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スタッフによるTHREEHUNDREDの日常や最新情報をご案内いたします。
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2月のイベント最新情報～♪
1月開催のアバルト高前さんでのイベントからいよいよTHREEHUNDREDのイベントがスタートします！！◎THREEHUNDRED Test Drive Day アバルト高前の詳細はコチラ◎今年もアバルト高前さんのスペースをお借りしてTHREEHUNDREDの世界観を思い切り感じていただ
ミナギルパワー！
2026年の業務が今日からスタートしました、本年もゼンカイの精神で、アバルト道を突き進んで参ります(￣^￣)ゞまず最初に、本年の目標としまして、沢山の新製品開発とイベントに注力したいなと。去年は内向きのシゴトに忙殺されまして、全然楽しくなかったので（笑）モット
2026
1月5日、今年も始まりましたTHREEHUNDRED。皆さまよろしくお願いいたします！今年も元旦には隙間時間で初日の出絡みの釣りに行ってまいりました。釣果はイマイチでしたけれども、気持ちは新たに「変化」の2026を突っ走って行きますよ。さて。数年前に車業界
あけましてゼンカイ。
今日は毎年恒例の富士スピードウェイで初走り。とにかく天気が良くて、富士山がメチャクチャ綺麗^ ^いつもは大勢ですが、今年は体調不良やご都合悪くなり、2台で朝からスポーツ走行を楽しんでます！シーズン始まると、ゆっくりジブンのアバルト触りながら走れ
ラーメンチャーハン。
イタリア車乗りってのはな、クルマ以外も、いろいろカッコつけるもんなんだよ。にじゅーなんねんまえに、ギョーカイのセンパイから言われたコトバ。身なりだったり、持ち物だったり、食事だったり。その昔Alfa156が大ヒットした際、カップホルダーが無くて、イ
お正月のお供に
10周年を節目に、THREEHUNDREDの歴史を共にしているWebサイトをリニューアルしました、その際にコンテンツを整理したり、追加したりしました。2014年2月1日のブランド発足から毎日書いているこのblog（過去に数回だけお休みしたかな）、過去のものを読めるようにアーカイブ
変化と、改革の年がスタート。
あけましておめでとうございます！今年はTHREEHUNDREDの歴史の中で、最もチャレンジングな年になると思っています。その中でも、THREEHUNDREDとして打ち出す新たな取り組みは、去年なかなか出来なかった新製品を今年は40品番投入します。4月29日
THREEHUNDREDと2026年も・・・
2025年も今日でおわり・・・明日は2026年。ほんとうにあっという間の2025年でした。THREEHUNDREDのイベントにお越し頂きましたアバルトオーナーさま、THREEHUNDREDをお買い上げ頂きましたお客さま300 POSTO OSAKAへお越しいただいたオーナーさま、ご利
今年もありがとうございました！
2016年の5月に引っ越してきて、来年の5月で丁度10年、駆け抜けたというより、転げ落ちた10年でしょうか、何ともボクらしいカンジ(^^)ヤマジと2人でスタートしたDT3は、当時は広いと思っていたけど、今は人も、在庫も増えて、かなり手狭です(^^)クルマ屋
今年もいろんなアバルトに
アバルト屋だから当たり前ではあるのですが、今年は特に日本全国いろんなアバルトに乗らせて頂きました。その個性はひとつとして同じ個体は無く、カスタムの効果がうまく反映されてる事もあれば、残念ながらコンディションがイマイチの個体まで、様々であります。「少し乗ってもらえますか
来年もフットワークは軽く全国へッ！！！
最近よく言われます、君はイベント屋さんなんですか(^^)？うーん、半分そんな感じですかね。ボクが思い描くTHREEHUNDREDの基本骨格に、ABARTHをカスタムして、その世界一カッコイイと思う愛車を、自慢したり、どこかに乗って行ったり、同じアバルト
今年最後のゼンカイ。
今日はアバルト仲間で筑波2000をお借りして、8台で贅沢のんびりワリカン走行会(^^)もおね、いつも以上にユルルリでサイコー！コーヒーとお菓子をつまみながら、アバルト談義に盛り上がり、あーでもない、こーでもない、こういう時間がとても
タコさんウインナー
年々、歳を重ねているわけですから当然っちゃあ当然なのですが毎年この時期になると、過ぎた一年の短さを痛感してしまいます。本日、大掃除を終わらせてコジマと話していて「マッハで駆け抜けた一年だったね〜！」と。共通の感想。実務も精神面でも激動の2025年でございました。クリエイティブチームで
今年最後のご納車アバルトは、、、
以前、いつもお世話になっているアウトスペックの下田社長から相談を受けて、ボクがいつか乗ってみたいと思っていたABARTH 695 EDIZIONE MASERATIのワイドスタイルを、当時アウトスペックさんが作り上げて下さいました。ご縁あってこの個体は300POSTO OSA
今年最後のセッティングは
いつもお世話になっているこちらのABARTH695TFでした。ダイナパック上でMTAは変速してくれないので、ちょいとテクニックが必要だったりします。各センサーや点火系を全て純正新品に交換した上でセッティングを行います（←ここダイジ）考え方は様々ですが、THREEHUN
残りわずか、
今年の営業も明日で最後、振り返るにはまだ早いけど、先日顧問税理士に「なんで貴方はそんなに苦労の道を自ら突っ走るのかね」と（笑）ボクは経営者としてはダメ男なんです、雇われていて、誰かの下で暴れ回る番頭さんタイプなんです、きっと。なんでも攻めすぎちゃうし、思い
アバルトの骨格矯正しませんか？？
お乗りのアバルトさん、来年に向けてしっかりメンテナンスしてみませんか？？アバルトの見えない部分も見てあげて、今まで以上にしっかりした安定感ある走りを・・・2026年、新年を迎えてみませんか？？今日はセンタリングボルトを紹介します。THREEHUNDREDのセンタリングボルトは全部
THREEHUNDREDからのキモチ
もうDT3は今日からハルちゃんが掃除しながら棚卸しの準備を始めてます！！DT3の営業は12月26日（金）までとなり、商品の発送も12月26日（金）が最後となり、12月26日（金）午後3時頃までにご注文を頂いたらその日に発送させて頂きます！そしてTHREEHUNDREDのオンラインストアに
one of one
何度も申し上げますが、THREEHUNDREDは、渋谷発のオシャレパーツメーカーなんですよ。オトコ臭いクルマ屋はボクの好みじゃなくて、クルマも、乗る人のファッションも、お洒落で奇麗じゃなくてはなりません。しかしながらここ最近、ヤマグチのアバルトドヘンタイ道が、
久々のTH294はやっぱり刺激的
富士スピードウェイのヤマグチベストラップは、歴代デモカーの中でTH294が最速です。完全なるストリート仕様ですが、バランスは大事で、どこを走らせても楽しいTH294です(^^)v先月からメンテナンスで里帰り中で、完成試走しながら現場から引き上げてきましたが、やっぱ