チューニングカー - THREE HUNDRED ABARTH Parts Brand

アバルト屋の大冒険 Day 1

カリフォルニアの太陽を浴びまくって、日本人離れが加速しているヤマグチです。JAL機内でも安定のガイジンさん扱いにも慣れてきました（笑）まずは肩慣らしでピーターセンミュージアムで、フルカーボンボディーのお勉強から。カリフォルニアと言えばIN-OUT-N BURGER

6月の北の大地遠足から戻ってそのままお預かりしていた124R。今回純正のカーボンルーフを取り付け、それをボディー同色で塗り分けたり、TD07の灼熱地獄を解消すべく、クーリング対策でオトコのVマウント化。その他メンテナンスや、リセッティングを

ショーワのチューニングカー世代なら、この言葉を知らない人はいないのでは？「Vマウント」冷却効率を上げるために、インタークーラーとラジエターを、進行方向に対して、Vの字のように開口レイアウトする事。簡単ではないです、コストもかかります、コゾー時代には、

つい先日、フト立ち寄った市川パーキング。約30年前のとある夜、センパイのFCで初めて訪れたこの場所、あの光景と、あの衝撃は、今でもはっきりと覚えています。クルマ好きではありましたが、チューニングカーという、特殊なカテゴリーは初体験、あの衝撃の光

以前からハルちゃんがコツコツ進めていた、フランスのJAD Madiとのコラボ企画。参考URL https://www.tiktok.com/@jmurbanfreeride「F-1モナコグランプリでTHREEHUNDRED仕様のABARTHを展示する」セナプロ対決ど真ん中のヤ

そういえばワタクシヤマグチ年男です(^^)今年は4月29日にTHREEHUNDRED meeting TSUKUBAがあり、翌月からヒロシマ、トカチ、ハコネ、クマモト、スズカ（10月予定）と毎月大きなイベントが続き、全国のABARTHオーナーと今年も沢山遊ぶ予定です(^^ゞい