午後にお客様からお問い合わせがありました。
受話器を置いたハシモトが「締め付けトルクって何ですか？」
僕「え〜と・・・・の時とか締め付けるのに適正なチカラの事ね。」
ハラダ「昔はキロでしたけど今はニュートンなんすよね〜。13ニュートンとか50ニュートンとか」
ハシモト「ムートン？」
ワタナベ「ぶッ・・」
ハシモト「え？ 馬は聞いたことありますけど羊が13匹ってことですか？？」
一同腹抱えて爆笑。
ハシモト「何すか！！ 笑ってないで教えてくださいよ！！！！！」
ここからワタナベ交えハラダと僕と一生懸命、親切丁寧に説明しました。何事も勉強熱心なハシモトは眉を八の字にしながらも、知らない単語が出てくる度に質問を繰り返し「ははあ！何となく解ってきました！ 大切なボルトはこれくらいのチカラで締め付けないとダメですよ！って決まってるんですね！」
一同「そうそう！ざっくりそんな感じで大丈夫！」
納得できたのかそこから真剣な顔してPCをポチポチ始めたので、とりあえずこれでまた一個、クルマに詳しくなったねハシモト君。と微笑ましく独りごちていた数分後のこと。
ハシモト「はーい質問がありま〜す！！ チューニングECUなんですけど、34.1キロ・・・で3810アールピーエム？」
ハラダ「あ〜はいはい。ウチのIHI用ECUのトルクね。」
ハシモト「そうそう、そのトルク。これ、うちのコンピュータは34キロでいったい何を締め付けてるんですかね？？」
・・・・・・これは・・・手強いぞ。
Takeshi Yamaji