

サンポス号もスタッドレスからノーマルに戻し準備満タンです!!

2日間、アバルトオーナーの皆様とワイワイ楽しい時間を過ごせること
スタッフ一同、楽しみにしております^^ワクワク

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~今週のピット空き状況のお知らせ~
3/9(土)  イベントの為、臨時休業
3/10(日) 300POSTO OSAKA 2year EVENT
………………………………………………

ピットが埋まっておりましても
ご来店・ご相談は大歓迎です!!!

 

300POSTO OSAKA
大阪府堺市東区草尾123-4
072-360-4636
300osaka@threehundred.jp

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

 

Mago

新商品!サンポスでも早速お取付け♪

新製品のアルミ製オイルキャッチタンク。

300POSTO OSAKAでも早速TH307にお取付けさせていただいたので少しご紹介^^

そもそもオイルキャッチタンクとは、エンジンで燃え切らずに残ってしまった
ブローバイガスを溜めるために使用するタンクです。

不要なオイルがパイピングに溜まってホースが抜けたり、ひどいとブローバイが失火を誘発する事もあります。
オイルキャッチタンクを取り付けることによって
エンジン内で発生した不純物やオイルが確実にタンク内に溜めることができて、
そういったトラブルを未然に防ぐことができるのです^^

〈装着前〉

〈装着後〉

サーキット走行など高回転を回す車に取り付けられることが多く、安全面からも重要な部品となっています!
また、オイルキャッチタンクを設置していても車検は通るので心配ご無用^^

アルミ削り出しのキャップにはTHREEHUNDREDのロゴもしっかり入っております☆
機能はもちろん見た目にも拘るのがTHREEHUNDRED商品!!

車の状態を良好にするための装置。
サーキット走行を頻繁に行うのであればオイルキャッチタンクの設置をぜひご検討ください♪

・汎用品ver ¥55,000-(税別)
・取り付け付属品ありver ¥60,000-(税別)

※今回お取付けしたのはホース類が付属しない汎用タイプとなります。

ご不明な点がございましたらお気軽に300POSTO OSAKAまでお問い合わせください^^

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~今週のピット空き状況のお知らせ~
3/2(土)  午前× 午後×
3/3(日)  午前× 午後△
………………………………………………

ピットが埋まっておりましても
ご来店・ご相談は大歓迎です!!!

 

300POSTO OSAKA
大阪府堺市東区草尾123-4
072-360-4636
300osaka@threehundred.jp

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

 

Mago

そろそろ足回りのメンテナンス時期では?

サンポス主催。初のツーリング。
募集を開始して、有難いことにわずか半日で募集定員に!!
朝出社して募集メールの数に驚き、慌てて締め切りました(笑)

ご参加申込いただいた皆様、ありがとうございます!!
暖かくなったり寒くなったりな気温なので体調にはお気をつけて当日は万全の状態でご参加ください♡←

 

さて、先日真っ赤なABARTH 124 Spiderが入庫いたしまして
前後のローターとパット交換をさせていただきました^^

左:古/右:新
新品のパットと比べると全然厚みが違います!!

車の基本性能「走る」「曲がる」「止まる」はどれも大切な要素ですが、
中でも「止まる」は安全に走行するうえで最も重要です!
その「止まる」を支えるのがブレーキ。

事故を防ぐためにもブレーキシステムを構成する
ブレーキパットやローター、ブレーキフルードなど
各部品ごとの定期的なメンテナンスは欠かせません。

最近ブレーキの効きが悪いな~とか
キーキーと異音がするな~とか
走行距離的にそろそろかな~と思っているアバルト乗りの皆様!!

パットとローターの状態を確認した上で
走行距離や走るスタイル、次の点検・車検までの期間などから総合的に判断して、
商品や交換時期をご提案させていただきますので
お気軽に300POSTO OSAKAまでお問い合わせください^^

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~今週のピット空き状況のお知らせ~
2/23(金・祝)  午前× 午後×
2/24(土)  午前× 午後×
2/25(日)  午前△ 午後△
………………………………………………

ピットが埋まっておりましても
ご来店・ご相談は大歓迎です!!!

 

300POSTO OSAKA
大阪府堺市東区草尾123-4
072-360-4636
300osaka@threehundred.jp

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

 

Mago

 

サンポス2周年企画

はやい、はやすぎます。
あっという間ではなく、瞬く間に2年経ちます。。。笑
3/9-3/10は300POSTO OSAKAの2周年イベント。

3/9はサンポススタッフが企画したツーリング。
※参加募集は既に締め切りしております

3/10は店舗イベントで、
軽食とお飲み物、
記念品を皆さまにお配りします。
※詳細は現地スタッフまで(←ボクも内容を知らないという 笑)

ワタクシヤマグチも両日参加しますので、
是非いろいろお話しをさせて頂けたらと思います。

皆さまにお会いできる事を、楽しみにしております!

おす。

クルマ屋さん!?

シャチョーは常々パーツ屋さんと仰っていますが・・・


今日はクルマ屋さん的なお仕事を(◎_◎;)


近々納車のこちらのアバルトを奈良陸運局に登録に


昨日はこちらのアバルトが成約となり
カーセンサーのページが0台になってしまったので


こちらのアバルトをテンチョーナガノに整備してもらい
明日にでもアップしたいと思います(^^;

パーツ屋さんですが、クルマ屋さんでもあり

アバルト屋さんです (^O^)/

アバルトの販売だけでなく買取のご相談も随時受け付けております!

■買取やアバルト購入のご相談はこちらから

■300POSTO OSAKAカーセンサーページはこちらから

Kojima

記念品もね

本日サンポスツーリングの募集がはじまりました。

もお大分お店を運営している気がしますが、
まだ2年なんだなと(笑)

今年は「奈良県人寺マニア」のカワチが発起人で、
奈良ツーリングを企画しました。
なにやらTHREEHUNDRED本体企画には無いテイストなので、
ボクもお客様側で勉強参加します(^_-)-☆

日曜日は店舗でささやかながら軽食と、
記念グッズをお配りします。
ツーリングにご参加の方にも記念グッズを差し上げますので、

去年大好評だった缶バッチ、
もちろん今年もやります(^^)!

ご都合のつく日程で、
是非ご参加頂けたらと思います!

おす。

300POSTO OSAKA 2year EVENT Touring 募集開始

300POSTO OSAKAは来月で2周年を迎えます!!!
以前ブログにて告知した予定通り、3月9日(土)・10日(日)の2日間
サンポス2周年イベントを開催いたします♪

そこでいつもお世話になっているオーナー様方と一緒になにか楽しいことができたらな・・・と
イベント初日はサンポス初となるツーリングを企画しました。

奈良県生まれ、奈良県育ち、奈良を知り尽くした男!
カワチーガイドのもと、日本を代表する梅の絶景を楽しむツーリングです♪

サンポスならではの超アットホームな感じでABARTH仲間と笑顔溢れる1日になればなと思います♡
募集人数に達し次第締め切らせて頂きますので、参加をご希望の方は早めのご連絡をお勧め致します。

 

■ 300POSTO OSAKA 2year EVENT Touring募集概要
日 時 2024年3月9日(土)
時 間 9:00~15:00頃を予定しています
場 所 奈良県
昼 食 鍋定食(会費は¥2,200/1人)
費 用 駐車場代 ¥700/1台、その他拝観料
備 考 ご参加いただいた方には2周年記念グッズをお土産としてお渡しいたします

ご参加をご希望の方は、以下の必要事項をご記入の上、
メールタイトルに「300POSTO OSAKA 2year EVENT Touring参加希望」と明記頂き、
以下のメールアドレスにご連絡をお願いいたします。
ツーリングルートと集合場所は、参加者の方のみにご連絡させて頂きます。

・ご参加される方のお名前(フルネーム)
・参加人数(お食事をされる方)
・当日連絡のつく電話番号
・車種とボディーカラー
・昼食の鍋定食をご選択ください(①ボタン鍋定食/②かも鍋定食/③すき焼き鍋定食)

▶ 2/16募集定員に達しましたので締め切りました

※募集定員になり次第締め切ります
※メールを頂いても、既に定員に達して申し込みをお受けできない場合がございます
※食事のご用意がありますので、申し込み後のキャンセルは必ずご一報下さい
※多くの台数で移動となりますので、まずは参加される方々の安全、
同じ道を走る一般の方々への配慮、駐車場所等も考えながら法令を厳守した運営で実施してまいります。
※駐車場は事前に各現地でのご了承を得た上で駐車させていただきます。

ご不明な点やご質問などございましたら、お気軽に300POSTO OSAKAまでお問い合わせください。
梅シーズンのツーリング、皆様と素敵な梅林景色を眺めながら楽しい時間を過ごせたらなと思います^^

ぜひご参加のほどよろしくお願い致します♡

 

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~今週のピット空き状況のお知らせ~
2/17(土)  午前△ 午後△
2/18(日)  午前× 午後×
………………………………………………

ピットが埋まっておりましても
ご来店・ご相談は大歓迎です!!!

 

300POSTO OSAKA
大阪府堺市東区草尾123-4
072-360-4636
300osaka@threehundred.jp

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

 

Mago

ノーマルフェンダーの限界へ挑戦

いろいろ裏技を使えばアレですが、
一般的な手法で外リムを限界ギリギリまで狙うならば、
良いところまできてると思います!

Model es-07
Front 17×7.5J ET19 BREMBO DISC
Rear 17×7.5J ET24 SUPER LOWDISC

メチャクチャカッコイイ!!!
世の中3ピースホイールがなかなか売れないというのに、
THREEHUNDREDは1ピースと同じくらい、
3ピースホイールの受注が多いです。

やっぱり深リムはオトコのロマンでして、
今回のオーナーさんも、
まさにそのリクエストでした。

そうなったら、
アバルト屋としての血が騒ぎますよね(^^)v

普通ではこのサイズはなかなか履けないのですが、
このサイズを作らないと、
この外リムは出来ないので、
いろいろ調整してフェンダー内に「ツライチ」でおさめました。

前後も専用ディスクなので、
オトコのローテ無し仕様。

やっぱりなんでも思いっ切りが、
カッコ良さに直結するなと^ ^

▪️フロント用ディスク

▪️リア用ディスク

オーナーさんも仕上がりには大満足して下さり、
作った方も嬉しくなりました!

このABARTH695 esseesseは、
サーキットはCF-01を、
ストリートではこのes-07という、
ツーセット構えになりました。

いつもありがとうございます!

おす。

クラッチキットとLSD

OS技研さんとのコラボアイテムであるABARTHの為のクラッチキットとLSD。
300POSTO OSAKAで先行販売してからわずか数ヶ月。
すでに数台ご注文いただき、順にお取付けさせていただいております^^

今回ご依頼いただいたのはツインプレートの強化クラッチ。
ツインプレートの圧着率は絶大で軽量フライホイールの恩恵もあり
レスポンスはとにかく最高です!!
シフトアップ時のパチンとミートする感覚にもニヤリ^^

個人的にはクラッチを切っているときの「シャラシャラララ~♪」という音がツボです♡

またLSDに関しては走行スタイル・好みに合わせて選べる2タイプのLSDを設定しております^^

サーキットでのタイムアップを意識した1.1wayのLSD。
アクセルオンの加速時のみデフの機能を制限しアクセルオフで制限が解除されます!
ブレーキングからの進入でアンダーステアになりにくく
コーナー立ち上がりではしっかりとLSDを効かせて加速していってくれます!

そしてストリートから峠やサーキットまで
オールラウンダーで走れる1.5wayのLSD。
アクセルオンで十分に効き、かつアクセルオフでもマイルドに効きが残ります♪
迷ったら1.5wayと言われるほど万能な方式☆彡
1.1wayに比べるとクルマが若干曲がりづらくなりますが
コーナリング中のアクセルオンオフによる車の挙動をコントロールするのが容易です!

TH294➡1.1way LSD/ツインプレートクラッチ
サンポスデモカー➡1.5way LSD/シングルクラッチをそれぞれ装着しております^^

販売店スタッフがなにも知らないのはムムムな話なので……
マゴもめっちゃ勉強しました(笑)

ご不明な点やご相談がございましたらお気軽にお問合せください^^
またサンポスではデモカーの試乗もしていただけますので(←事前にご連絡ください)
ぜひご自身のカラダでTHREEHUNDRED×OS技研クラッチキット&LSDをご体感ください^^

 

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~今週のピット空き状況のお知らせ~
2/10(土)  午前× 午後×
2/11(日)  午前× 午後△
2/12(月・祝)  午前〇 午後〇
………………………………………………

ピットが埋まっておりましても
ご来店・ご相談は大歓迎です!!!

 

300POSTO OSAKA
大阪府堺市東区草尾123-4
072-360-4636
300osaka@threehundred.jp

皆様のご来店を、心よりお待ちしております。

 

Mago

朝イチから滋賀へ

ここのところ陸運局へパシリが多いヤマグチです( ̄^ ̄)ゞ

久々のTH309は相変わらずの痛快ぶり。
どこからでもビンビンに加速するこの軽快感は、
ノーマルタービン仕様にしかない特権ですね^ ^

TuningECUとアクチュエーターのセットアップ、
そこにセンサー類を交換して、
やっとこの仕様でエアクリーナーの必要性を感じ、
BMC OTAに交換、
吸い込む場所を一工夫して取り付けしています。

何事もバランスがダイジだと、
散々いじり倒して、
ようやくここにたどり着きました(^^)v

TH294も同じ仕様で、
あちらはメタルキャタライザーキットを取り付けてますが、
ノーマルキャタライザーのTH309方がなんだか音量が大きい気がする。。。

この個体はあまりに思入れが強すぎて、
ついついダラダラ書いてしまいそうなので、
この気持ちはメンバーブログの方に後日書いておきます( ̄^ ̄)ゞ

アウトスペックさんから里帰りしてきたばかりのTH309ですが、
珍しいナンバーが無いカット、

という事は、、、(笑)

おす。