今日はサンポスで終日MTG Day
今までのこと、
これからのこと、
いろいろお話ししました。
そしてボクはヒロシマに向けて、
TH300Cで向かっています。

500C/595C/695C専用セッティングのサスペンションキットstreet、
いろいろな減衰を試しながら走ってます。
オープンボディーに16インチは心地良いですね。
ふふふ、週末のお天気が晴れ予報に!
明日明後日ご一緒する皆さま、
よろしくお願いします( ̄^ ̄)ゞ
おす。
今日はサンポスで終日MTG Day
今までのこと、
これからのこと、
いろいろお話ししました。
そしてボクはヒロシマに向けて、
TH300Cで向かっています。

500C/595C/695C専用セッティングのサスペンションキットstreet、
いろいろな減衰を試しながら走ってます。
オープンボディーに16インチは心地良いですね。
ふふふ、週末のお天気が晴れ予報に!
明日明後日ご一緒する皆さま、
よろしくお願いします( ̄^ ̄)ゞ
おす。
発売から11年以上経ちますが、今だに根強い人気のカーボンエンブレムカバーとゲートハンドルカバー。「はじめて買ったTHREEHUNDREDパーツ」という方も多いかと思います。純正のエンブレムとゲートハンドルは、後期モデルこそブラックアウトされていますが、前期モデルメッキ
正直言います、完全にナメてました・・・たかがH3バルブ、どこにでもあるH3バルブ、、それがABARTH500系につけると、まず点灯しないからはじまります。イタリア車アルアル、謎に電極が逆だったりします・・・しかも灯具が小さいから、小細工は灯具内で出来に
最近は、クリエイティブに携わっており、頭が痛くなるような?魂が抜けるような?刺激的な毎日です♪海外部門では、今年の「THE BOOK」をENGLISH化したり、ENGLISH版のカタログを制作しました。「THE BOOK」はレイアウトは崩さず、日本語で記載されている箇所を直すだけ
今日から2日間、今年最初のTHREEHUNDREDイベント、毎年恒例のABARTH高前さんでのTestDriveDayがスタートします。たくさんのTHREEHUNDRED商品をお手に取って見て頂け、デモカーの展示(TH300C/TH308)やTuningECUのテストインストールは、
縁の下の力持ち?大きなカーボンパーツばかりが目立つTHREEHUNDREDではありますが、595/S4以降モデル用で、根強い人気があるカーボンフォグリフレクターカバー。オメメのアクセントって、小さいパーツでも印象がガラリと変わるから面白いです!両面テー
関西のカスタムでは、「戻れる」という事がキーワードのようです。TH300Cが装着してるフェンダーキット、関西エリアではかなり多くの台数を組ませて頂いてます。逆にフェンダーカットをした実績は3台、その3台は全て同じオーナーさんのアバルト(笑)因みに関東は