中古車でABARTH 124 Spiderを購入されたオーナー様から、初期メンテナンスとカスタムをさせて頂きました。
既にTHREEHUNDREDのエアロパーツがホボ装着されていた個体で、今回は走り系のカスタムを中心にさせて頂きました。
ホイールは先月から急に人気のes-05（笑）
フロント17x8J ET38、リアを17x9J ET38という、THREEHUNDRED定番サイズをインストール。
カラーはグリジオカンポポーロで、パールホワイトなボディーに上品にマッチして新鮮でした！
ストリートからサーキットまで走られるとの事で、ブレーキパッドは前後TH300+とスポーツブレーキラインで、カチッとしたブレーキフィールへ。
OS技研さんとのコラボアイテムであるツインプレートクラッチ&軽量フライホイールは、バチッンとミートする感覚はサイコーのひとこと。
半クラも使え、ペダルも軽いので日常でも楽に乗れます。
何より軽量フライホイールの恩恵が大きく、ウルトラレスポンスはシフトダウンが気持ちよくて、無駄にギア変えちゃいます^ ^
メンテナンスもさせて頂き、タイミングベルト交換中に最近多発しているタービンの羽が痛んでいる現象を見つけ、リビルトタービンに交換させて頂きました。
THREEHUNDREDでは多くのABARTHを取り扱っていますので、手に入りにくい純正パーツや、単品で買えないパーツ、中古パーツも数多く持っています。
お金をかける部分と、中古パーツやリビルトパーツで安価に仕上げる部分、いろいろアドバイスさせて頂きながらメンテナンスも可能です。
今回は早期発見出来たので最悪のケースにはなりませんでしたが、サーキットゼンカイ中にタービンブローしたら大事になるところでした。。。
仕上げにTuningECUも施工させて頂き、軽快なABARTH 124 Spiderが完成しました。
直近でABARTH695も新車で購入され、入れ替えで695もお預かりさせて頂きました。
こちらもしっかり仕上げさせて頂きます(￣^￣)ゞ
次はアソビ場をご案内しますね(^^)/
オーナー様、ありがとうございました！！
おす。