数あるアバルトの中でも、
ヤマグチ最近のイチオシはABARTH695Cです、
あ、以前からオススメでしたね(笑)

カーボンルーフスポイラーが出来てから、
ボク的にはスタイリングがカンペキ。

前後フェンダーキットで少しワイド感を出して、
前後-25mmくらい車高を落として、
カーボンパーツも程よく装着したらグッドです。

昨日一昨日とアバルト高前さんのイベントに参加したTH300C、
今週はDT3におりますので、
そのキリリとしたスタイルを見たい方は是非ご来社ください(^^ゞ
おす。
数あるアバルトの中でも、
ヤマグチ最近のイチオシはABARTH695Cです、
あ、以前からオススメでしたね(笑)

カーボンルーフスポイラーが出来てから、
ボク的にはスタイリングがカンペキ。

前後フェンダーキットで少しワイド感を出して、
前後-25mmくらい車高を落として、
カーボンパーツも程よく装着したらグッドです。

昨日一昨日とアバルト高前さんのイベントに参加したTH300C、
今週はDT3におりますので、
そのキリリとしたスタイルを見たい方は是非ご来社ください(^^ゞ
おす。
今日は早朝から動きまくってまして、ファクトリーを往復しまくり、せっせとご納車とお預かりのアバルトを移動と洗車。作業報告をお客様用にまとめたり、整備分解したら想定外の箇所が壊れてて、パーツが国内欠品してて慌てたり、124/Rのセッティングが終わり、いよいよゼ
アバルトの聖地・・・なんぞと言われるようになってきた近年・・・とてもくすぐったいような感覚もあり、やはりうれしい!!そんなTHREEHUNDREDが生まれた東京、渋谷。そんな渋谷から海外への商品発送が増えてます!!海外のアバルトオーナーさまとTHREEHUNDREDを繋げてくれて、T
昨日に引き続き、今日は12°アパレルが入荷してきました(^^ゞ今回はフーディーとTee、初トライのLongTeeの3種類と、サコッシュとトートバックも明日から発売を開始します!今年の12°シリーズはヤマグチ特にお気に入りのデザインとなっていて、10°の際と同じく元
何でもそうだと思うのですが、良い仕上がりって、余計なひと手間だったりします。もちろんそうでない考えもたくさんあると思いますが、ボク達はそんな見えないひと手間を大切にしています。ABARTHの樹脂バンパーは柔らかいので、ねじれて置いておくだけでカタチが変形してし
コゾーの頃からずっと憧れていたRECARO。当時は高くて買えなくて、バイトしまくって、中古のSR-2を2脚センパイから譲ってもらった事が懐かしいです(笑)オッサンになって、何とか新品を買えるようになったので、ボクが作るアバルトは全車RECAROをチョイス。そん
7月に入り、北海道の記憶は遠い彼方へ、まだ余韻に浸りたいコジマは先週に続き、今週はウラ編を!HOKKAIDO日記~表編~はこちらから強調しておきたいのは、「オモテ」があっての「ウラ」です(^-^;先ずは仙台、牛タンでパワーアップし、いざ北の大地へ~~~