es wheelシリーズでも、
間違いなく最高峰なのがes-03 corsa。
メイドイントヤマな素材は、
とてつもなくカタイ。

Screenshot
その卓越した素材をハママツの匠が削り、
素晴らしい加工精度で削られたアルミ鍛造素材は、
ヘンタイな現場さんが塗装をして完成となります。
このホイールこそ、
es wheelのフラッグシップモデルです!
カスタムの可能性は無限大。
おす。、
es wheelシリーズでも、
間違いなく最高峰なのがes-03 corsa。
メイドイントヤマな素材は、
とてつもなくカタイ。

Screenshot
その卓越した素材をハママツの匠が削り、
素晴らしい加工精度で削られたアルミ鍛造素材は、
ヘンタイな現場さんが塗装をして完成となります。
このホイールこそ、
es wheelのフラッグシップモデルです!
カスタムの可能性は無限大。
おす。、
先日FLATOUTワタナベから電話があり、わ)シャチョーblogありがとうございます!アクセスとご注文が沢山です!と。。。や)ボクの日記そんなに効果あるの?わ)凄いです!意味不明、誤字脱字だらけですが、11年間毎日書いてますので、どんな事で
10代の頃からの親友が、海外でYouTuberってヤツをやってまして、基本的に取材は受けないヤマグチですが、今週開催される、オートサロンの取材とやらで、来日?いや帰国かな??仕方ないから取材されてます(^^;久々に火を入れましたが、全てがボクには世界に
10年かかっちゃいました、、、es wheelのセンターキャップ、CF-01には付属しているのですが、鍛造シリーズには無くて、ずっと、ズット、お声があったんですが、何故か単品販売する事が出来ず、10年経ってしまいました・・・今日からTHESTOREに掲
ABARTH595/S4以降のモデルはカーボンパラダイスです(^^)THREEHUNDREDでは、最も品番設定の多いモデルでもありまして、特にガンメンはいくらでも取り付け箇所があります(笑)その中でも、ABARTH595/S4のテッパンとも言えるカーボン四段構え!
昨年末に124Rをご納車して、一息ついたと思いきや、年始からABARTH 124 Spiderのコユイのを数台かかえているヤマグチです(^^)v不思議と続く時は続くカンジです。最近よく聞かれるのが、「カーボンボンネットを取り付けしたいけど、持って帰れないよね・・・」
ここ数ヶ月、DT3も300POSTO OSAKAも、THESTOREも、業販も、全ての販売網で、フェンダーキットのオーダーがとても多く、本当にありがたい限りです!ジブンでデザインしてますので、世界一カッコイイと思ってますが、やっぱりカッコイイです(^^)vフェ