ミリ単位で製作出来る鍛造ホイールを持つメーカーだから、
この分野だけはやるまい、
そお思っていましたが、
アバルトという少しルーズな車体左右差を持つ個体であったり、
アライメントの変更などでどおしてもツラを変えたい、
やっぱりいろんなニーズがありまして、、、
実際ジブンも、
THM2025のような見せる時と、
コースを走らせる時では、
スペーサーを使ってインセットを変えてたりします。
世の中に星の数ほどあるスペーサー、
作り手から言わせて頂くと、
販売価格が安すぎます（笑）
既存製品はTHREEHUNDRED的に、
製品と価格をバランスさせましたが、
やっぱり突き抜けた製品にしたいなとずっと思ってまして、
アルミ素材であったり、
加工精度や魅せる引き目、
表面処理にこだわり、
強度を確保しながら極限まで軽量化もしました。
ビスでスペーサーを固定出来る基本設計はそのままに、
8mm以下の薄いスペーサーには、
2箇所ネジを切ってるので、
そこにネジを入れてもらえたら、
仮に固着しても外しやすいです。
THREEHUNDREDが考える最高峰のスペーサー、
是非ご検討頂けたら嬉しいなと(￣^￣)ゞ
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おす。
