なんか久々の東京(笑)
明日からアバルト宇都宮さんで久々のイベントなのですが、
雨が凄すぎて荷物の積み込みが出来ないし、
洗車をしても汚れてしまうので、
待機中なので、
そんな時しか出来ないシゴトをせっせと(^^)v

ボクはTH312で現地に向かいます、
この子はホントバランスが良くて、
特にUpdateProgram2の加速感がヤバイ!
アシのバランスも気に入っていて、
明日乗って頂けますので、
カタルよりカンジルベシ(^^ゞ
おす。
なんか久々の東京(笑)
明日からアバルト宇都宮さんで久々のイベントなのですが、
雨が凄すぎて荷物の積み込みが出来ないし、
洗車をしても汚れてしまうので、
待機中なので、
そんな時しか出来ないシゴトをせっせと(^^)v

ボクはTH312で現地に向かいます、
この子はホントバランスが良くて、
特にUpdateProgram2の加速感がヤバイ!
アシのバランスも気に入っていて、
明日乗って頂けますので、
カタルよりカンジルベシ(^^ゞ
おす。
THM2024で発表したカーボンリアウイング TYPE-2、一見すると従来モデルとウイングステーが似てるので、「ウイング部分だけ交換で取り付けが出来ますか?」とご連絡を頂戴します。スワンネック形状は各部に高い負荷がかかるので、従来モデルと形状が似てるように見えますが、
今年最後のTrackDayは、絶好のサーキット日和な朝を、皆んなでワイワイモーニングからスタート。11月はキリリと寒く、アバルトには絶好のサーキット気温な事もあり、毎年人気の季節です。ワタクシヤマグチは、デモカーが全車手元に無かったので、本日は
えーと、少し前のTrackDayで、見事にミッションブローしまして、しばらくひっそりしてるTH294。blogに登場しなくなるデモカーがいたら、お気づきの方も多いかと思いますが、アレな感じとご察し下さい^ ^ごアバルト595には、OS技研さんと開発している、フ
カナードは根強い人気でして、価格的にも、取り付け的にも、お手軽なのがイチバンのポイントかなと。前期モデルも、後期モデルも、それぞれご用意あります!最近はウラワザ?で、こんな事も出来たり。是非ご検討下さい(^^ゞ■THREEHUN
明日は富士スピードウェイで耐久レースに参加します、今日は関東と関西からアバルト仲間が御殿場に集まり、宴会であります(^^)v東名がガラガラすぎて、少し早くホテルに着けそうだったので、久々に富士霊園にお墓参り。今日はいつもお世話になっている、ドーミー
最近は、クリエイティブに携わっており、頭が痛くなるような?魂が抜けるような?刺激的な毎日です♪海外部門では、今年の「THE BOOK」をENGLISH化したり、ENGLISH版のカタログを制作しました。「THE BOOK」はレイアウトは崩さず、日本語で記載されている箇所を直すだけ