やっぱりアバルトはハネですよね^ ^
遅ればせながら去年から発売を開始した、クーペボディーとオープンボディー用のルーフスポイラー。
やっぱりこのニーズはかなり高く、発売以来安定した人気であります。
オープンボディー用は純正ルーフスポイラーと交換タイプ。
何を言っても純正ルーフスポイラーの出来が悪く、幌と隙間があったり、経年劣化でさらにその隙間があいたり、最悪は雨漏りするケースも。。。
THREEHUNDREDのカーボンルーフスポイラーは、フィッティングがバッチリなのはもちろんのこと、雨漏り対策をしっかり設計して、ハイマウントストップランプもキッチリ取り付け出来、何より綾織カーボン目が美しいパーツに仕上がってます。
取り付けは純正ルーフスポイラーと交換するので、物凄くナチュラルなフィットでありながら、わずかに形状が変わりつつ大きくなっているので、ボディー全体とのバランスが良いと思います。
クーペボディーのカーボンルーフエクステンションスポイラーは、純正ルーフスポイラーの上から貼りつけるタイプ。
純正形状をそのまま後ろに伸ばしたようなディティールになっていて、さりげない雰囲気でありながら、存在感もしっかりあるデザインです。
取り付けは付属の両面テープで簡単に装着頂けます。
試作品はフィッティングが良すぎて両面テープで貼るのが難しすぎたので、少しルーズにしたくらいのTHREEHUNDREDクオリティー。
取り付け前に位置決めの仮当てをして頂くと分かると思いますが、抜群のフィット感はニヤリです^ ^
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おす。
